さて、今週末はいよいよＦａｍｉｌｉｅＷｅｓｔｅｎ。ご参加の皆様（特に遠征される皆様方）準備は進んでますか？Ｓｅｎｄａｉ店は今回、１３５ｉとＭｃｏｕｐｅの２台体勢でお邪魔する予定で現在準備をしている真っ最中っ！ １３５ｉはスケジュールどおりエアロが明日木曜に仕上がり、Ｍｃｏｕｐｅはこのところ体調万全で特に手をかけるところもありませんので、後は片道約９００ｋｍのＤｒｉｖｅを快適に走る用意が終われば、準備は全て完了ですっ(^0^)/
本日の画像はそのＤｒｉｖｅの準備として最も大事な視界の確保、ミラー雨染みを磨くの図です。雨染みって、雨や道路から巻き上げられた水に含まれる珪素が原因で、ガラス並みの硬さがあり洗剤では落とせませんが、薄いうちなら市販のガラスコンパウンド（油膜取り）でも落とす事が出来ますので、日頃のこういった作業はとっても大事。整備一般に限らず、ひどい事になる前に皆様もゼヒっ！
部品やクルマなど写真を日々撮ってるおかげで、ここ最近は少しずつまともな写真を撮れる様になってきた気がするボクですが、相変わらず写るんですレベルの写真も撮れない事がイッパイあります(^_^; 。それの最たるモノが子供達やお客様方を撮ったスナップ写真。部品やクルマはその場から動きませんから、いろんな角度からパチパチ撮って納得の１枚を選べますが、相手が人だと動くし表情も変わるんで、これだっ！と思った瞬間を切り取る事ってホント難しいんですよねぇ(=_=)。アニー・リーボヴィッツ風にとまでは言いませんが、せめてその人その人なりの１枚を撮れる様になりたいものだと思う定休日の本日でございました。
ちなみに画像は我が家のコブタたち。ボクお気に入りの１枚です(^0^;
古くなったガラスモールがポロポロ欠けたり、古くなったタイヤがカチコチになったりする様に、樹脂部品には経年劣化が付き物。無塗装の外装Ｐａｒｔｓが白っ茶けるなんていうのも、その分りやすい一例ですね。画像は部品の劣化で水漏れを起こした水周り部品諸々。画像からもお分かり頂ける様に、これらの部品も樹脂製品ですから、長く乗っていると必ず劣化してしまいます。そしてその劣化が引き起こすのがお馴染みの水漏れ。冷却系の水周りは、水が廻っている時は常に高い圧力がかかりますから、ほんの少しのクラックでも水がチョロチョロ漏れてしまいます。あんまり放置しておくと何かの拍子にパカっと割れる事もありますので、水漏れに気付かれた際はゼヒお早めにご相談下さいね(^_^)
例えば、胸のすくような加速感、力強く吹け上がるエンジン、そして思い描いた通りのコーナーリングと、Ｄｒｉｖｉｎｇをより楽しくしてくれる要素ってたくさんあります。マフラーやエンジンが奏でる様々なサウンドも気持ち良い走りには欠かせない大事な要素で、アクセルに呼応して盛り上がるマフラーのサウンドや回転数と共に気持ちを掻き立ててくれるエンジンサウンド等は、これが無ければどんなに素晴らしいクルマもその魅力は半減してしまいます。画像のＫ＆Ｎフィルターラムチャージャーはそんな大事な要素を一つならず併せ持つＩｔｅｍの一つ。機能一点張りな雰囲気のＩｔｅｍですが、吸入効率向上の副次的効果として手に入る気持ちの良い吸気音も非常に魅力に溢れています。Ｆｅｅｌｉｎｇアップと快感度の高いサウンドをお求めの方にはオススメですよぉ～(^0^)/
やっぱり夜遊び（あっ、ボクはもっぱらクルマ専門ですっ(^0^; ）はいくつになっても面白いモンすね。
昨夜、お客様のＭ３ ２台とタカヤスのＭ３、そしてボクのＭｃｏｕｐｅの計４台でほぼ一年ぶりに野山を駆け巡って来たのですが、まぁその気分の良い事、良い事っ(^0^) 。
サーキットとは違う交通状況や路面状況、公道なりのルールの中でクルマを操り、走る・曲がる・止まる。Ｔｉｍｅやスピードを求めず何にも左右されず、Ｄｒｉｖｅするだけってのも純粋に楽しく、サーキット以外で久しぶりに歓びが駆け抜けたボクでありました。う～ん、夜のＤｒｉｖｅクセになりそ～(^0^)/
Ｅ４６／６、Ｅ４６／４、Ｅ３９、Ｚ４にお乗りの皆々様、大っ変お待たせ致しましたぁ～(^0^)/ 。
キャンペーン分の在庫数は十二分に準備してあった筈なのに、予想を超えた大好評にしばし入荷待ちが続いておりましたＳＡＣＨＳパフォーマンスＳＥＴ、久しぶりにズバッと補充が完了致しました。
純正サスＯＥＭメーカーのＳＡＣＨＳだからこそ可能な、ノーマルの良さを残したパフォーマンスＳＥＴのセッティングは、乗り心地を変えずにちょっと落としたい、なんて方からヘタったアシのリフレッシュ用まで幅広くオススメです。入荷待ちをしていたＥ４６やＥ３９だと、ちょうど年数的にも距離的にもアシの限界を迎えるクルマが増えている頃ですから、この機を逃さず皆さまゼヒにっ！
つい先日、森井さんのＢｌｏｇでもチラっと出てましたＳｔｕｄｉｅ印のヘルメットコンテナ、コレやっぱりすんごくイイです。今日は久々のサーキットっ！なんて時に『さて、メットを出してスーツをたたんでグローブ・ブーツを準備して・・・』とごそごそやる事も無く、コレをクルマにドスンっと積めば準備は完了。ボクみたいな忘れんぼさんは日頃からコレに一切合切詰め込んでおけば、当日の朝『あぁ、グローブが見当たらない(=0=; 』とか『えっと・・・マスクは一体どこ行った？』なんて時間を無駄にする事がありません(^_^)b 。時短が出来て尚且つ忘れ物の心配が無いっていうのは、有り難いモンですね。皆さんも『備えよ常に』の精神でゼヒっ！
ボクが今ハマってるのがアリ観察。
昨年暮れにも一度ご紹介したおしゃれアリマンションに最近やっと住人が入居しまして、只今その観察が日々の楽しみになっております。これを書いている今この瞬間も７匹のアリくん達がボクの目の前でセッセ、セッセと穴を掘りの真っ最中。いつもなら目の前にいても気にもならないアリンコですが、まじまじと見ると穴を掘ってたヤツが突然散歩始めたり、全員見当たらないと思うと角に集まって集会してみたりと、それぞれがそれぞれの考えの下に行動しててて、あまり動きの無い動物を見てるよりよっぽど面白いかも知れません。近々第２期・第３期分譲を開始して見ごたえあるアリマンションの都を作りますので、アリ好きな方はゼヒ見にいらしてくださいね～(^0^)/
今を遡る事・・・・・どれくらい前だっけ？(=0=;
とっ、とにかく、しばらく前にお客様にお譲りして、可愛がって頂いておりましたこのオレンジＭ３、この度Ｏｗｎｅｒさんの長期出張に伴い、Ｓｅｎｄａｉ店に帰って参りましたっ(^0^)/
今度のＯｗｎｅｒは近頃フロント＆メカとして成長著しいササキ。フロントとして走りを探求し、メカとして組んでバラして勉強材料に、『勉強勉強また勉強っ！』の気持ちでＭ３に取り組みます！と鼻息荒く、昨夜閉店後もこの様にメンテに勤しんでおりました(^_^)。
みんからの方でもstudie@ささきでＢｌｏｇを書き始めておりますので、皆様お暇な時はゼヒご覧下さいねぇ～(^0^)/
良い意味で順当、そんな感じのＲａｃｅでしたね、昨日のトルコＧＰ決勝。これまでいま一つだったスタートも、今回は２台揃ってクリーンに決めてジャンプアップ、その後１回目のＰＩＴストップまでスピードに勝るライコネンを抑えたクビサは４位Ｆｉｎｉｓｈ、堅実にポジションを守ったハイドフェルドは５位Ｆｉｎｉｓｈと、手に汗握る展開こそ無かったものの、ＢＭＷらしい危なげのないレース展開でした(^_^)。
手強いフェラーリと当面のライバルマクラーレンの後塵を拝したとは言え、コンストラクターズは依然として２位。次戦はいよいよＢＭＷドライバー・Ｔｅａｍ共に自信アリアリのモナコＧＰですから２週間後が楽しみでっす！
果たして表彰台の頂点に登るＢＭＷを見ることは出来るのかっ?!
（そうそう、ちなみに危なげ無いと言えばＢＭＷの完走率とポイント獲得率。ＴＯＰ３チームの中で比較すると完走率はマクラーレンと同じく９０％、ポイント獲得率はフェラーリと同じく８０％で、両方をあわせるＢＭＷが最も安定した結果を出し続けてます(^_<)b ）
