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2019年2月

2019年2月15日

RAYSもありまーす\(^0^)/

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ただ今絶賛開催中の

RAYS VOLK Racingキャンペーン↓↓↓に合わせて

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=534

仙台店でもググっと本数を増やしましたっ♪

 

えぇ、そうですっ!!

いつもならBBSが鎮座してる入り口正面に並んでいるのは

RAYSの人気Wheel ラインナップ6本っ(^0<)b

 

こうしてみると

当たり前ですがBBSとはまた違った趣があって

しかもそれが何の違和感もなくしっくりくるのが

このRAYS Wheelの強みじゃあないでしょうかっ♪

 

BBSとはまた表情がちがう

ダイヤモンドカットとダークガンメタのコンビがあったり

マットブルーガンメタがあったり

はたまたちょっとブラウン系にも見えたりする

プレスドブラッククリアーがあったりと

カラーのラインナップも様々っ♪

 

ディスク形状・スポーク形状に至っては

かなりワイドなラインナップを持つRAYSですから

好みの1本を探すのも楽しそうですねぇ(^0^)

 

お時間ある時ゼヒ見にいらして下さいませぇ~♪♪

 

  

    

    

 

 

2019年2月14日

油脂類で一番重要なのはっ!?

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タイトルの答え、先に言っちゃいますっ!!

ズバリ正解は『ブレーキフルード』ですっ!!

 

一番大事な油脂類とはエンジンOILじゃありません!!

ミッションOILでもデフOILでも

クーラントでもパワステフルードでもありませんっ!!

 

ブレーキフルード以外の潤滑油や冷却水

作動油なんかは汚れててもクルマは動きますし

最悪入ってなくてもクルマが壊れるだけです!!

 

しかしブレーキフルードに関しては

交換をサボって劣化したまま使っていると

最悪クルマが止まらなくなります。

重要度が他の油脂類の比じゃあありませんっ!!

 

画像の二つのボトルに入ってるのもブレーキフルード。

左が新品で右側がちょー劣化したフルードです。

色見ただけでもコンディションの違いが明らかですよね。

古い方がどれくらい前から使っているか定かじゃありませんが

定期的に換えてればこんな色にはなりませんから

かな〜りの年月使い込んだのは明らかっ(^0^;

  

ブレーキフルードって吸湿性が非常に高い液体ですから

最低2年に一度の交換が絶対に必要です。

 

たかだかフルードを換えてなかっただけで

ブレーキ効かずに事故ったなんて事になったら

後悔したってしきれるもんじゃありませんから

皆さまゼヒ交換をっ!!

 

山道や高速でブレーキ抜けたら怖いっすよー(@0@;

 

  

    

    

2019年2月13日

ついに本格始動っ!!

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年明けからボチボチ準備を進めてましたが

昨日、SRO(レース主催者)からのメールが届いて

今シーズンの準備もいよいよ本格始動っ!!

 

本日は朝から心拍数高めのワタクシでございますっ!!

 

Team Studieが参加しているこのレース

なんてたってアジア転戦のレースで

参加チームももちろんアジア各国からのエントリーですから

インフォメーションは基本的に全て英語っ(^0^;

 

それをキチンと理解して

全ての準備を開幕より前に整える必要がありますから

自ずと気合いも入りますし緊張感も高まります。

 

でも、それ以上に

シーズンイン前の高揚感がたまらないのも現実っ♪

 

しっかり整えて2019シーズンに臨みますっ(^0<)b

 

  

    

    

2019年2月11日

使い勝手ヨシオくんっ♪

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ウチのG31/523dにも装着済みですし

お客さまのG01にも装着済みっ♪ 

 

X系も含めたG系モデルでもキュンキュン鳴ってます

Studie Answerback System 2っ(^0<)b

 

 

 

先ほど、G01の設定がてら動画も撮影しましたが

考えてみるとご説明をしたStudie TVがありましたので(^0^;

詳しい設定はゼヒ↑↑↑をご覧頂くとして

 

何しろ価格がリーズナブルな上に8段階の音量調節機能や

リモコンキー使用時もしくはコンフォートアクセス時だけの作動ON/OFF選択

さらにはアンサーバックでキュンキュン鳴らす回数までも

簡単に設定可能なところがこのSAS2の強みっ!!

 

自分仕様の設定で使えるって

思った以上に使い勝手が良いですから

一度手にしたらなかなか離せないアイテムですよぉ~(^0^)

 

いつでも取り付け可能ですので

まだ付いてない方はゼヒゼヒどうぞぉ〜(^0^)ノシ 

 

  

    

    

2019年2月10日

54PS & 100Nm っ(@0@;

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じゃじゃーんっ!!

 

人気沸騰中のG01/X3 40dに

ACSのPerformance Up Grade装着頂きましたーっ(^0^)

 

こちらノーマルスペック240KW/326PS/680Nmを

何と驚きの279KW/380PS/780Nm(@0@;にアップさせる

文字通りちょースーパーな飛び道具的ユニットっ!!

 

そもそもノーマルのスペックだって

X3とは言え充分過ぎるスペックなのに対し

パワーが54PS,トルクは100Nmも盛っちゃう訳ですから

ハッキリ言って反則レベルの性能ですっ(^0<)b

 

しかもそれのフィーリングはノーマル然。

その上、本国ドイツではディーラーで販売されるくらい

信頼性も非常に高いっていうんですから

こりゃあ付けなきゃ勿体ないレベルのアイテムですっ♪

 

40d乗りの皆さま、ゼヒゼヒどうぞー\(^0^)/

 

  

    

    

2019年2月 9日

貼るも剥がすも自由自在の気分次第っ♪

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Wheelも換えた。

エアロも決まった。

エクステリアは概ね完了したけど

まだ、何か手を加えたいんだよなぁ・・・・

 

なんて時にオススメなのが画像の様なデカールの施工。

 

これはオリジナルでMラインをサイドステップに貼ってますが

バンパーにワンポイント入れるのも良いでしょうし

3D Design や AC Schnitzerの様なデコラインを

クルマのサイドにズコーンと入れるのもアリですよね(^ω^)

 

M PERFPRMANCEからは

サイドステップ用デカールなんかもラインナップされてます。

思った以上に選択肢の幅が広いのもポイントです(^0^)

 

そして

これら『デカール』に共通して言えるのが飽きたら簡単に剥がせる事。

これこそボクが皆さんに『デカール』をオススメする最大の理由ですっ♪

 

Wheelやエアロだって飽きたら換える事はできますが

コストを考えるとなかなかポポイのポイっと行かないのが現実。

 

それに対して

大抵の『デカール』は剥がすのにためらいは要りませんっ(^0<)b

作業も至って簡単で剥がせば元の姿に戻るだけっ♪

 

ホントの意味でお気軽に施工して戻す事ができるので

ぱっと思いつきで試してみるのも悪くありません。

 

皆さんもゼヒっ!!

 

  

    

    

2019年2月 8日

いざ尋常にっ\(^0^)/

スクリーンショット 2019-02-08 15.36.00.png 

 

タイトルどおり勝負勝負っ=33です!!

昨日からスタートしたコチラ↓↓↓のガチ本気マジ大商談会っ!!!

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=537

 

もうキャンペーンページご覧頂いてると思いますが

どれもこれもも〜Webには載せられない

『超』が付くほどのSpecial Praiceっ!!

故に、アイテム名は載せておりますが

価格は全てASKのキャンペーンページになっておりますっ(^0^)

 

しかもこの価格に関しては

電話やメールでのお問い合わせも一切承っておりませんっ!!

 

価格はご来店の上お話頂いた方のみにご呈示

その上、どのフロントマンも

皆さまとの価格交渉を楽しみにしていますから

これをガチ本気マジと言わなければ

何をホンキを言えるでしょうっ\(^0^)/

 

キャンペーンページ並んだアイテムは

どこの店舗のモノでもお取り付け可能ですからゼヒCheckをっ!!

 

皆さまとの真剣勝負楽しみにしておりますぅ~(^0^)ノシ

 

  

    

    

2019年2月 7日

お、おぅ・・・。

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ヘッドカバーを開けたメカニックが

タイトルの様な声を漏らしたかどうかは別として(^0^;

まぁまぁの汚れ具合ですね、このエンジン。

 

コチラ距離は約10万Km。

ヘッドカバー内の部品を交換する為に開けたら

下画像のとおりカバー裏共ねっとりでした。

 

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かたや

以前もご紹介したことがありますが

仙台店で活躍していたE46/320iのヘッドカバーを

12万Km弱で開けた際のコンディションは↓↓↓このとおり。

 

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距離は大して変わりませんが(320iの方が走ってますが)

ひと目でコンディションの違いは見てとれますよね。

 

これこそが、日頃クルマに気遣って

メンテナンスしているか否かの差です。

 

これだけ汚れ具合のレベルが違えば

エンジンのフィーリングもノイズも

更にいえばパワー感だって絶対に違います。

 

気持ち良いエンジンがBMWの魅力のひとつですから

その魅力を失わせないようしっかりメンテしてあげましょーっ\(^0^)/

 

  

    

    

 

2019年2月 4日

引き算もとっても大事ですっ♪

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うんっ!!

やはり引き算のクルマ作りは美しいっ(^0<)b

 

コチラの435GCは今回FOGランプレス化を実施。

 

純正デザインで元々付いてるモノとは言え

FOGを外した事でカオ周りのスッキリ感が増して

確実にハンサムさが上がってるのが分かりますよねぇ♪

 

M PERFORMANCEのフロントリップも

FOGに視線を取られなくなった分

存在感が増してより低くワイドな印象を強めてますし

 

ボディカラー & Black & カーボンでまとめた

エクステリアのカラーコーディネイトも

FOGのキラキラ感が減った分より意図が鮮明になって

クルマのイメージがよりスッキリ&シャッキリっ=33

  

単に不要なFOGランプを外しただけとは思えない

非常ぉ~に大きいリターンを得る事が出来ましたっ(^0<)b

 

カッコ良くしようと思うと

何かとpartsを付け足したくなるのが人情ですが

いらないモノを間引いていくのも

このとおりとっても効果的っ♪

 

ゼヒ、ご自身の愛車もいらないモノ無いかCheckしてみて下さいね(^0^)

  

  

    

    

 

 

2019年2月 3日

撮影順調っ♪

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お天気良くぽっかぽかで良い日曜でしたねぇ(^0^)

ご来店の作業内容も春っぽさ満点のモノばかりっ♪

否が応にも気持ちが盛り上がった本日の仙台店でございます!!

 

画像は久々にStudie TVの撮影風景っ♪

 

担当の清水さんは

レースをはじめとして先日のFamilie! やミチノク等々

Studie関連動画を全て撮って頂いてるので

全然久しぶり感もございませんが(^0^;

仙台店での愛車紹介は結構久しぶりっ♪

 

今回もお客さまにとっての宝ものであり

ボク等にとってはお客さまと一緒に作り上げた作品でもある

珠玉のBMWをご紹介しておりますので

ゼヒ、Studie TV Owner'sでの公開を楽しみにしてて下さいませっ(^0<)b