2014年12月12日

こっちもかなぁ~りカッチョEっ!

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昨日に引き続き

M3/M4ネタでスミマセンっ(^0^;

 

でも、やっぱり

Made in Japan代表を取り上げたら

こちらを紹介しない訳には行きませんっ!

 

はいっ!

AC SCHNITZERでございまぁ~す♪

 

こちら、今回ESSENに出ていた

M4エアロで一番キマってた一台っ!

Frontリップが予想外に

2ピースだったのが新鮮ですねっ(^0^)

 

エアロの内容としては

リップにACSロゴ入りミラーカバー

定番アイテムのルーフスポイラーに

M4がWingでM3が小ぶりなスポイラーのRear

そしてカーボンディフューザーと

意外とあっさりしたラインナップ。

 

ACSのアイテムとして近頃定番だった

グリルのメッシュやボンネットダクトなどは

装着されていませんが

とは言え

10歩下がってクルマ全体を眺めれば

ACSらしさが十分に伝わって来ますから

さすがAC SCHNITZERっ! の一言(^0^)

 

ギラギラしてなくても存在感たっぷりで

非常に秀逸なデザインですよねぇ♪

 

M3/M4 Ownerとしては

これも候補として絶対外せない

SUPER 王道な選択肢だとおもいまぁ~っす(^ω^)

 

 

2014年12月11日

シュッとしてグーっ!!

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はっほぅいっ!!

 

M3&M4 Ownerの皆さま

やっと出てまいりましたよぉ(^0^)

 

えぇ、えぇ

ご覧のリップスポイラーが

今やBMWのアフターパーツで

Made in Japan を語る上で欠かせない

3D Designのそれっ!

 

いつもどおりカーボン製で

シュっとキレたデザインの

なかなかに攻めた逸品でございますっ(^0<)b

 

先日のEssenでクルマを沢山見た翌日の移動中

社長と『あのクルマがイカしてた』とか

『あれはイケてなかった』なんて話を沢山したのですが

その中で特に意見が一致したのが

『イケてるデザインに贅肉なし』の一言っ!

 

会場で見たイケてるクルマは例外なく

無駄なデコレーションと贅肉をそぎ落とした

パーツが装着されていましたし

その後の日程で見た沢山のマシンも

当たり前ですが一切の贅肉無しっ!

 

この3Dのリップには

それと相通じるスッキリ感があって

ワタクシ非常にイケていると思う訳ですっ!!

 

カッコ良いっすよコレっ!

M3/M4の皆さま

チョーオススメ痛しまぁ~っす(^0^)

 

 

 

 

 

 

2014年12月 8日

アイドリング音量はノーマル同等♪

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一昨日の14:30にミュンヘンを出発

その後乗り替え待ち合わせ時間と

羽田から自宅までのドライブを含め20時間少々で

昨夜やっと仙台へ帰ってきましたっ(^0^)

 

で、今日は朝から仙台店に出勤っ♪

2週間ぶりに帰って来た自分の席も

仙台店も全てがいつもと変わらず

まずは一安心っ(^0^)

自分が不在の間の詳細な報告にも

困り事など一切無かったとの事で

気持ち良く試乗checkしてまいりましたっ♪

 

えぇ、えぇ(^ω^)

このAKRAPOVICマフラーでございます!

 

今回 ウチのM4に装着したのは

ダウンパイプ直下からまるっと交換の

いわゆるEvolution(通称EVO)Systemっ!

 

オールチタン製で

バキューンっ=33な性能を持ちつつも

純正のバルブシステムを搭載できる

イカしたマフラーでございまして

性能の方もモチロン見た目以上っ(^0<)b

 

まだ下道+有料チョイ乗りしかしてませんが

バルブ全開時のパワー感は言うに及ばず

バルブが閉じているシーンでも

クルマの動きに軽さを感じるくらい

エンジンが軽快になっていますから

乗り込んだら良いところがもっと見つかりそうで

思った以上に楽しそうなマフラーです♪

 

仙台店にいつでもありますので

M3/M4 Ownerの皆さまは

ゼヒゼヒ見に来て下さいねぇ~(^0^)ノシ

 

 

2014年12月 6日

あとは帰るばかりなり(^ω^)

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この旅の最終プログラムである

BMW Sports Trophy 表彰式を終え

先ほどホテルに戻ってまいりましたっ(^ω^)

 

すごかったっ!

やっぱり最後の表彰式もすごかったっす!

 

中身は2月発売のStudieStyleに譲るとして

パーティーに参加している面々の濃さと言ったら

まるで昨日のBMW Classic並みに

BMW界にとってSpecialな人々ばかりで

ここでもワタクシは卒倒寸前っ(*ω*)

 

Mark VDSのマークさんにも久しぶりに挨拶出来たし

元BMW Motorsportマーケ担当ゲアマンさんにも会えたし

StefanともSchnitzerさんともAugstとも

みんなとお話しできたので

もう2014年思い残す事はありませんっ!

 

社長も言ってましたが

今回のツアーはコレまでで最も濃い

素晴らしい旅になりましたっ!

 

あとは数時間後にこのホテルを発って

ヒコーキ乗って日本に帰るばかりですっ!

 

いっぱい吸収したモノを還元出来る様に

これからも力一杯がんばりまっす(^0^)

 

2014年12月 5日

神はココにいたっ!!

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さて

13日間のツアーも実質今日が最終日。

 

今日も今日とて

Specialな場所に行って参りましたよぉ(^0^)

 

今日Jorgのアテンドで向かった先はM社っ!

そうっ!

ボク等が大好きなM社の中枢部も中枢部

実際にクルマを開発しているど真ん中の

ありとあらゆるところを

Jorgの友達の幹部の方に

案内して貰ってまいりましたっ!

 

やーもーすごいのなんのっ!

中枢も中枢ですから画像は一切ありませんが

M2だM4GTSだは普通においてあるし

それ以外にも唐草模様のカモフラージュを施した

開発車両がいくらでもごろごろ(*ω*)

 

それどころか

実際に開発中のクルマがバラされたり

最新パーツの開発場所を案内して貰ったりと

ホントありとあらゆるところを

ずずずぃ~っと見せて貰って来ちゃいましたっ!

 

いやはやホントにすごかった!

ココまでSpecialで

Superな対応をして貰えたのも

全てはヒーローJorgのおかげ!

 

ミュンヘンに到着してから

いつも思ってましたが

これだけ親切にアテンドしてくれて

BMWの至るところへの影響力が大きくて

しかも、BMW Motorsportの

輝かしい歴史を作っているJorgって

ボク等にとって神なんじゃないでしょうか(^0^)

 

と言うことで

今回の旅を通じて判った

『Jorg MullerはBMW界の神でした』

を皆さまにご報告して

本日のBlogを締めたいと思います(^ω^)

 

明日はヒコーキに乗って

一路日本へ帰りまぁ~っす♪

 

 

2014年12月 5日

ホンモノ旅ココに極まるっ(;ω;)

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いやはやいやはや

今回のツアーも残すところあと2日

明日の最終日程を前に

今日も今日とて

スッゴイ刺激的な1日でした(^0^)

 

本日、まず始めに訪れたのは

BMW Motorsport本社。

毎年恒例ミーティングを行いまして

お昼を挟んで次に向かったのが

画像のBMW Classicっ!

 

まぁ、ホントに言葉を失う

もんのすげ〜ところでしたっ(^0^)

 

だって見て下さい

F1だけでもこの台数っ!

これ、ぜんぶエンジン積んであって

ホンモノなんですから

BMW F1のファンだったボクは卒倒寸前(@0@;

 

この他にも

ミュージアムに以前展示してあった

コンセプトカーもゴロゴロあるし

ハコのレースカーも

超お宝のマシンが所狭しと並んでまして・・・(@0@)

とにかくすっごいところでしたっ!

 

詳しくは次のstudiestyleにて ゼヒセヒご覧ください(^ω^)

2014年12月 4日

すごいところに来たモンだっ(^ω^)

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旅の始まり

スペインのモンテブランコに始まり

一昨日はニュル、昨日はSteiffと

とにかく刺激ビリビリ

ホンモノだけが持ちうるパワーに

毎日圧倒されっぱなしのワタクシですが

今日の刺激の別格感は

言葉に表せないくらいに特別でしたっ!

 

はいっ! 本日の訪問先は

Schnitzer motorsportの本拠地

フライラッシングっ(^0^)

 

こちら

8年前にも1度お邪魔しておりましたが

今回はヨルグと一緒の訪問

その上、以前の訪問時とは違って

同じBMWで戦うチームという事で

あのチャーリー・ラムその人が

本拠地全てを隈無く案内してくれたのですが

まぁその中身が濃いこと濃いことっ(^ω^;

 

室内に展示してあるクルマすべてに

一台一台ドラマがあって

それだけでも一台に付き一冊

本が書けそうなくらいなんですが

 

実はマシンをよく見てみると

過去にヨルグが乗って

Nurの24hを制したマシンだったり

はたまたやっぱりヨルグが乗って

ルマンをあと一歩でモノにするところだった

マシンがいたりと

ミュージアムにあるクルマ

ミュージアム外にあるクルマのどちらにも

ヨルグが乗ったクルマがいっぱいっ(^0^)

 

気付けばBMWの聖地は

確かにフライラッシングだけど

そのフライラッシングを実家のようにする

Super Driverが自分の目の前におりまして・・・(^ω^)

 

片やルマンの覇者っ!

片やミスターBMWっ!

あらためて

今自分がどれだけ幸せな環境にいるのかを

しみじみと実感できた1日でございました。

 

皆さまいつも本当に有難うございます(^ω^)

 

2014年12月 3日

Stefieにまいりましたっ(^0^)

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ただただ

ホンモノの迫力に圧倒された

そんな1日でしたっ!

 

今日は朝からSteiff本社に向けてレッツゴーっ!

現地でこの旅初めて登場のJorgと合流して

Steiffミュージアムやらデザインオフィスやらに

お邪魔してきた訳なんですが

まあ、どこを眺め回しても全てがホンモノっ!!

 

例えば素材にしても製法にしても

見るモノ聴くモノ触れるモノ

全てがキチンとしたものばかりで

これまで知識としてはアタマにあったモノの

実際にそのホンモノを使用して

全てが製作されているのを見学するのは

ホンモノ好きとしては本当にたまらない経験でした。

 

まだまだ上手にお伝え出来ていないこの素晴らしさ

仙台に持ち帰って皆さんへお伝え出来る様

今まで以上に頑張ろうと思った次第でございますっ(^0<)b

 

 

 

 

2014年12月 1日

特別な場所

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本日は

この旅でもやっぱり楽しみだった

Nur詣の予定日っ♪

 

本来だったら朝も早うからホテルを出て

昼前から夕方までず〜っと走りっぱなしで

鼻血ぶーっ=33の1日になる予定でしたが

肝心要のコースが濃霧でクローズっ(*△*;

 

仕方が無いからニュル行きは諦めて

デュッセルドルフからミュンヘンへ

ズバコーンっとひとっ走りの予定でしたが

ケッキョクナンキョクNur→ミュンヘンの

お楽しみな1日になりましたっ♪

 

で、Nurを詣まいって

あらためて今日感じたのはNurのすごさっ!!

 

コースがクローズしてる訳ですから

何を見るって訳でも無く

ギャラリーコーナーに行ったり

カルッセルまで登ってみたりしたんですが

そこにはいつもどおりの特別な空気が漂ってて

あぁ、やっぱりココは特別な場所なんだなぁ

とあらためて感じ入ってまいった次第でございました(^ω^)

 

明日は今日のNurキャンセルで時間が出来たので

ミュンヘンで1日お休み頂きまぁ~っす♪

 

2014年11月30日

勉強、勉強、日々勉強っ!!

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はい〜

エッセンモーターショーの2日目

先ほど無事に終了しまして

ホテルに戻ってまいりましたぁ~(^0^)

 

今日はですねぇ

昨日回れなかった各ホールを

午前中にぐるっと隈無く探索一回り

 

でもってお昼から

社長とメーカーさんのミーティングに同席して

沢山お勉強をさせて貰ってまいりましたっ(^0^)

 

会社の舵取りをする人どうしのミーティングってのは

やっぱり内容の濃さが全然違いますね♪

 

1日半色んなメーカーのブースを

見て回るより何より

突っ込んだ意見が交わされた

今日のミーティングに参加して

いろんな何かを感じられた1日でございましたっ♪

 

さて、明日はデュッセルドルフからクルマで1時間半

お馴染みのニュルに行ってまいりまぁ~っす(^0^)ノシ