じゃじゃーんっ!!
ごらんのBREX LEDバルブが本日発売になりましたっ(^0^)
1つ1つご紹介致しますと
まず一番右側がS25形状ピン角150°のウィンカー球(2個入り)
次に真ん中が同じくS25のピン角180°ウィンカー球(2個入り)
そして最後がリバース等に用いるS25の白色球(1個入り)
それぞれ他でもラインナップはありますが
他の商品だと前後セットだけになるところが
今回の新商品はそれぞれバラで選べるのがポイントっ(^0^)
ご自分のおクルマに必要なバルブだけ
例えばフロント分だけとかリア分だけといった具合に選択頂けますから
とってもリーズナブルにLEDバルブ化して頂く事が可能ですっ♪
モチロン
安心のBREX製LEDバルブですから球切れ警告にも対応済みっ(^0＜)b
どなたさまにも気持ち良くお取り付け頂けるアイテムです。
良いLEDバルブをお探しの方はゼヒゼヒ候補の1つにどうぞ(^0^)
灯台もと暗しじゃありませんが
普段から何気なく接していると
ちぐはぐだったりちょっと抜けてたりする事に
うっかり気付けない事ってありますよね(^0^;
そんなうっかりを時々見つけて
ボクがどうしても気になるがペダル類♪
外観は車高が決まってホイールもビシっ!!
リップも着いて全体的にシュっとしてるのに
ドアを開けたらフルノーマルっ(=0=;
なんておクルマにたまに出会う事があって
Ownerさんにお話を伺うと皆さん大抵の方が
『あんまり気にしてなかった』って仰います。
きっとタイミングが合わずに未装着だったのが
段々に気にならなくなっちゃったんでしょうね（＾ω＾;
とは言えそのOwnerさん方が
ペダル等インテリアに興味が無いかと言えば
モチロンそんな事は無く
皆さまデモカーなんかをご覧になると
『じゃあオレのも着けてっ!』って事になります(^0^)
モチロン、ノーマルペダルは絶対ダメーっ!!
って決まりがあるわけじゃあございません。
しかし、せっかくのBMW、せっかくの愛車
『うっかり』ナシで気を配ってあげれば
クルマはもっともっとカッコ良く
満足度もギューンとあがりますので
愛車にはどんどん気を配ってまいりましょ~(^0^)
本日のタイトルは
ずばりワタクシの現在の愛車のM4っ!!
このクルマ
ホントびっくりするくらい良いクルマで
いつ乗っても完成度の高さに舌を巻くばかりですが
乗れば乗るほど気になる唯一のポイントがアシ周りでして
コレが決まったらもう本当にサイコーの
自分仕様のM4になるだろうと思いまして･･･(^0^)
現在装着中のKW Club SportsとH＆Rスタビも
確実に『さすが』と言われるレベルのアイテム♪
サーキットを楽しむ事までを視野に入れても
必要にして十二分な性能を持っている事は
このワタクシが保証しますっ(^0＜)b
が、現状が最上なのかと言えば
やっぱり上には上がありまして
まだ上があるとなれば
覗いてみなきゃ気が済まないのが
真性BMWバカの性っ(^0＜)b
特にM社がホンキで作った事が
そこかしこに現れているM4だからこそ
その良さを完全に引き出したくなりまして
今般、ワタクシのM4のアシを
ブラッシュアップする事に致しましたっ(^0^)
仕上がりはたぶん春頃っ♪
とにかく良いM4の指標になる事をお約束します!
M4乗りの皆さまゼヒ楽しみにしてて下さいねっ（＾ω＾）
こら~れの日程が5月に決まったとか
Westenも話が進んでいるとか
今シーズンのイベント日程も
そろそろ聞こえて来る様になりましたねっ(^0^)
そんな中
我らがミチノクも今年の日程が確定っ!
主催者のdeep!さんから一報がありましたので
今日は皆さんにご報告致しますっ!
まず、日程っ!
6年ぶりのSilver Weekど真ん中
20日が前夜祭、21日が本祭りですっ!
場所は昨年同様に箕輪スキー場っ♪
今回、宿泊はミチノク貸し切りです(^0^)
良いっすねぇ、良いっすねぇ
ギュンギュンに盛り上がりますよねぇ♪
しか~し
今年のミチノクはこのくらいの情報で
モリモリになるのはまだ早いっ!!
実は今回のミチノクの日程
図らずもGTのRd.6 SUGO戦と重なりまして
前夜祭の20日はなんとSUGO戦の決勝日♪
しかもっ!! 菅生から箕輪までがまた近く
通常1時間ちょいくらいの距離ですから
菅生でGT観戦＆応援をしてから
そのままの勢いでミチノク突入っ!!
なんてBMWどっぷりのスケジュールも
十二分に組めちゃうんすねぇっ(^0^)
う〜ん、楽しそうっ♪
コレは盛り上がる事必至ですっ!!
そんな訳ですので
皆さまもまずはカレンダーに赤丸付けて
ミチノク＆GTの予定組んでて下さいねぇ~♪
最近これからのコンピューターの進化について
いろんな話を見たり聞いたりして
すげえなぁ(@0＠;って思ってましたが
我らがアフターパーツ業界も
負けちゃあいませんねぇ(^0^)
画像はユピテルの最新ドラレコ
DRY-WiFiV5dっ♪
最近良く出てますが
ほんとスッゴイ進化したすぐれモノですっ(^0^)
例えばその名が示すWi-Fi機能。
専用アプリさえインストールすれば
お手持ちの携帯を使って最大4機まで
コントロール出来るんですから大したモンです♪
モチロン画像もFULL HDっ(^0＜)b
これだけのコンパクトなボディに
ドラレコに欲しい機能は全て備わって
しかもリーズナブルですから
もう着けない理由はありません♪
もしもの為の保険として
ワタクシホンキでお勧めする次第ですっ(^0^)
遂に公式始動っ!!!
といったところでしょうかっ!
本日は2015年シーズンの
SUPER GT 規則説明会に
出席してまいりましたっ(^0^) 。
まずは規則説明会が始まる前に
ちょいとミーティング♪
今年の裏方役割分担を確認しまして
メインの規則説明会会場に行ったわけですが
そこには社長をはじめとした
Team Studieの面々は元より
昨年しのぎを削り合った
他チームの皆さんもいっぱいっ(^0^)
シーズン突入を強く実感して
非常に身の引き締まる思いの
とても良い1日でございましたっ♪
ボク自身
4号車チームの時と比べて
チームに深く関わる様になっての2シーズン目
StudieとBMWの看板を背負っている事を誇りに
今シーズンも全力で闘ってまいりますっ!!
皆さん今年も応援よろしくお願いします(^0^)
ほほほっ(^0^)
やっぱり良いっすねっ!!
2つとして同じモノがないオリジナルっ♪
コチラ
佐々木とOwnerさんの打ち合わせが実って
昨日やっと施工完了したストライプっ(^0＜)b
実はこれまでもほぼ似た様なカラーリングで
ワンオフのストライプを貼られてましたが
今回、Newパーツの投入に合わせて
より軽快感あるデザインに変更されましたっ♪
ポイントはストライプのグラデーションっ!
一般的に販売されているストライプだと
単色のモノがほとんどですが
コチラはOwnerさん最大のこだわりポイントで
沢山の打ち合わせとサンプル製作の集大成として
行き着いた配色ですので
今回もそれを踏襲して使われたのだとかっ(^0^)
それくらい気に入る事が出来る
自分だけのオリジナルを持てるって幸せですよねぇ♪
皆さんもこんなの作りたいとか
あんなの欲しいなんて時はいくらでもご相談下さいね。
納得出来るモノが出来るまでお付き合い致しますっ!!
じゃじゃんっ!
お馴染みSTP2でございますっ!
コレに関してお話してると
時々お客さまから
『ディーラーさん入れなくなりそうで(^0^; 』
なんてご意見を頂く事がありますが
そんな心配は全くご無用っ(^0＜)b
実はこのSTP2
この本体とクルマを結ぶハーネスを外せて
いとも簡単にノーマルに戻す事が出来るんです♪
しかもその切り離し作業も楽チンぽん=33
クルマは簡単にノーマルと同じになりますから
どんな診断でもプログラミングでも
全く問題ありませんっ(^0^)
店にお越し頂ければ
あっと言うまにノーマル戻しも完了しますから
なんの心配もなくSTP2をご装着頂けます(^0^)
STP2未装着の方はゼヒっ!!!
みなさーんっ!!
Studie webサイトTOPページの右上
Studie informationのコーナー
もうご覧になりましたかぁ?
(まだの方は急いで↓CHECKっ(^0＜)b
http://www.studie.jp/wp/rocco/ )
すんげぇ~の始まりましたねぇ♪
えぇ、えぇ、そうですっ!
ロコさんが描いた一点モノの原画
Studie Wingの販売が
昨日より始まりやんした~っ(^0^)
ロコさんの描いた作品
仙台店にもご厚意で沢山置かせて頂いておりますが
どれもコレもがパワフルでエネルギッシュッ!
特に仙台店2Fに展示してある
この大判のカンパニーマークや
震災後にロコさん自らお持ち頂いた作品等は
ちょっと元気ない時に見たりすると
ちょっとテンション上がりますから
アートの持つエネルギーは
侮れないなぁといつも感じてますっ(^0^)
今回のこのカンパニーマークも
他の作品に負けず劣らず
エネルギーに満ちあふれてますから
お手にされたら
きっとテンション上がりますよぉ♪
ちょっとでも『良さそう♪』て感じられたら
即オーダーなさることをお勧め致しまぁ~す(^0^)
みなさーん
オートマチックミッションの血液
ATFは交換してますかぁ~!?
画像はATF交換中の一コマ。
コレ(ATF)
メーカー的には無交換でOK!って事になってますが
換えたのと換えないのじゃあその差は歴然っ!
というのも
ATFは単にAT内部を潤滑だけではなく
流体継ぎ手としての役割や
AT内に納まってるバルブ類を作動させる
作動油の役割も担っているんですね。
で、この様々な役割を持つATFが汚れると
AT内部の各部分から要求された
仕事へのパフォーマンスが落ちますから
例えば変速のキレが悪い等の症状に
繋がる訳なんでございます。
ボク等が『ATFも交換しましょうっ♪』
ってお勧めしている理由は
こんなところにあるんですね(^0^)
とは言え
メーカーでは無交換を謳ってるATFですから
その劣化具合は極々ゆっくり。
乗ってるご本人も劣化に慣れますので
『そうは言ってもフィーリング悪くないよ♪』
なんて方は沢山いらっしゃると思います。
そんな方も騙されたと思って1度は交換をっ(^0^)
きっと変速の鋭さや滑らかなフィーリングに
目からウロコが落ちますよっ♪