でっへへ～～・・・・(^_^)。ｓｅｎｄａｉ店待望のＮｅｗＭａｃｈｉｎｅ（と言っても画像のデスクトップＰＣのですが・・・(^_^; ）昨日、やっと僕らのもとに届きましたっ(^0^)/ 。これ、すっごいですよぉ～(^0^)/ 。僕のＩＢＭなんか足元にも及ばないくらいにＨｉＳｐｅｃ（誰がこのＳｐｅｃを必要としているのか未だに僕も判りません(-_-； ）な内容で、重くてなかなか開けなくて悪評高い部品検索ソフトもス～イスイ開けちゃうし、これまで書き込みはおろか見る事も出来なかったＤＶＤも書き込めちゃうし見れちゃうし、それはもう何でも出来る夢の機械の様な物なのでありまぁす。よぉ～しっ！これ使ってガンガン仕事するぞぉ～(^0^)/
昨日、８年間も毎日更新を続けているサイトの事を書きましたが、毎年続いていると言えばＢＭＷではアルツ磐梯で行われているミチノクオフミがありますね(^_^)。こちらは今回で７回目っ(^0^)/ Ｏｗｎｅｒさん方が行われているイベントとしては継続回数も、のべ参加人数も間違いなくＴＯＰクラスで、初回から参加し続けている常連さんもたくさんいれば、ここ数回は皆勤賞って方もたくさんいらしゃる、毎年大盛り上がりのイベントです。ちなみに今年のミチノクは９月の１６日、１７日の日程で開催予定、オフミサイトは８月頭頃からＯＰＥＮ予定だそうです。今年は何かイベントに参加してみたいなぁ～、って方は今から是非カレンダーに赤丸を付けておいて下さいっ！ミチノクオフミ、僕も今から楽しみで～っす(^0^)/
僕が毎日楽しみにチェックしているサイトの一つがちょっと前に８周年を迎えました。そのサイト、８年間毎日欠かさずいくつかのコンテンツを更新し続けているそうで、それだけでもすごい事だと思うのですが、その中でも特にすごいのが毎日のコラム。数あるコンテンツを日替わりで更新するだけでも大変そうなのに、特にコラムについては８年間休まず毎日更新し続けているそうです。で、８周年のその日に更新されたコラムは『８年続けるコツと言うことはこういう事です。』的なお話し。曰く、更新出来そうにない時の為にいつでも原稿を準備しておく事とか、更新を休むという事を考えない事、そんな事が８年毎日続けるコツだそうで・・・(-_-)。その日の更新で手一杯の僕の現実とはあまりにもかけ離れてアレですが、何となく、ず～っと続けるという事はこんな事なのかなぁ、と感じをつかんだ僕でした。
つい先日、森井さんもここで書いていましたが、ネットがつながらなくなるって、本当に大変な事ですね。今日は朝からこのＰＣがネットにつながらなくなって、メールチェックは出来ないは、カルテシステムは開けないはで、午前中いっぱいてんやわんやの一日を過ごし、ネットの重要性をイヤと言うほど思い知らされました(-_-)。さて、本日の画像はＹＯＫＯＨＡＭＡのＳＴＳＴでもおなじみのサクラムＥ４６Ｍ３用ＲＥＡＲサイレンサーです。最近はちょっと大人しめのマフラーが人気の主流になりつつあって、サクラムさんでもこれのジェントル仕様を開発中だそうですが、僕はこの快音仕様も大好きっ(^0^)/ 。アイドリング時はノーマル並、アクセルを開けばこれぞＭＥｎｇｉｎｅッ！のサウンドは元気溢れるＭ乗りの方にはオススメの逸品です(^0^)/
傷を着けない様に気をつけていた筈なのに、知らないうちにガリガリになってたりして、とってもがっかりしちゃうＷＨＥＥＬのリム傷。塗装がされいるＷＨＥＥＬなら意外と簡単に直せちゃうので大した問題ではありませんが、コレがポリッシュリムやステンレスリムだったりすると、以前は溶接痕が隠せなくて結構厄介だったりしたんですよねぇ(^_^; 。場合によっては修理不可っ！(=_=)交換しかありませんって事もあったりして、涙を飲んでいらした方って、意外とたくさんいらっしゃるかと思います。でも大丈夫っ！ちょっとご相談頂ければ画像の様なポリッシュリムからステンレスリムまで、傷物になる前の姿を取り戻す事は可能ですっ！オレのリム傷何とかしてくれ～！って皆様っ！お気軽にご相談下さ～い(^0^)/
自宅用のクルマで冬の通勤と家族サービスの時くらいしか使っていないこのＸ５。今日はちょっと用があったので久しぶりに店に乗って来ました。こういうクルマに乗るとますます感じますねぇ、僕が乗るべきは小さいクルマだなぁって 。そこそこのペースを保ちながらゆったり走ったり、急がずどこかに移動するって時は、ほんっと良い車(^_^)のＸ５ですが、つまった道をすり抜しようにも、気分爽快な速度でコーナーに入ろうにも、いつもの感覚の運転ではとてもとても。これまでのクルマ人生、自分専用の車は全て小さいクルマばかりだった僕には、やっぱり小さいクルマがあっているという事なんでしょうね。という訳で、ますますＭｃｏｕｐｅの納車が待ち遠しくなった今日の朝でした。
やっと５月分の雑誌を買い込んで来ました。そろそろ記事が載り始める頃だろうなぁと思ってましたが、やっぱりどの雑誌にも取り上げられてますねぇ～ＮｅｗＭｃｏｕｐｅ (^_^) 。そしてさすがＭ ＧｍｂＨの作ったクルマですねぇ～ＮｅｗＭｃｏｕｐｅ (^0^)/ 。まだ全部の雑誌には目を通していませんが、ある雑誌の記事ではＥ４６Ｍ３以上のボディ剛性とＭｃｏｕｐｅならではのドキドキ感溢れるＤｒｉｖｉｎｇについて語られ、またある雑誌ではケイマン以上のボディ剛性と切れ味鋭い身のこなしについて語られと、どうやら今度のＭｃｏｕｐｅも先代に負けず劣らず尖り気味のクルマに仕上がっている様で・・・・(^_^)。
納車、待ちきれないでしょ(^_^)って、お客様によく言われますが、ほんっと納車が待ちきれましぇ～ん(^0^)/
スパ・フランコルシャンサーキットの試乗で、大感銘を受けた、このＡＣ ＳｃｈｎｉｔｚｅｒサスペンションＳｙｓｔｅｍ/ニュルＳｐｅｃッ！本日よりキャンペーンが始まりましたっ(^0^)/ 。ＢＭＷを知り尽くしたＡＣＳが本気でセッティングをしているＫＩＴですから、ＲａｃｅＴｒａｃｋを走ればそのシッカリ＆カッチリ感は純正形状とは思えない走りを可能にし、市街地を走ればそのシッカリ＆カッチリが全くストレスにならないしなやかなアシ捌きを見せと、とにかくコレを良いアシと言わなかったら何を良いアシと言えるんだっ？ってくらいに本当に素晴しいアシですっ！これまでＰｒｉｃｅがネックで迷われていた方は是非是非っ！そうでない方も是非この機会を逃さずにご装着下さ～い(^0^)/
昨日のＢＬＯＧ画像を見返して思い出したのですが、このＺ００７ＪＩって、ＧＰＳレーダーとしての基本機能の他にもいろいろな機能があるって皆さんご存知でした？例えば、取り締まり無線やレーダー位置を知らせしていない、いわゆる待ち受け画面の設定。特に何もしなければＧＰＳ電波を受信して『日付＋時計』が表示される設定になっているのですが、任意設定では『進行方向＋車速』の表示や『緯度＋経度』での現在位置表示、『衛星捕捉数＋高度』の表示など、表示できるＭＥＮＵが全部で５種類もあるんです。すごいですねぇ～、多機能ですねぇ～。レーダーとしての機能は一級品、で、さらにこういった機能が付いてるってやっぱりユピテルはすごいなぁ～、と素直に感心したので本日はご報告まで。
