仙台店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

昨日、ネットのＮｅｗｓで見たんですが、警察庁がこれから３年かけて一般道＆高速道路の速度規制を見直す事を決めたそうですね。記事にもありましたが、確かに今の速度制限って、現実の走行状態とずいぶんとかけ離れている感じがしますので、僕も見直しには大賛成っ(^0^)/。警察庁、関係各位の皆さまにおかれましては、是非とも安全なレベルでいい感じの速度制限に替えて頂けます様、お願い申し上げます<(_ _)>なところでございます。で、その記事を読んで思い出したのが、かのアウトバーンの国ドイツ。あの国は一般道でも制限の速度域が高い為か、皆んなすごっく制限を守って運転するんですよねぇ。アウトバーンの無制限区域で２００ｋｍ／ｈ以上で走っていても、制限がかかればそこからはキチンと落としてその制限を守るし、一般道でも本当の田舎道以外は皆んなほとんど制限どおりのスピード。運転マナーもものすごく良いしＤｒｉｖｅｒ同士ギスギスしてないし、よそ者の僕も運転しやすくて、やっぱりモータリゼーションが早かった国ってのは、Ｄｒｉｖｅｒみんながモラリストなんだなぁ、って感心した記憶があります。日本も制限が変わって、みんな余裕を持って運転出来るようになると良いですねぇ(^_^)。

ふふふ。上がってまいりましたでございます。Ｍｃｏｕｐｅのアシ。（あっ、でもコレ僕のじゃなくて新たに先代ＭｃｏｕｐｅのＯｗｎｅｒさんになられたお客様の分です(^_^;　）。走るのが大好きな方にとって、Ｍｃｏｕｐｅも他のＭｏｄｅｌと同様、乗り始めてまず不満を感じるのがノーマルのアシで、しかもそのＬｉｎｅＵｐがなかなかに少ないのがＭｃｏｕｐｅですから、オーダー入れて３Ｄさんから上がって来るのをお客様と一緒に『まだかまだか』って首を長～くして待ってたんですよねぇ。ですのでそれが上がってきた今日はウレシくてウレシくて(^_^)。無骨としか言い様の無いこの見た目も、ノーマルのふわふわ＆ゴツゴツを解消して、ＭｃｏｕｐｅをＭｃｏｕｐｅらしく走らせてくれるかと思うと、頬摺りしたくなるほどステキに見えてきちゃいます(^_^)。よぉ～っし！組むぞっ組むぞぉ～っ(^0^)/

Ｍｃｏｕｐｅに関するものは何でもうれしくなってしまう。といったＭｃｏｕｐｅ馬鹿の習性がものの見事に出てしまった本日の僕でありました。

昨日のＴｅｓｔＤｒｉｖｅで出てきたＭｃｏｕｐｅの気になるＰＯＩＮＴ。本日から早速改善の検討に入りました。このクルマ、すっごくイイのは昨日もお伝えしたとおりなんですが、イイクルマだけに『ココはこうしたい』『あそこはああしたい』が結構ボコボコ出てくるんですね（いつもの事ですが(^_^;　）。まずはブレーキ。とりあえずで入れていたカーボンメタルパットでも、街乗りでは決して悪くないフィーリングだったのですが、さすがにそこはあくまでもノーマル(-_-)。ちょっとハードに走るとすぐにグダグダになっちゃってそのままでは少々厳しいものがあるので、ココは早々にＫＩＴを手配。ぐふふ。上がってくるのが楽しみであります。そして、結構『良い、良い』言ってたアシ。これはこれで現状でも本当に良い感じの仕上がりなのですが、やっぱりそれはそれ。現状で満足してちゃあ、僕らの存在意義がなくなってしまいますので、更なる高みを目指して、目下バラして組んででデータ取りの真っ最中なのであります。さて、自分仕様で作り直してどれだけ良いモノが上がって来るか。これも楽しみです。ぐふ。

昨日のＢＬＯＧにコメントを頂いた皆さま、誠に有難うございました<(_ _)>。実は僕、アレを書きながら『やっぱ、メモ帳かなぁ・・・』って思ってたんですが、皆さまから教えて頂いた方法は全てデジタル。なんと言うか、どこまで行っても僕はアナログなのかと・・・・(-_-)。

さて、そんな自分のオシャレさにあらためて気が付いた本日は、お客様方と一緒にＭｃｏｕｐｅの初ＴｅｓｔＤｒｉｖｅに行ってまいりましたっ。いやはやいやはや、本日まで３０００Ｋｍちょっと乗って『う～ん、良いクルマだぁ～(^0^)』なんてのんきに喜んでましたけど、Ｍｃｏｕｐｅほんっっっとサイコウのクルマです！ノーマルにチョット手を加えた程度で、まだまだ前のＭ３やＭｃｏｕｐｅみたいな内容では無いにも関わらず、とにかく走る走る(^_^)。Ｅｎｇｉｎｅの伸びは良いし、トラクションもバンバンかかるし、ほんっとポテンシャルの高いクルマです。これから手を加えなきゃいけない問題点もイッパイ洗い出せた事ですし、とにかくこれからが楽しみでっす(^0^)/

このＢＬＯＧ。こうして毎日書いていると、たまにお客様から、『毎日でよくネタありますねぇ、大変でしょ～』なんて聞かれる事があります。いえいえなんのなんの、こう見えても書きたい事や『これは書かなきゃ』って事って、仕事をしてても運転してても、はたまたフロに入ってても、実は日々結構出てくるモノなのです。でも・・・・、『じゃあ、毎日楽勝なのか』と問われれば、モチロンそんな事も無く、僕の最大の弱点は、せっかく思いついたネタをいざ書こうって時に既に忘れてる(=△=;　ってところでして、『あっ！これ書こう』って思ってネタを準備していた筈でも、いざＰＣに向かうと・・・・・(=_=)。これさえ克服できれば、それこそもうサイコウなんですけどねぇ。
どなたかネタ忘れない、いい知恵ありませんかぁ～(^0^;

先程、『プルルルル・・・』と電話が鳴りました。とってみると電話の先はｓｔｕｄｉｅ ｓｔｙｌｅの編集長さん。どうやら、ｓｔｕｄｉｅ ｓｔｙｌｅに載せるｓｅｎｄａｉ店のこまごました情報の最終確認でお電話頂いたようです。これまで、いろんなところでご一緒させて頂いた方で、久しぶりの電話でしたからいろいろとお話をしましたが、やっぱりｓｔｕｄｉｅ ｓｔｙｌｅ発売前の追い込みの時期だから、ずいぶんと忙しくなって来ているみたいですね。気が付けば発売まであと３週間とちょっと。本になるまでは、まだもう少しだけ大変そうな感じですが、そんな大変さをもろともせず、出来上がりを熱～く語ってくれる編集長さんと話をしてて、ますます１１月１０日の発売が楽しみになりましたっ。ｓｔｕｄｉｅ ｓｔｙｌｅ、現在マキマキで編集中だそうですっ！

ここ最近、ココの画像でチラチラ出ていた、このイモラレッドのＥ３９。ＳｐｅｃｉａｌＦｒｏｎｔバンパーの製作＆ｅｔｃ．の作業で９月下旬からお預りしていましたが、本日ついに納車となりましたっ(^0^)/。いやぁ～、お待たせしましたぁ<(_ _)>。今回の作業、ただでさえ完成度と難易度（取り付けのですが(^_^; ）の高い、通称『レーサー伊藤』さんのバンパーから型を抜いたＳｐｃｉａｌバンパーに更に加工の追加追加を施したまさしくワンオフ。Ｏｗｎｅｒさんのアイディアを盛り込んだ仕上がりはまさに『完璧！』の一言の逸品です。そうそう、このＳｉｄｅエアアウトレットのフィンの仕上がりといい、この加工してがっちりくっついてるレインホースといい、とても作ったとは・・・・・・って、画像が無いじゃないですか(=△=lll！
と、とにかく、あまりの仕上がりの良さに写真撮るのを忘れてしまう程のＥ３９でした(^_^;

今日のｓｅｎｄａｉ店。ご用命頂く作業、ご用命頂く作業のどれもこれもが多少の加工が必要なものばかりで、なかなかＰＩＴが空きづらい状況。あんまりお客様をお待たせしてもアレなので、久しぶりにＰＩＴのお手伝いを致しました。いつもメカの２人がやっている、寸法とって、削って、合わせて、ってな作業の中でも簡単そうなのを選んでお手伝いしたのですが、やってみるとまぁこれが難しい事、難しい事(^_^;　。『オレだって、その昔はこんな事やってたもんね！こんなの１０分だ！』なんて思いながら手をかけたら、工具は思ったように使えないは、手は動かないは、出来上がって時計を見たら倍以上の時間がかかっておりました(-_-) 。やっぱりこういう作業というのは日ごろからやっていないと、ウマく出来なくなるものですねぇ。こういった作業を日々淡々とこなすメカさんたちはとてもスゴイぞっ！と心の中で舌をぐるんぐるんに巻きながら、ヤスリがけ した秋の土曜日でございました。

クルマって動くものですから（当然ですが）、使っているうちにキズが付いちゃう事ってありますよね。ぶつけた、ぶつけられたを他にしても、いつもイイ感じのＳｐｅｅｄで走っているクルマはバンパー・ボンネットに、無数の飛び石キズが付きますし、ごくごくふつ～に走っているクルマでも、対向車線や前の車から飛んできた小石なんかでキズが付いちゃう事がありますよね。イイ感じで走っていて付いたキズに関しては、僕なんかも全然カッパのへ。逆に、これぞオトコのクルマ！って感じで、キズが付いてても全然オッケーなのですが、ただガラスの飛び石キズ、これだけはやっぱりいただけません。運転してても気になるし、キズが付いた直後は大したキズじゃなかった筈なのに、チョット時間がたったらバッキバキなんて事もあるので、出来る事なら避けたいキズの一つであります。で、本日のこの画像。手前のおクルマ、奥のおクルマ、いずれもガラスの修理中。本日はご予算の都合で交換と修理２通りのリペアを行っております。皆さまも飛び石でやられちゃった(-_-)なんて事がございましたら、是非ご相談下さいね。このように予算に応じた修理も保険適応も可能でっす。

実は僕、自動車業界にアシを突っ込んだのは、皆さんのおクルマにエアロをつけたり、塗装をしたりする板金屋さんからでした。その頃の板金屋さんって言うと、ＰＣを使う事なんてほとんど無く（僕がいた会社が小さかった事もありますが(^_^;　）、保険やさんとのやり取りは、もっぱらＦＡＸと紙焼きの写真。唯一、見積りのＦＡＸだけは、リアルタイムで対応できていたのですが、画像を送るとなると、撮った写真を現像に出して、それが上がったら今度は郵送してと、とにかくあの頃はタイムラグ大きかったです。大きい修理の時なんて、撮ったはずの写真が無くなって・・・、なんて事もありました。それが今じゃあ、見積りを作ったら撮った画像と一緒にメールで保険会社さんに送るか、サーバーにＵＰして完了。すっごいですねぇ、進歩してますねぇ、世の中って。で、何で今日はこんな事書いているのかと言いますと、実はそのぅ、先程始めてサーバーに見積り＆画像をＵＰして、それで保険やさんとあっという間にやり取りが出来てうれしかったからだったりしまして(^_^; 。世の中はずんずん先に進んでいるのだなぁ、と実感したのでありました。