2016年5月30日

これから帰ります!!

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さてさて

レースの結果はさておき

今年もBMW魂をたっぷり洗って貰えた

ニュル詣も全て完了っ=33 

 

そろそろ帰国の途につきます。

 

それにしても今年もニュルはBMWが多かった(^0^)

 

お宝レアモデルのM4 GTSも

そこかしこで走ってましたし

レースに参加してる車両もモチロンわんさかっ♪

 

やっぱりBMWは楽しむ為のクルマですね(^0<)b

 

  

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帰ったらまたちょっとして出張なので

戻り次第じゃんじゃんバリバリ働きますっ!!

2016年5月29日

次こそGET WIN !!

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はいー!!

事の次第は皆さまご存じのとおりかと思いますが

我らがヨギーとアウグストの18号車は

赤旗中断後にまさかのエンジンブロー(*0*;

 

結果、エンジン載せ替えを敢行し

Newエンジンが載ったのが今朝の8:30で

優勝戦線からは大きく離脱し

残念ながらヨギー&アウグストと一緒に

勝利のビールを飲むには至りませんでした(^0^;

 

うーん、実に残念っ!!

悔しいですがこれもまたレース(=_=)

 

ヨギーとは

『次のレースでGet WINだねっ!! 』

と熱く約束してニュルを後にしてまいりました。

 

次回のヨギーのレースは次のVLN。

日本での次のレースは7月の菅生戦です!! 

 

どっちの次のレースで勝利を掴むかっ!?

ボクは近い将来の勝利を信じていますっ!!!

 

  

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2016年5月29日

現在赤旗中断中!!

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さてさて

昨日の予選をAugustoが2番で決めた

我らがJorgも搭乗する18号車っ♪

 

スタートドライバーをJorgが務める決勝が

先ほど15:30に始まりまして

さっそくズゴーンとTOPに立つのかと思いきや

なんと決勝スタート早々の3周目に入ったところで

大雨が降り始めレースは赤旗中断 (=△=;

 

かなりの豪雨でJorgの状況も心配しましたが

ドライバー・マシンともにほぼほぼ問題無く(^0^)

只今はレース再開を待っている

ニュルブルクリンクのパドックでございます♪

 

現在、ボク達はBMW PIT上のラウンジにおりますが

10分くらい前にはJorgもドリンクを飲みながら登場っ♪

 

『コース上で泳げるくらい降ってたよ(^0<)b 』

なんて言いながらPITに戻って行きましたので

ここから先のレースもいつも以上にサバイバルになりそうです!!

 

  

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2016年5月28日

今夜はTop30 Qualifying !

image12.jpeg はいーっ! ニュルブルクリンクサーキットでございまーす*\(^o^)/* いつもどおりサイコーです! 今朝は8時にフランクフルトを出て お昼前にはニュルに到着♪ 着いて早々Jorgに会って Augustoにも クリストフにも会って Motorsportsマルカルト社長にも エンジニアのセバスチャンにも 片岡さんにも ミク号の時の佐野さんにも ほんとたくさんの人たちと会って なんだかいつものレースの時以上に ホームな感じモリモリの ニュルブルクリンクです(^ω^) 今日はこの後夜の7:50から Top30の予選がスタート♪ Jorgの18号車の結果が楽しみです*\(^o^)/*

2016年5月26日

レッツゴーNur っ!!

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はいーっ!!

ニュルブルクリンクサーキット24時間レースです!!

 

ここ数年、Jorgの応援に毎年行っておりますが

今年も行ってまいりますっ(^0^)

 

只今、ワタクシは関空のターミナル2で

フランクフルト行きの搭乗待機中っ♪

 

今からひとっ飛びフランクフルトに飛んで

今回は到着翌日にニュルに入る予定です。

あちらについたらまたFB等々で状況をご報告しますね♪

 

Jorg & Augustoの応援はモチロンのこと

あちらでのチームやホスピ運営についても

いっぱい勉強してまいりますっ!!

 

  

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2016年5月25日

自分仕様はまた楽しっ♪

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モニター&LEDバー付きの多機能タイプ

アルカンターラ&Blueアイキャッチ付きタイプ

M3/M4に装着出来るステアリングは

この上記2タイプが王道の人気商品っ♪

 

どちらもM PERFORMANCEならではの

カッコ良さがビンビンに出ていますから

M3/M4以外のOwnerさんにも大人気のアイテムですよね(^0^)

モチロン、ボクもオススメの逸品です♪

 

が、しかし

実はワタクシもう一つオススメのプランを持っています♪

それが画像のステアリングの張替っ(^0<)b

 

たとえば、ボクみたいに細身のリムが好みだったり

バックスキンの感触が好みだったりすると

市販品がありません。

 

じゃあ、どうしよう?の答えが張替なんですねっ♪

 

市販品とは違って

カラーリングも自分の好み次第で

インテリアカラーに合わせる事も出来ますし

モチロン素材のChoiceもよりどりみどり♪

 

お値段的にもステアリング交換より

リーズナブルに仕上がりますし

何より、自分好みに仕上がったステアリングは

運転する喜びが倍増しますから

費用対効果がものすごく大きいですよぉ(^0^)

 

インテリアに手を入れてみたいな

なんて時にはゼヒご検討してみて下さいねっ♪

 

  

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2016年5月23日

モノホンボンネットっ!!

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うっほーっ(^0^)

チョーかっきょ良い〜♪

 

コチラ、以前にBOBLOGでもご紹介しました

http://lineblog.me/studiebob/archives/2547665.html

ドイツ製のホンモノカーボンボンネット♪

 

なんかSpecialなParstが欲しいっ!!

とのOwnerさんのお眼鏡に適いまして

今般ご装着頂くに至りましたぁ(^0^)

 

ポイントはなんと言ってもその軽さ♪

M4のボンネットは純正でも13Kg程度と

ズバ抜けて軽量な部品を使っていますが

コチラはその更に下を行く7.54Kgっ(^0<)b

  

しかもコレ、軽いだけじゃなくて

キチンと裏骨までカーボン製だから

部品としての剛性感もハンパありませんし

なんてたってこのダクトが素晴らしいっ♪

 

精度だって

ヘンなボッテリ感も無ければ

各部のチリもすぺーっと合って

文句ナシの出来映えですから

こりゃあ仕上がったら画になりますよぉ(^0^)

 

完成したらまたご紹介いたしますねっ♪

 

  

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2016年5月22日

はるちゃんブログ始まりました(^0^)

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レース大好き

Team Studie大好きな皆さまこんにちはっ(^0^)

 

レースの期間が少し空いて

少々寂しく感じている皆さまへ

今日はちょっとしたNewsをお届け致します♪

 

それがこちらTeam Studieの鹿野悠(通称:はるちゃん)の

はるちゃんブログhttp://studie.jp/kano/2016/05/post.html情報♪

 

昨年はチームのレースクィーン

『BMW M Power Garls』として

レースに参加していた彼女ですが

 

今年は活躍の場を変えて

チームのホスピマネージャーを務めているのは

きっと皆さんもご存じですよね♪

 

そのはるちゃんがこの度ブログを始めました♪

サーキットで拾ったアレコレな情報をご紹介したり 

 

SteiffさんやSABONさん等の

スポンサーさんのオシャレアイテムをご紹介したりと

ボクたち男性Staffとはまたひと味違った視点から

チーム内をご紹介していきますので

皆さまどうぞCHECKしてみて下さいね♪

 

  

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2016年5月21日

まとまり感バッチリっ♪

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わっふぅ=\(^o^)/

 

どーですかこのまとまり感っ♪

ものすごーくイカしてますよねぇ(^0^)

 

コチラはAC Schnitzerエアロを纏ったF20/M135iっ!!

 

まずは何よりACSエアロのフリッパーが

そうとうに良いっすよねぇ(^0^)

 

キチンと存在感はあるのに過剰な自己主張はナシ!

実用面も画像を見て分かるとおり

最低地上高を大きく減らしませんから

カッコが良いだけではなく

普段乗りだって不便はありませんっ♪

 

でもって、WheelがこれまたGoodっ♪

只今、人気急上昇中の

ADVAN RS-DFプログレッシブ 18インチが

Ownerさんのお好みをビシっと示して

クルマに迷いがありませんよね(^0^)

 

キドニーグリルのBlack化や

バンパーサイドグリルのBlack化もモチロンGoodっ♪

 

まとまり感があって

このM135iかっちょ良いと思いますっ\(^o^)/

 

  

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2016年5月20日

いわゆる季節モノですね♪

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良いお天気と気候のドライブ日和が続きますね(^0^)

 

こう良い気候が続いて来ると

そろそろ一本行っておきたいのが

シーズンモノのワコーズ パワーエアコン♪

 

皆さまきっとご存じですよね(^0^)

そうっ! エアコンのガス回路に注入する事で

冷房の効きをグーンとアップさせる

あの小さい青の缶のアイツですっ♪

 

エアコンの効率アップって聞くと

何となく『オレのは新車だから大丈夫っ! 』

なんて方もいらっしゃると思いますが

パワーエアコンはガス注入が目的ではなく

実はコンプレッサーの潤滑用添加剤。

 

注入する事でコンプレッサーの効率が上がり

より良く冷やす環境を作りますので

新車に入れても確実に冷却効果が上がります♪

 

特にボクがオススメしたいのは

ウチのM4の様にエアコン吹き出し口を

AWARON等で片側ふさいでる場合や

インダッシュNAVI等で吹き出し口をふさいでいる場合。

 

上記の様なおクルマの場合

どうしても冷えが悪く感じるシーンってありますが

そんな時にも冷却効率が上がっていれば

快適性は確実に向上しますから

入れない手はありませんよぉ(^0<)b

 

お値段もお手頃ですので

これからの季節に向けてゼヒ一本どうぞ♪

 

  

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