もう今日はタイトルのひと言しかありません！
快調続きの勢いに乗って乗り込んだ今回の公式テスト
まさかのミッション不具合が発生して
今日の午後以降の走行をキャンセルする事になりました(^0^;
まあ、これがシーズン開幕だったのが
まさしく不幸中の幸いっ♪
レースの週末だったら土曜日の午前中で
勝負権がなくなってた訳ですが
今回はテスト中に不具合が発見出来て
むしろ今シーズンに向けては上々っ♪
というふうにご理解いただけますれば幸いにてございます(^0^)
ちなみに、不具合の方は
今日の午後には原因も解明されましたし
部品も次のテストに間に合う様ですので
皆さまどうぞご安心をっ♪
それにしても
走行中に『いつもと違う音を感じる』
といって不具合発見の糸口を見つけた
我らがヨギーはさすがMr.BMWっ!!
M6 GT3の開発ドライバーだなぁのひと言です♪
火曜水曜は定休日でお休み。
昨日は息子の卒業式でお休み頂戴して
明けて本日は
ワタクシ岡山国際サーキットに来ておりますっ(^0^)
そうっ!! 明日と明後日の2日間は
開幕戦の岡山ラウンドに向けた公式テストっ♪
3/22のシェイクダウン
続く3/5のプライベートテストと順調続きの
我々BMW Team Studieは順調続きの勢いをそのままに
ガツーンとスタートダッシュを決めるべく
気合い十分岡山に乗り込んでいるのでございまぁす♪
今回のテストのトピックはなんと言っても性能調整っ♪
いずれのマシンも決まったばかりの設定値で走りますから
ある程度ではありますが開幕時のパワーバランスも
チラッと見えて来るのが明日と明後日って事になります(^0^)
ここまで順調っ♪好調っ♪のM6 GT3
どんな走りを披露するかゼヒゼヒ楽しみにしてて下さいね(^0＜)ｂ
みなさーんっ!!
タイヤ交換すすんでますかぁ(^0^)
仙台店では昨日･一昨日から台数が増え始め
今日もタイヤの配送トラックが行ったり来たり♪
特に今回からのお預かりに関しては
先日もお伝えしましたとおり
これまでよりリーズナブルに
1シーズンお預かりが税込み12,000円(交換工賃込み)
になりましたので
新たなお預かりも増えてまいりましたっ♪
次回の交換も前日までのオーダーで
タイヤが届きますので間違えなく使い易いはずですっ!!
ゼヒご活用下さいねっ(^0＜)b
さて、画像はホイールボルトがポッキリ逝ったZ4のハブ(^0^;
お客さまの会社にあるデカイインパクトでボルトを締めたら
チカラが強すぎてボルトが切れちゃったそうです(=0=;
幸い、今回はブレーキローターを外したら
あっけなく外れたのですぐに作業が終わりましたが
場合によってはハブ毎交換なんて事にもなりかねませんから
皆さまも十二分に気を付けて作業して下さいね♪
ちなみに仙台店でもタイヤ交換のみの作業も
大いに大歓迎ですのでお気軽にどうぞっ!!
本日も沢山のご来店有難うございましたっ(^0^)
気温はちょっと低かったものの
タイヤ交換にパーツ装着
新しいホイール等々のご相談など
春らしさが見えて来た本日の仙台店でしたっ♪
さて、画像はご存じプラズマダイレクトっ!!
こちらのオカダプロジェクツさんが
4月23･24日のイベントにラインアップする事が
新たに確定しましたぁあ〜(^0^)
当日は以前にもご案内しましたとおり ↓
http://blog.sendai.studie.jp/2016/02/40.html
cpmさんとBREXさんのイベントが決まってますから
オカダプロジェクツさんを入れると合計3社のイベントっ!!
オカダプロジェクツさんはもちろんいつもどおり
コイルの簡易測定もしてくれますし
ご希望の方にはプラズマの体感試乗もご準備します♪
モチロン、ウチのM4にも装着してますから
M4でお試し頂くことも可能ですよぉ~(^0＜)b
皆さんのお越しを心よりお待ちしておりまぁ〜す♪
ボクは先週末に換えましたっ!
佐々木の335iも昨日換えましたっ！
山形のお客さまの435iも本日ついに換えましたっ!!
換えても日頃の生活に支障がない方は
そろそろ如何でしょうかタイヤ交換っ♪
もうですね夏タイヤのBMWって
ハッキリ言ってサイコーっす(^0^)
ブレーキをバキーンと踏んだ時の制動感っ!!
ステアリングを切り始めた時のレスポンスっ!!
あぁ、これがクルマを操るって事なんだなぁ♪
これこそがBMWを乗っている意味なんだなぁ♪
って感じで運転が楽しくてしょうがないです(^0＜)b
仙台店へタイヤをお預け頂いている皆さまからも
続々とタイヤ準備のご用命を頂いておりますっ♪
装着前のNewタイヤ＆New Wheelも
次から次へと入荷しておりますっ♪
1日でも早く脱スタッドレスタイヤしちゃって
みんなでBMWを楽しみましょーっ(^0^)
はいーっ!!
たった今、鈴鹿テストの2日目を終えました♪
結果は本日も順調順調っ♪
皆さんにご報告出来るセリフが
毎回同じで申し訳ありませんが(^0^;
事実順調なのでご報告する身としては
非常に嬉しい悩みと言ったところですっ(^0＜)b
今回もトラブルらしいトラブルも起こさず
それでいて拾いたい情報は拾え
さらには予定のMenuもキチンとこなしましたから
来週末の岡山公式テストもホント楽しみっす!!
はいーっ!!
本日は昨日ご報告致しましたとおり
鈴鹿サーキットでのテストの初日っ♪
先日5日のFSWでのテストに引き続き
とてもとても順調に走りましたよぉ(^0^)
今日のテーマはセットアップの方向性の確認♪
まず、午前のセッションは大半をヨルグが走って
マシンバランスの確認をググッとすすめ
午後からの走行は荒さんメインで
その他諸々のプログラムを消化っ♪
午前午後共にテストのメニューを順調にこなし
非常に良い流れの1日でございましたっ(^0^)
明日も走行は残ってますが
相変わらず手応えバッチリなM6 GT3でございますっ♪
さあさあ、シーズンインです！
BMW Team Studieっ♪
今日は明日と明後日鈴鹿で開催される
プライベートテストの為にteamは鈴鹿入りっ♪
来週末と再来週末に開催される
公式テストを前にタイヤ選定と
セットアップ確認の為に準備を進めておりますっ(^0^)
このテストが終わればいよいよ今シーズンも本格始動っ!
まずは明日と明後日バシッと決めて
来週からのスケジュールに備えたいと思いますっ!!
うぉっぷっ=33
何だか見るからにヤバそうな雰囲気ですねぇ(＊0＊;
こちらM54エンジンから外したサイクロンセパレーター。
画像の様にインマニの下に付いてる部品でして
エンジン内で発生したブローバイガスを
OILや水分等エンジンに戻したくないモノと
エンジンに戻す未燃焼ガスに分ける役割を担っています。
で、このサイクロンセパレーター
通常だったら中がこんなにぐちょんぐちょんに
なる代物ではないのですが
今回はこのとおり
OILと水分が混じって乳化した物体がたっぷり詰まって
完全にその機能を停止(=0=;
マフラーから時々白煙を吹く等の症状まで出て
今回の交換となりました。
原因はタイトルどおり度重なるアイドリング。
時々しか走らせる事が出来ないOwnerさんが
せめてと週に一度エンジンをかけていたそうですが
それによって多量の水分がサイクロンセパレーターに入り込み
部品の内部がこんなになってしまいました(^0^;
こうなると、最終的には
インマニからOILが入って白煙を吹くだけではなく
最悪の場合はOILハンマーでエンジンブロー(＋0＋;
なんて事を引き起こしても不思議じゃありませんから
たかがアイドリングと油断は出来ませんね。
皆さんもくれぐれも度々のアイドリングと
度々のチョイ乗りにはご注意をっ!!
ちなみに
一般的には普通にエンジンが暖まるまで乗っていれば
エンジン内の水蒸気は蒸発するので
この様な不具合は発生しません。
ご安心をっ♪
ズジャジャンっ!!
どーですか、このテロテロさ加減っ(^0^)
あまりにピカピカでボディが鏡化してる為
まわりが丸見えなのがお分かり頂けますでしょうか?
こちらボクがディーラー時代からお世話になってる
ウチの磨き屋さんの仕事っ♪
磨きって使うコーティング剤によって
仕上がりが左右されるところはありますが
基本的にはどれだけ丁寧に仕事をしているか？
どれだけ気を使った仕事をしているかがキモっ!
それを
とにかく仕事が丁寧で仕上がりバッチリな上に
お値段は普通の磨き全く同じという
非常に良心的な仕事をしてくれるので
どこのどなたにオススメしても間違えのない
サイコーの磨き屋さんなんでございます♪
皆さまも春の訪れを前に
愛車ピカピカにしてみませんかっ？
間違えなく200％以上のご満足を約束します♪