2012年11月 1日

画像は今シーズン始まり前の0号車でぇ~っす。

Dsc_0174 ぬおおっ(@0@;

ここしばらく何だかバタバタしてたらあっと言う間にカレンダーは11月に突入っ!! 気温的にはまだまだ寒いって事はありませんが、どうりで最近秋が深まって来た感じがする訳ですねぇ(^0^; 。で、11月と言えば、今年を締めくくるでっかいイベントが2つもありまして、まずその一つが今週末に行われるBMW Familie!2012 っ(^0^) 中身の方はもう皆さんご存じですよねっ♪ 今年は良い天気にも恵まれそうですし、何と言っても10回目の開催っ♪ お休みの日にわざわざFSWまで行く価値は絶対にありますので、皆さまご近所お友達お誘い合わせの上、ゼヒゼヒご参加下さいね。

ちなみに、もう一個の方のイベントは先日シリーズ最終戦が行われたスーパーGTの特別戦。コチラはFamilie!の翌々週に同じくFSW(フジスピードウェイ)で開催されるレースでして、いつものレースとは違い給油もドライバー交代もなしっ! 土曜と日曜にそれぞれ1回ずつ距離の短い(確か25周くらいだったかな?)レースを行う文字通りお祭り気分の週末なのでありまぁ~す♪ 。こっちも見に来られたらきっと面白いですよぉ(^0^) 。そんなこんなで今週末は皆さまとお会いできるのを楽しみにしておりまぁ~っす!!

2012年10月31日

自由な発想の強さっ?

Dsc_0986 いろんなお客様とお付き合いさせて頂いていると、僕らプロでも舌を巻くようなアイディアに時々出会う事があります。本日の画像もお客様のアイディアにびっくりしたその一例。これ、パンク修理が終わったタイヤをパチリとした一枚なんですが、修理箇所の上下に絆創膏が残ってるのがお分かり頂けますでしょうかっ(^0^; ? 何でも、パンク箇所を見つけたのは良いけど、｢コンプレッサーでエアを入れてもシュ＝３シュ＝３漏れちゃう(=0=; さあどうすんべ? ｣って時にちょうどガム噛んでて、あわせて絆創膏もあったので応急処置したとの事っ(*0*; 。まさかガムと絆創膏でエア漏れが止まるとは思いませんでしたが、作業にあたった橋本によるとガムをはがしたら実際エアが盛大に漏れて来たって言うんですから、アタマに浮かんだアイディアは試してみるべきですねぇ♪ 。あくまでも応急処置のお話、それもパンク修理キットを積んでるからこそ、エアを足し足し走れた例ですが、あまりにも面白い話だったのでご紹介させて頂きましたぁ~(^0^)

2012年10月29日

サイコーの中のサイコーっ!!

Dsc_0987 う~ん、素晴らしいっ! よそのモノとはやっぱりひと味もふた味も違いますねぇ。

画像はもう皆さまにも浸透してきたであろうBMW M PerformanceのATペダルセット。何でまたこのメジャー級アイテムをあらためてご紹介するかと言いますとヒントはこの画像の角度にありまして、このデザインがとにかく素晴らしいっ! おわかり頂けますでしょうか?ブレーキペダルゴム部分のこのでっぱり。えぇ、そうですっ、足が滑らないように靴底がグリップしやすいように、このペダルはデザイン上のアクセントであるラインを上手に利用してあるんですねぇ♪ 。これなら雨で靴底が濡れてても決して足が滑る事はなさそうですよねっ(^0^) 。これこそがM Performanceの素晴らしさっ! 例えばACシュニッツァーのペダルにもこういった工夫が見られますが、こういったデザインと機能性の両立こそ、後付けパーツとしての価値があると思うボクから言わせて頂くと、やっぱりM Performanceのパーツちゅうのはサイコｰの中のサイコｰであると言う事になりますですでございますっ(^0<)b

2012年10月28日

シリーズランキングは4位っ!

Dsc02906 スーパーGT2012年シリーズの最終戦モテギラウンド先ほど終了致しましたっ!

結果は7番手からスタートの0号車が4位フィニッシュ、18番手からスタートの4号車が17位フィニッシュ。0号車は前戦までのシリーズランキング6位に今日獲得の8ポイントを乗せて今シーズンをチームランキングを4位、ドライバーランキングを5位で終える事になりました。まずは応援頂いた皆さま本当に有難うございますっ! 。まだ来月のJAF戦は残しておりますが、とりあえず今シーズンのシリーズ戦はこれで終了。レギュレーションのおかげでなっかなかに厳しいシリーズでしたが、今日の戦いは久しぶりに0号車らしくウチのチームらしいムネがどきどきの戦いが出来ましたので、CSなどでご覧になれる方は是非お楽しみ下さいねっ(^0^)。レースの詳細はチームリリースの方でしっかりご報告させて頂きますので、そちらも仕上がったらまたご案内致しまぁ~っす♪
とにもかくにも本当に応援有難うございましたっ!! JAF戦も全身全霊で戦いますので引き続き応援宜しくお願い致しますっ!!

2012年10月27日

勝負は明日っ!!

Dsc02862_4 つい先ほどスーパーGT最終戦茂木ラウンドの予選が終了しました。今回の予選方式は3回の走行で予選順位を決める3ノックアウト方式。0号車はQ1谷口さん･Q2片岡さん･Q3谷口さんの順で予選を担当し、0号車はQ2を2番手で通過したもののQ3は7番手で終了。4号車はQ1番ちゃん･Q2マサくん･Q3番ちゃんのアタック順で臨みましたが、Q1でタイムが伸びず18番手で予選を終了しました。0号車はQ2のタイムが1749.712と良かっただけにQ3の結果はちょっと残念。4号車もQ2まで行きたいところでしたので残念な内容でしたが、そうは言ってもココはRRやMRが有利な茂木ですから、まずは戦闘力がある事が確認出来ただけでもOKってところですかねっ(^0^) 。明日は天気がちょっと難しい様ですから、それを上手に使って一個でも上の順位でのFINISHを目指して行きたいと思いますっ! 2012年のシーズン戦は今回のモテギラウンドが最後。何一つ出し惜しみせずに全力で闘ってまいりますっ!!

2012年10月27日

ほんと良すぎて困っちゃうっ(^0^)

Dsc_0993 足のオーバーホール後久しぶりに乗ったら、あまりに良過ぎて思わずFacebook にも画像載せましたが、ボクのMクーペってヤッパリホントに素晴らしいっ! 。自分の体の如く意思に直結するハンドリング、思うがままのパワーデリバリー、ロードカーのレベルとして随分高い次元のクルマに仕上がってるなぁ(^0^)と手前味噌ながら思わずにいられないサイコｰのクルマにまたまた仕上がりましたっ♪ 。

さて、画像はBMW Motorsport扱いのゴルフボールノブ。ボクのクルマにも絶版になった古いタイプのモノを付けてますが、その握り心地たるやコレもまさに絶品そのものっ! 実は次回のStudieTVでまたマニアックアイテムのコーナーがあったらご紹介しようと思ってましたが、Mクーペの人車一体感覚を高めるのに間違えなく一役買ってるアイテムですので本日ご紹介致しましたっ! M/Tのマシンに乗ってる方でこれからノブ替えようと思ってる方がいらしたら、コレは買いですよぉ~(^0^)

2012年10月25日

5台目はSpecialでっ(^0^)

Dsc_0999_2 う~ん、新型車の納車っていうのは自分の車じゃなくてもヤッパリ胸がわくわくするモンですねっ(^0^)。画像は本日納車ほやほやの常連さんHSさんのF20っ♪ 。はい、F20って言ってもちょっと普通と違う雰囲気ありますねぇ♪ コチラ神戸の原田店長も先日納車になったM135iでございまして、HSさんお住まいの地域ではなんでも納車一番乗りのお車だとかっ(^0^)。｢久しぶりにガンガン走れるBMWに乗りたい｣と乗り換えられた通算5台目のBMWは、納車当日にRECARO Sportstarをご装着されるほどの気合いの入り様ですから、これからの進化が非っ常ぉ~に楽しみな1台でございますっ♪ 。

Dsc_0995_2 で、本日ご装着のこのSportstarですが、コチラはBMW Performanceでもアルカンターラに張り替えられた姿で採用されているのは皆さまもご存じの通り。BMWのノーマルインテリアとも極々自然にマッチするスタイルは、どのモデルにご装着頂いても相性ピッタリですし、何より表皮のラインナップがツートーンカラーのモカレザーからBlackレザー、アルカンターラに通常の布張りモデルとほんと様々ありますから、あらゆる方のあらゆるお好みに対応出来るところも非常に魅力的なモデルでございます。シートヒーターも付いてますからこれからの季節も良いですねっ(^0^)。ってな訳で納車ほやほやのM135iとSportsterのご紹介でしたぁ~♪

2012年10月24日

さすがと言わずに何と言うっ!?

1 皆さ~ん、昨日のStudieTV  はご覧頂けましたかぁ~? 。前回より随分とこなれて来たMCケンの回しっぷりがなかなかで、けっこう良いTVだったんではないかと私感じておりますっ(^0^)。ご覧になる事が出来なかった方は上のリンクからご視聴頂けますので、お時間のある時に是非お楽しみ下さいっ♪ 。

さて、画像はその昨日のTVの中でご紹介致しましたACシュニッツァーの新兵器｢パフォーマンスアップグレード｣。これですねぇお車の各種センサー(例えば各種温度センサー等)の配線にこのモジュールを割り込ませる事で、ノーマルでは抑えられていたパワーを解き放つ事が出来るアイテムでして、これがやたらめったら素晴らしいっ! 。通常この手のパーツっていうのは、クルマ側に疑似データを送ってブーストアップするんですが、この｢パフォーマンスアップグレード｣は、クルマ側のデータに合わせてブーストのみならず点火時期や噴射タイミングをコントロールしてパワーを出すので、そのパワーデリバリーはびっくりするほど純正ライクっ(^0<)b 実際乗ったフィーリングとしてはブーストアップされたマシンにありがちなターボ臭さを感じさせる事なく、ノーマルエンジンがそのまま力強くなった感じですので｢ターボエンジンはちょっと苦手(^0^; ｣なんて方にも絶対確実にお気に召して頂ける新しいチューニングメニューなんでございます。ホントはまだまだ詳しくご説明したいところですが、長くなりそうなので詳細は各フロントまでお問い合わせ下さいっ♪ 。とにかくACシュニッツァーの底力を感じさせてくれる素っ晴らしいアイテムでございまぁ~っす(^0^)

2012年10月22日

費用対効果抜群っ!!

Dsc_1033 さて、明日は月に一度のStudieTVの日っ(^0^)。前回はのっぴきならない用事がありまして私お休み頂きましたが、明日は仙台店定休日の為、2ヶ月ぶりにPCで皆さまにお目にかかりたいと思っております。スタート時間はいつも通りの22時っ! 今回も一部のマニア間で人気のMCケンの仕切りで進行してまいりますので、皆さまゼヒゼヒご覧下さいねっ(^0<)b

さて、画像はオーディオマニアの方からも非常に評価の高いStudie Sound System(通称SSS)取り付け中の一コマ。コレ、音を聴いた事がある方ならご存じかと思いますが、非常にクリアなサウンドを実現してくれるシステムでして、そのクオリティは上にも書いたとおりオーディオにこれまで何百万とかけて来た方でも納得の逸品っ♪。BMW自体、オーディオをイジる素材としては遮音や振動の面で非常に優れたクルマなんですが、純正スピーカーがプアで折角の素材を活かせてないところがありますので、それを解消してくれるアイテムって訳でございます(^0^)。サウンド自体はいたってクリアでブリリアントっ♪ 音質にはこだわらないよっ!って方でも一度聴いたらノーマルの音は聞けなくなる事請け合いの性能ですので皆さまゼヒゼヒご検討をっ! ドライブがこれまで楽しくなる事はこのボクがお約束致しますっ(^0<)b

2012年10月21日

隠れた名品っ♪

Dsc_1032 ほとんどの方に手放しでお勧め出来るKW Ver.3やAC Schnitzerの純正形状に始まって、しなやかな乗り味が持ち味のアルピナやARC CLIMAXに3D、しっかりした乗り味のビルシュタインやSACHS RS-1と、乗り手や乗り方に合わせてお勧め出来るサスペンションって様々あります。本日の画像のH＆R車高調キットもその中の一つ。キャンペーンなどにもほとんど登場しないアイテムなので馴染みがない方も多いと思いますが、しなやか系を代表出来るアシで脚光を浴びてないのが不思議なレベルの本当に素晴らしいキットですっ(^0<)b。キットを構成するのはH＆Rのスプリングとビルシュタイン製の減衰調整無しの車高調整式ダンパー。これはビルシュタインのBSSキットと同じ構成で、一見かっちり系の組み合わせですがノーマルのアシで段差を越えた時の｢ドゴンっ!｣は｢タスンっ!｣に、コーナー侵入時の｢グラっ!｣は｢ググっ!｣にとまぁ非常に乗りやすいっ♪。これまでご装着頂いた中では飛ばしやさんにもゆったりドライブ派の方にも非常に好評を頂いております。価格もリーズナブルで車高のアジャスト幅もたっぷりですので、幅広い方にお勧めいたしまっす♪