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今日はまたずいぶんと暖かくて気持ちの良い一日でしたねぇっ(^0^)
あんまり暖かいのでボクなんて出勤して来てすぐスケボーでたばこ買いに行っちゃいましたっ♪ 寒い寒い言ってるのも考えてみれば長くてもあと2ヶ月弱っ! 只今、春に恋焦がれているSENDAI店でございますっ!
さて、画像は近頃ご相談件数が増えているアシ周りを組むのになくてはならない秘密兵器。
はいっ! スプリングコンプレッサーでございまぁ~す(^0^) 。コレ、迅速で確実なアシの交換には欠かせない工具でして、Studieのどこのお店でも必ず使っている、いわばStudie PITの標準装備。もっと簡易的なタイプなんかだと見た事ある方も多いかも知れませんが、アレだとスプリングへのかけ方次第で最悪の時には工具が外れてスプリングが『ドキュンっ(@0@;』と飛ぶ事もあり得るので、安全確実ばコチラのタイプを使ってるんですねぇ。Studieの早い作業にはこんな秘密がありますよ、ってな本日のBlogでございましたぁ~♪
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一昨日、金子みすずさんの詩の一節を引用してBlogを書きました。
みんな違ってみんないい。
素晴らしい言葉ですねっ(^0^)。
昨夜その詩がまた頭に浮かんだので、ふと『どっから自分の頭に入ったんだろう?』と調べてみました。そしたらですね、アレ、なんとNHKの教育番組『にほんごであそぼ』の中で繰り返し朗読されてた詩だったんですねぇ。正直、ああいう詩がポっと頭に浮かぶなんて自分もまんざらじゃないなぁ、なんて少しだけ思ってましたから、これにはボクもビックリ 。結局、ボクの頭の中の文学的な部分は子供向け教育番組の枠を越えてない事に気付き、ちょっと恥ずかしい気分になった次第でございました(^0^; 。とは言え、やっぱり素晴らしいモノは素晴らしいっ! お父さん、お母さん、お子様方にはゼヒNHKの教育番組を見せてあげて下さいね。
さて、ボクのどうでもいい話は置いといて、本日の画像はOwnerさんの手に渡るのを今か今かと待ち焦がれてるZ4 Mcoupeにタワーバー装着の図。こんな風に内張りカットでタワーバーを着けた画像は何度もアップしてますので、皆さまも見慣れた光景かと思いますが、それにしてもやっぱりこのクオリティーは素晴らしいの一言です 。せっかくですから画像を大きくしてご覧下さい。どうです? 内張りが余計に切られてるところが全く見当たりませんねぇ♪ 。コレが、コレこそがStudieのクオリティっ(^0^) 。作業を行ってるメカニックが、自分のクルマ以上に皆さまのおクルマを大事に思う心があるからこそ、ココまで良い仕事が出来ているのだと思います。と言う事で、ちょっと難しいかな? なんて作業の内容もまずはボク等にご相談下さい。皆さんのご期待以上の仕上がりをお約束致しまっすっ(^0^)
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そういえば、そういえば、昨年末にちょろっとココで白状しましたSENDAI店のF30、結局はタイチが乗る事になりましたぁ~(^0^)
となりますと、完全見切り発車でオーダーしてきたF30ですから、乗り換える為にはタイチが現在担当しているX1 18iを手放さざるを得ません。そこで本日は『こんいちはF30っ(^0^) 、そしてさようならX1っ!』Blogとして、こちら画像のSENDAI店デモカーE84/X1の新しいOwnerさんを大々的に募集致しますっ!
クルマはこの通り、ACSのフルエアロにACSマフラーカッター装着、T-8 19インチWheelにランプ系はFULL PIAAのHID FOGを装着、Studieステアリングにリジカラその他諸々をドドーンと一式お取り付けしたままお引き渡し致します。詳しくはコチラのStudie'sStudieコーナーをご覧頂くとして、ご興味のある方はゼヒゼヒ、sendai@studie.jp までお声掛け下さいねっ(^0<)b 。コンセプトは『お客様が同じ仕様のクルマを作りたくなるデモカー』でしたので、乗って楽チン見てCoolなX1でございます♪ 同じX1乗りのお客様が試乗された時に『なんでこんなに乗り心地良いの?』とか、『ずいぶん軽快に走るねぇ♪ 』なんて言われた事も1度や2度ならずっ! とっても良いクルマですので気になる方はお気軽にご連絡下さ~い(^0^)ﾉ
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ノーマルサイズの2インチアップはごく当然。E8Xや9Xなら3インチアップの19インチが当たり前だったり、F1Xなら20インチが当たり前な中にあって、あえて15インチを履かせたこのE87、これはこれですごく新鮮で悪くありませんねぇ♪
どっかで聞いた詩じゃありませんが、『みんな違って みんないい』とはまさしくこの事っ(^0^) 。 時代の流れにあえて逆らい、小径Wheelでタイヤのハイトを高くして、そのハイトで接地を稼いだ分、タイヤの幅を狭くして軽快感を狙ったりして、走ってもなかなか楽しそうで良いじゃありませんかっ♪ 。モチロン、タイヤは走りを大きく左右するPartsですから、入ってるアシとバランスのとれた剛性を持つタイヤを選ぶ事が非常に重要。アシのバネとタイヤのバネが合わなきゃどうしようもない走りになりかねないし、Wheel&タイヤはクルマのイメージをスゴっく大きく左右するPointで、そもそも1台で何Setも持つ様なPartsではありませんから、こんな風な冒険をするのはなかなか簡単な事じゃありませんが、だからこそボクはこんなアプローチも楽しくて良いと思いますっ!
大径Wheelは誰が見ても文句なしにカッコイイっ!! でも、あえてそこの王道に逆らったクルマ作りも楽しいですねっ♪ そんなご相談だってガンガン乗っちゃいますからどなた様もご遠慮なく!ってな本日のBlogでございましたぁ~(^0^) 。
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この時期のウェット路面(特に高速)の走行ってほんとイヤですねぇ。まずはタイヤが全然グリップしない(=0=)。そもそもスタッドレスですからDRY･WETに関わらずグリップレベルが低いのは仕方ないとして、融雪剤まで撒かれるとごく普通のDriveでもDSCランプがパカパカ点灯しますからなかなか油断が出来ません。そして何より問題なのがガラスの汚れ。こっちの地方に住んでる皆さまにとっては当たり前の事ですが、融雪剤を含んだ泥水の汚れってチョチョッとウォッシャーを出しただけじゃキレイならなくて視界が悪い事この上無しなんですよねぇ。しかもワイパーラバーがヘタってたりビビリがあったりすると拭きムラがバリっと残るのでヘタするとウォッシャー出す前より視界が悪くなったりして・・・(*3*; 。
で、そんな時に抜群の威力を発揮してくれるのがこのStudie印の撥水ワイパー。常日頃このワイパーを使ってると、ガラスには自然に撥水コーティングが出来るので、ウォッシャーを出した際のガラスの汚れ落ちが格段にGoodなんですねぇ。その上、撥水コートによるガラスのビビリもほとんど出ないので拭きムラもまず出ないし、何よりいくらワイパーを使っても撥水効果が落ちないってのが最高ですっ(^0<)b 。
如何です? 考えてみると、梅雨時期よりもこの時期の方が撥水ワイパーが活躍してくれそうですよねぇ♪と言う事で、雪が降るこの時期だからこそ、あらためて撥水ワイパーをオススメしたいと思った本日のクマガイBlogでございましたぁ♪
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たまにはいつもと違って外に飛び出して仕事するってのも楽しいモンですねっ(^0^)
本日は来月発売予定のStudieStyle6のSENDAI店分の撮影日っ♪って事で、 朝も早よから敏腕中村編集長(左)と巨匠一海先生(右)に仙台入りして頂き、ワタクシ一緒にアチコチ回ってまいりましたぁ(^0^) 。編集長に聞いたところによると、StudieStyle6の店舗別の撮影は今日のSENDAI店が皮切りとの事。StudieStyle6を最高の1冊にする為にもトップバッターとしてバシっとカッコイイ作品を撮って貰わなきゃと、いろいろ探した撮影ポイントもなかなかにビシっと決まりまして、帰りの際の一海さんからはご覧の笑顔も頂戴致しましたぁ~(^0^)。いや~楽しみですね、StudieStyle6っ♪ 2011年シーズンのSUPER GTから昨年末のドイツ取材、そして各店での撮影やその他たくさんの記事がモリモリの1冊になる筈ですので、皆さまもゼヒゼヒご期待下さいっ! それにしても今日は
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雪が降らなくて良かったですっ(^0^)
いやはや今朝の雪にはびっくりしましたねぇ(^0^; 。昨夜の天気予報じゃ確かユキのユの字も無かった筈なのに、朝起きたら外は一面の銀世界(*0*; 。幸いSENDAI店付近は海に近いだけあって朝の時点で道路の雪も消えましたが、出勤の渋滞などで大変な思いをされた方もいらしたんじゃないでしょうか? 。明日も朝は結構な冷え込み&雪になるとの事ですので、皆さまゼヒゼヒ安全運転でお願いしますね。
とは言え、雪が降ると嬉しくない事ばかりかと言うと、実はそんな事もありませんで、今日みたいな日はPITの待ち時間も少なくて済みますので、いつもと違いシャシャッと入庫してパパッと作業を終わらせちゃうなんて事も十二分に可能です(^0^) 。皆さまも待ち時間少なく済ませたいっ! なんて時はお天気の悪い日のStudieを狙ってみて下さいね♪ ちなみに今日は、発売以来ボクのMcoupeにも取り付けを頼んでたUSBチャージャーなんかもココまで進みましたぁ~(^0^)ﾉ
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祝っ! 成人の日っ(^0^)
本日晴れて成人の日を迎えられた皆さま、おめでとうございますっ! そしてちょっと昔とかずいぶん昔に成人された皆さま、如何お過ごしですか? 。自分の成人式を思い出すと今日までの日々があっと言う間だった事に気付いてびっくりしちゃいますねぇ(^0^; 。感覚的にはほんの数年前だったはずなのに、自分はもう十数年も前に成人した事にいささか驚きを感じつつ、お仕事してる本日のワタクシでございます。
さて、画像の機器はOILリーク(漏れ)のCHECKには欠かせないメカニックの秘密兵器。コレ、基本的にはエアコンのガス漏れCHECK等に大活躍してくれる蛍光剤&BlackライトのKITなのですが、蛍光剤を替えればエンジンにも使えるスグレモノっ(^0^) 。OIL漏れって視認しやすい場所だけで起きるモノじゃありませんし、エンジン上部で漏れが発生すれば下までOILまみれになるので不具合箇所の特定って結構難しいんですね。それがこの蛍光剤KITを使うとPinpointで原因箇所が分りますから、トラブルシュートも時間短縮っ♪作業の精度も高まって非常に便利な訳でございます。スゴイですねぇ、現代的ですねぇっ(^0^) 。てな事で、OIL漏れにお困りの方はゼヒお気軽にご相談下さいねぇ~♪
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はいっ! 本年最初の通常BlogはSENDAI店メカニック横山の新しい相棒であるZ3Mcoupeっ(^0^)。年始早々本人の手元に 届いた様で、これから始まる各部のあれやこれや(おもにエクステリアみたいですね今回は)を前に出番を待っている状況でございますっ♪
いやはや、良いですねMcoupeっ(^0^) 自分のクルマじゃなくても見てるだけでやっぱりワクワクして来ます♪ このクルマ、元々はボクと一緒に海に行ったりもする常連さんが乗られてたモノで、アシやらマフラーやらシートやらの機能系はすでに装着済み。しかもMcoupe乗りがMcoupeの為に選んだ妥協のない逸品だったり、これからまだ発展性のあるPartsばかりが付いてますので、当面はエクステリアのブラッシュアップに専念して、その後に機能系を更に高める２段構えでクルマを作って行くようです。ともかくも、ボクは口出ししないで本人とそのバックを務めるタカヤスがどんなクルマを作って行くのか、たっぷり楽しみながら見せて貰って行こうと思いまぁ~っす(^0^)
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あらためまして、あけましておめでとうございますっ(^0^)
2012年のStudie、本日より始動いたしましたっ! 本年が皆さまにとってより良い一年になる事を心よりお祈り申し上げます。
さて、今年のお正月ですが皆さま如何お過ごしでしたでしょうか? ボクはですね、温泉行ったり海に行ったりと完璧に仕事を離れたお休みを満喫し、心身共にリフレッシュ完了っ! あまり正月ボケしない様、一昨日には頭を仕事モードに切り替えて今朝はこれまでの正月明けの中で最もコンディションの整ったカタチで出勤してまいりましたっ(^0^) 。SENDAI店STAFFのみんなも、それぞれ良い調子で本日からの仕事に備えていた様で、全開ブリバリの初日でございます。
さて、今年2012年ですが、SENDAI店はこれまで以上に皆さまとの関係を密に、パーツのお取り付け等だけでなく、おクルマの事に関してなら何でも『まずはStudieに電話を(^0^)』と思って頂ける店を目指してまいります。例えば『車検ってどこまでやれば良いの?』とか、『クルマぶつけたけどどうすれば良いか分かんない?(x0x)』なんて時はいつでもお気軽にご相談頂けたら幸いです。とにかくクルマに関する事ならStudieがついてるから大丈夫っ! と安心して皆さまにBMWに乗って頂ける事、それを目標に突っ走ります。皆さま2012年もどうぞよろしくお願い致しますっ(^0^)
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