仙台店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

ココに書くほどの事かどうかってレベルの大きさですが、先日久しぶりに目からウロコが落ちた出来事がありました。それはＦａｍｉｌｉｅ！出発前日。車両の最終Ｃｈｅｃｋをしていた時であります。タイヤのバランスもＯＫ、ＯＩＬにワイパー、車高に清掃、全ての作業を終えた時、ふとプラグのコンディションは？ってのが頭に浮かんだのです。そう言えば、近頃エンジンの伸びが良くないし、考えてみるとこのクルマ新車からプラグ替えたって記録が無ければ記憶もありません。早速ＭｃｏｕｐｅをＰＩＴに入れ直し、プラグを外してみたら・・・・・・・。大当たりっ！(^0^; ロングライフを謳う純正２極プラグがコレまで見た中でもトップレベルの磨耗っぷりでついておりました！コレじゃあエンジンの伸びが良い訳ないし、Ｐｏｗｅｒ・トルク感も薄く感じる訳ですよねぇ(-_-)。たいした距離走ってないから全く気にしてませんでしたが、ロングライフでもイリジウムでも、ガシガシ回す方はどうやら１万ｋｍを目安にＣｈｅｃｋをするに越した事は無いようですね。細かい積み重ねがエンジンの好調を維持する秘訣、という大原則を身を持って体験した次第でございました。
それにしてもイリジウムに替えたあとのエンジンって、ほんっと伸びますねぇ(^_^)

ココの話題でも頻繁に登場するブッシュやボールジョイント。コレって人のカラダで言えば関節や靭帯に当たる部分で『ボールジョイントは関節、ブッシュは靭帯みたいな部分なんですよ』なんてご説明を店でもよくしているのですが、その関節部分が悪いまま放置しておくとどういう事になるかってご説明をさせて頂いた事があまり無い事に気付きました。そこで本日はその先に待ち構えている結果をご紹介。放置するとどんな場所に効くかと言うとですね、ココです。Ｆｒｏｎｔの場合だと、大抵お次は画像のこのステアリングのギアＢＯＸに効きいてきます。恐ろしいですねぇ(-_-)。ブッシュやボールジョイントの交換なら、部品も工賃も意外と安価で済みますが、さすがにギアＢｏｘともなるとブッシュ等の価格と同じとは行きませんし、しかもコレがダメになるとそのブレやヨロヨロ感はブッシュやボールジョイントの劣化時以上。とてもガマンできる範囲じゃありません。人の体同様、症状が軽いうちに直した方がクルマにもお財布にもやさしいって事ですね。おかしいかな？と思ったら出来るだけ早めにご相談下さいねぇ～～(^0^)/

すがすがしいばかりの晴天の下とは言えずとも、イベントそのものは１００点満点っ！これまでも悪かった例はありませんが、今回のＦａｍｉｌｉｅ！２００７もスンバラシイらしいイベントでしたぁ(^0^)/。今回僕は開場時の駐車場案内とサーキットバスのご案内をしていましたので、あちこち見てまわる事は出来ませんでしたが、それでも会場のいたる所で肌に感じる皆さんの熱気と笑顔。自分たちの仕事はこうして会場にいらっしゃる皆さんをはじめとするたくさんの方々がいらしてこそ成り立っているんだという事を実感し、明日からの仕事の活力を頂戴した実りの多い一日でありました。会場にいらした皆様をはじめとするＦａｍｉｌｉｅ！に関係した皆様、素晴らしい１日をありがとうございました(^0^)/。

いつもＳｔｕｄｉｅＢｌｏｇをご愛読頂きまして、誠に有難うございます。本日はＳｔｕｄｉｅ全店Ｆａｍｉｌｉｅ！参加の為、Ｂｌｏｇはお休みさせて頂きます。

さて、開場まであといよいよ１２時間を切りましたっ、Ｆａｍｉｌｉｅ！２００７っ(^0^)/。つい先ほど、出発前の最終確認でプログラムを見直しましたが、今回もほんっと濃厚な一日になりそうですっ。昨年大変好評を頂きましたＲａｃｉｎｇＴａｘｉに今回から登場のサーキットバス、おなじみの体験走行枠にポールシッター、更にはあの片山右京さんと一緒に走れるパレードランと、プログラムには目玉級のイベントがずらりと並んでます。さすがＦａｍｉｌｉｅ！さすがＦｕｊｉです！お手伝いに馳せ参じる僕らとしましても、これはもうウッキウキです。何かの時の為の工具一式も積んだし、展示車両をキレイキレイする為の洗車用具一式もＯＫ！ｓｔｕｄｉｅの名に恥じない働きをすべく心身・装備とも準備万端整いたしましたっ (･ｘ･)ゝ

そろそろＦＵＪＩ ＳｐｅｅｄＷａｙに向けて出発致しやすっ！

今年最後のＢＩＧイベントＢＭＷＦａｍｉｌｉｅ！まであと２日っ！ 週末を迎えて否が応にもワクワク感が高まりますねぇ(^_^)。Ｓｅｎｄａｉ店デモカー２台の準備も月曜に向けてそろそろ佳境に入ってますよぉ(^0^)/。画像は昨夜の作業風景。今年５月のＳＩＳに合わせて仕上げてからエクステリアはＷｉｎｇの変更しか行って来なかったＭｃｏｕｐｅですから、この機に合わせてＢｏｄｙのデカール類を見直しているんですが、コレがなかなか難しい(^_^; 。ちょっとイメージを変えて・・・、なんて思ってもいざ貼り始めてみると結局は元のＭｃｏｕｐｅに戻っちゃうんですよねぇ。
いつもどおり、Ｓｅｎｄａｉ店らしさ溢れるＭｃｏｕｐｅで参加致しまっす (･×･)ゝ

数日前に『楽しみです』なんて書いたＥ９２Ｍ３、Ｓｅｎｄａｉ店でもそろそろご入庫が始まってますよぉ(^0^)。とりあえずは既に納車が済んでいる３人の常連さんからご入庫が始まって、一昨昨日はタイヤ＆Ｗｈｅｅｌのご相談、一昨日はレーダーの取り付け、昨日は納車１０日目で早速シートの入れ替えと、現在のところ日替わりで入庫とご来店が続いております。画像は昨日作業分の『Ｅ９２Ｍ３、シートを早速ＳＰ－ＧＴ２に交換しました』の図。ノーマルシートってシートを通してクルマの動きを伝えるのがとにかく苦手ですから、Ｒｅｃａｒｏに乗りなれた方なんかだと特に『新しいクルマが来たのは嬉しいけど、前のクルマの方が全然乗りやすくて(-_-; 』なんて事になるんですよね。このＭ３のＯｗｎｅｒさんも乗りなれたＲｅｃａｒｏに替えて一安心の表情(^_^)。タイヤが路面とクルマの唯一の接点である様に、Ｄｒｉｖｅｒとクルマを繋ぐＰｏｉｎｔはシートですからここはホントに大事です。愛車ともっと仲良くなりたい！って方はシートを見直すって手もありますよぉ(^0^)/

いっやぁ～～～、危なかった。実に、実に危なかったです(-_-; 。いえね、今日ＹＯＫＯＨＡＭＡから届いた荷物に入っていたこの本、特に入ってくる予定も無かったモノなので、なんだろ？なんて思いながらダンボールの梱包を解いたら表紙にニュルブルクリンク ノルドシュライフェ２００７（もちろんドイツ語で(^0^; ）なんて書いてあるじゃないですか。 で、おぉっ！とページをめくったら、そこからほとばしるように溢れてきたのはニュルの熱い熱～い空気。エライ勢いで一気にぶわぁーーっと飛び出して・・・・。ホント、危うく本に魂を抜かれて一日動けなくなるところでした。以前から思ってましたがノルドシュライフェを駆け抜けるＢＭＷの姿ってすっごく神々しいですよねぇ。ドイツ語なんか読めなくっても、ＢＭＷがお好きな方ならきっと楽しんで頂ける一冊です。店においてありますのでご来店の際は皆様ゼヒご覧下さいねぇ(^0^)/

僕らが扱うアフターＰａｒｔｓは言うに及ばず、純正でもＣＳＬのリップ＆ルーフに始まって最新Ｅ９２Ｍ３のルーフまで、カーボン製のＰａｒｔｓってホントたくさんありますよねぇ。中でも特に最近良く見るのが純正オプションのＢｏｄｙＰａｒｔｓ類。昨年あたりからでしょうか、１・３・５シリーズを中心にラインナップが見る間に増えて、いまじゃあアフターＰａｒｔｓ並みの品揃えにまで発展してます。画像のＥ８７Ｍスポ用ディフューザーもその一つで、Ｗｅｔｈｊｅ製でこそないもののさすがは純正品。カーボンの目はきれいだはチリは文句なしだは、文句の付けようが無い仕上がりの逸品です。エクステリアを変えるのは初めてって方でも、これなら気軽に装着頂けそうですね(^_^)。カーボンでアクセントを、なんて時はこういったＰａｒｔｓもオススメでっす！

大して重く無い画像を開くのにずいぶんと長い時間がかかる、大きくないソフトでもダウンロードすると確実に固まる。ここんところ自宅のＰＣが絶不調で上のような症状は頻発するし、休日のＢｌｏｇを書こうと思えば、文章書いてる時間よりＰＣを立ち上げたり画像を取り込んだりする時間の方が確実に長いんです(-_-)。僕がこのＰＣを使うのは月に一度あるかないかのレベルでほとんど触らないので気にしてませんでしたが、数えてみたらこのＰＣは８年選手、そりゃあサクサクいきませんよねぇ。スペックを調べてみたら１２８ＫＢ（！）とか書いてあるしこれじゃ何にも出来ないのも納得です(^_^;。と言う訳で本日はＮｅｗＰＣの選定作業中。ＤＥＬＬにレノボ、只今Ｗｅｂでいろいろ調べてます。よ～っし！新しいＰＣ手に入れてサクサクＢｌｏｇ書いちゃうぞぉ(^0^)/