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以前にご紹介した内視鏡や温度計、キャンバーゲージ等の様に、あまり活躍の場は広くなくてもとっても便利なＩｔｅｍってたくさんあります。画像の計測器もそんなＩｔｅｍの一つ。コンプレッションゲージと言いまして、エンジンをバラさないと調べ様の無いヘッドやシリンダー周りの密閉度を測る機械です。例えばブローバイガス中のＯＩＬ量が増えた(=0=;、って時や、なんだか排ガスに色が着いてるゾ(-_-) なんて時には、コレを使えば大事かそうでないかは一目瞭然。圧縮が保たれていれば、上記の様な症状も比較的軽症な事がほとんどですから、大きな作業を行わなくてもトラブルシューティングを行う事が可能になります。日頃は目立つ所に居なくてもイザ出番が来れば、淡々と仕事をこなすその渋さ、いぶし銀のＩｔｅｍですよねぇ、ボクはこの機械が出てくる度ワクワクしちゃいます(^_^)
Ｔシャツ姿を見慣れた人が突然スーツを着ると見違えるのと同様に、見慣れたＷｈｅｅｌもカラーが変わるとイメージ一新するモンですね。画像はＦａｍｉｌｉｅ！のブースでも注目の的だったＢＢＳさんの新作限定Ｍｏｄｅｌ、ＲＧ－ＲのＢｌａｃｋＤｉｓｋ。ＲＧ－Ｒと言うと、ＢＢＳの中でも定番ど真ん中の軽量１ピースＭｏｄｅｌ。性能優先のお客様を中心に人気を博している硬派なＷｈｅｅｌですが、硬派なイメージがあるだけに『ちょっとオシャレにＷｈｅｅｌを替えたい！』なんて時には、逆に候補に上がりづらいＭｏｄｅｌでもありました。今回のこのＢｌａｃｋＤｉｓｃはそんな硬派さんもオシャレさんも共に納得の１本。ＤｉｓｋのＢｌａｃｋ＆リムの切削は新デザインかと思わせるほど新鮮味が強く、その上軽量精度バツグンな訳ですからどこから見ても非の打ち所が無い逸品です。３月までの限定生産Ｍｏｄｅｌですので、ホンモノ且つオシャレな一本をお探しの方はゼヒっ！
Ｂｏｄｙとインテリア、ＢｏｄｙとＷｈｅｅｌ、またはその両方。『せっかく替えるんだから、カラーもキチっとコーディネイトしたいっ！』ってご相談を頂く事はよくありますが、そんなこだわりさんでもなかなか目が向かないＰｏｉｎｔもあります。それがこのマフラーのカラー。インナーカールＯｒカットオフ等のテール形状は気にされる事はあっても、そのカラーをＢｏｄｙに合わせてチタンにしよう！、いやいやステンだ！って話を伺う事は実はあまり多く無いんですよねぇ。
画像はそんなＰｏｉｎｔを鋭く突いて、インテルラゴス・ブルー＆チタンテールでバシっ！と決められたＭ３。どうです？チタンの焼き色とＢｏｄｙカラーが見事にマッチしてますでしょ(^_^)。インテリアやＷｈｅｅｌ程印象が変わるＰｏｉｎｔではありませんが、Ｏｗｎｅｒさんのセンスが光るこういったコーディネイトもすっごくオシャレで良いと思いまっす(^0^)/
ホンモノの迫力を目の前にすると、人はホントに言葉を発しないモンですね。画像はＦａｍｉｌｉｅ！のｓｔｕｄｉｅブース。そう、社長がリスペクトして止まない一海さんの写真展『Ｉｋｋａｉ＿Ｐｈｏｔｏ＿Ｒｉｎｇ』の様子です。お客様皆様がそれぞれ作品に惹き込まれているのがお分かり頂けますでしょうか？（この場で作品を前にしていないのはＳｔｕｄｉｅＳｔｙｌｅＳｔａｆｆさんだけっ！）。これだけ大勢人がいるのにＢＧＭが流れているのに、シーンとしたこの空気感、皆さん作品から迸る空気や熱気、緊迫感や開放感、聞こえてくるサウンド・匂いに思わず惹き込まれています。ＳｔｕｄｉｅＳｔｙｌｅご覧になってない方がいらっしゃったら、ゼヒ一度ご覧になってください。一海さんの作品が放つ迫力はタダならぬモノがあります。
休みの日、しかもレース翌々日なんだから他の事書けば良さそうなモンですが、でもヤッパリ嬉かったので書いちゃいます。
一昨日のイタリアＧＰ、先週のＳＰＡに続いてこれまた見応えのあるレースでしたねぇ(^_^)。１０番・１１番グリッドからスタートのＢＭＷは、クビサが３位表彰台のハイドフェルドが５位入賞。Ｔｅｓｔ・Ｆｒｅｅと調子が良かっただけに予選結果は期待外れのポジションにも思えましたが、結局レースが始めるとハイドフェルドは燃料搭載量の問題だった事が判明。速さに確信のあるレースだからこそ取れた作戦をビシっ！と当てたＴｅａｍに、ＢＭＷの力強さを感じたモンツァでありました。そして最年少優勝記録を更新したセバスチャン・ベッテル。こちらもＢＭＷからデビューして今現在もＢＭＷとの絆が強いＤｒｉｖｅｒですから、他人事とは思えない嬉しさです！大きくなってきっと帰って来いよぉ～(^0^)/
毎度毎度『今年も良かった、去年より更に良かったっ！』なんて事ばかり書いてますが、ヤッパリ今年もサイコーでしたっ！
昨日行われたＢＭＷ Ｆａｍｉｌｉｅ！快晴だった前々回に、雨模様だった前回に、更に輪をかけて充実感タップリの一日(^_^) 終日ｓｔｕｄｉｅブース（一海さん写真展＆バス）でたくさんの方々とお話したり、パレードランに参加させて頂いたりしましたが、その場その場に溢れる楽しい空気感はどこを取っても最上級のものばかりでした。お天気も味方してくれたし大きな波乱も何もなし、国内最大級のＢＭＷイベントは間違えなく最高のイベントです！運営Ｓｔａｆｆの皆様、会場にお越しになられた皆様、Ｆａｍｉｌｉｅ！に関係したすべての皆々様、有難うございましたっ(^0^)/
いつもＳｔｕｄｉｅＢｌｏｇをご愛読頂きまして、誠に有難うございます<(_ _)>。本日はＳｔｕｄｉｅ全店Ｆａｍｉｌｉｅ！参加の為、Ｂｌｏｇはお休みさせて頂きます。
昨年の決勝は４位・５位。先日のＴｅｓｔは２日目Ｔｏｐ。ＢＭＷと相性が良いコースだけに予想はしてましたが、こうも調子が良いとヤッパうれしいモンですっ(^0^)/ 。昨日行われたＦｒｅｅ２本目、ＢＭＷはライコネンを除くライバル達を抑え、堂々の２番・３番スタートっ！。初日は中盤が定位置のＢＭＷですから、このポジションからのスタートが何を意味するかを考えると、否が応にも期待が膨らみます！ＢＭＷＳａｕｂｅｒ・クビサ・ハイドフェルドみんな揃ってファイトォー(^0^)/
さて、明日はいよいよＦａｍｉｌｉｅ！当日っ！昨日仕上げた１３５ｉ・工具類・そして僕ら３人、ＲａｃｉｎｇＴａｘｉにｓｔｕｄｉｅブースにそしてあらゆるところのお助けマンに出陣準備はＯＫです。増便決定のＲａｃｉｎｇＴａｘｉ＆バス、パワーアップしたプレステＭ３、そして一海先生の写真展と、ｓｔｕｄｉｅ関連だけでも今年もプログラムは盛りだくさんですので、皆様お誘い合わせのうえゼヒゼヒご来場を～っ(^0^)/
毎年Ｓｔｕｄｉｅ全店が残業祭りになるＦａｍｉｌｉｅ！直前のこの時期は、Ｓｅｎｄａｉ店の閉店後もモチロンお祭り状態。ＹＯＫＯＨＡＭＡ・ＫＯＢＥで繰り広げられているのと同じ様に、お預り車両の目処がついた本日ようやく（といっても日付は既に変わちゃってますが(^0^;）、Ｓｅｎｄａｉ店も準備開始と相成りました。目下作業の真っ最中はＲ＠ｃｉｎｇＴａｘｉで活躍予定の１３５ｉ。まずはこのデカール貼って、お次はＴａｘｉでガッチリ走れる様に油脂類替えて、ついでにランプ類を替えて、そんでもってレーダーもなんて張り切っておりましたところ、いつの間にやら夜が明けて早速ガチの徹夜作業。メカの２人は目をショボつかせる事も無く、今現在も作業の真っ最中の１２日の朝でございます。さぁ、残りの作業はもう少しっ！皆さんに楽しんで頂ける様、Ｆａｍｉｌｉｅ！に向けてぴっちぴちに仕上げまっす(^0^)/
昨日『なんか今日は蚊に刺されるなぁ(･3･; 』と思っていたら、カウンター下のノーマットが薬剤切れ 。新品に替えたのはつい先日だと思ってましたが、カレンダーはもう９月な訳ですから、そりゃ蚊が落ちないのも当然ですね(^0^; 。忙しい８月を過ごした分、暦の感覚がいま一つずれてる今日この頃のボクであります。
さて、画像はとあるおクルマの衝撃画像。良く見ると画面中央のところでサビサビ配管が断裂しているのがお分かり頂けると思いますが、コレがなんと燃料系の配管(@0@; 。エンジンから気化したガソリンを戻す管ですので、燃料が漏れるとか走れないなんて事にはならない箇所ですが、とは言えその中を通るのがガソリンである事は紛れも無い事実、何かあったらと思うとさすがに恐ろしいモノがありますよねぇ(-_-; 。無論おクルマの方は特に変わった事も無くお乗りだったそうですから、今回チェックさせて頂いてホント良かったです。皆様も気にかかるＰＯＩＮＴがありましたらお気軽にご相談下さいっ！
