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2015年2月16日

プラグも大事っ!!

DSC_0572.jpg 

じゃじゃんっプラグですっ!

真ん中はウチの320iに着いてたヤツ

両側はご覧のとおり新品っ♪

 

どうですっ?

320iのプラグしっかりしてますねぇ。

距離的にもう少し摩耗してるかと思ってましたが

けっこう立派なコンディションっ♪

そりゃあ320iも絶好調な訳です(^0^)

  

このプラグ、皆さんもご存じのとおり

エアクリやエンジンOILと同じ様に

使えば必ず劣化してくる消耗品の1つ。

 

いつも快調に点火してくれるのが当たり前で

尚且つ摩耗しはじまっても

よほどひどいレベルにならないと

クルマが絶不調にはなりませんから

結構忘れられがちな存在ですが

これが絶好調なのと減っているのでは

エンジンの気持ちよさはまるで別物っ!!

目立たない割にとても大事な部品の1つです。

 

なぜかっ!?

答えはズバリ火花の強さっ=33

 

当たり前のことですが

摩耗してないプラグが元気に火花を飛ばすのに対し

摩耗しているプラグの場合は火花が弱く

場合によっては時々失火する事も珍しくありません。

 

ガソリンエンジンの場合

このプラグが発生させる火炎核が爆発力の源ですから

これが弱ってしまうと当然爆発力もダウンっ(×_×)

爆発力が弱ければエンジンの勢いだって無くなりますし

パワー感だって無くなりますから

クルマはボク等が望むパフォーマンスを発揮出来ません。

 

そういや換えた記憶がないな・・・なんて時は

お気軽にご相談下さいねっ(^0<)b