仙台店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

昨日の予選結果が出た時点ではハイドフェルドが３番グリッド。今日は、よしよし今週こそはぐふふふふ、なんて気持ちよく出勤してきたんですが、ついさっきグリッドを確認したら、いつの間にかそのハイドフェルド２番グリッドに上がってるじゃありませんか。いったい何があったのかとおもったらアロンソのＰＰが剥奪されてたんですね。人の間違えが原因でのフロントローですから、気分的に１００％の盛り上がりとはいきませんが、まぁなんといってもフロントローはフロントロー。コースもＢＭＷ Ｓａｕｂｅｒにあってるハイダウンフォースサーキットですから、今日こそは良い結果を期待できそうでっす！

水曜日の梅雨明けからただでさえ毎日暑いのに、さらに暑苦しく長袖、しかもフード付きの写真でスミマセン(^_^; 、あんまりにも季節感なさ過ぎですね。でも、ぼく今すっごくウレシイんです。昨日ＹＯＫＯＨＡＭＡから届いたこのブルゾンのロゴ、よ～っく見て下さい、そうっ！ＷＴＣＣやら何やらでおなじみのあのＢＭＷ Ｍｏｔｏｒｓｐｏｒｔのブルゾンなのでっす(^0^)/。前回の社長のｓｅｎｄａｉ出張時、社長が着てるコレを見て『僕のも取って下さい！』『ヤダ自分で取れよ』『そこを何とかっ！<(_ _;>』ってお願いしてはや４ヶ月。僕じゃ手配のしようがない海外からはるばる届いたんです。ぐふふ、カッコ良いでしょ。梅雨明け前は、早く夏になれば良いのにって毎日思ってましたが、今日はコレを着る晩秋が待ち遠しくてたまりません(^_^)v。

作業（特に足回りとか）風景をご覧にいれてると『ほぉ～、やっぱすごいねぇ』なんてご自分のおクルマに感心されているお客様の姿を拝見する事がよくあります(^_^)。例えば、このＲｅａｒトレーリングアームブッシュ。ここは特に足回りにこだわりがある方が皆さん感心されるＰｏｉｎｔです。
こういったブッシュ、ＢＭＷ以外のクルマにもいくらでもある部品の一つで、コレ自体は珍しいモノでも何でもないんです。じゃあ、何が違うのか？それはですね、そのブッシュを車体に組み付けるところの構造です。ヨソの車だと組み付ける時アームに１Ｇ（タイヤが接地してるのと同じ）がかかってる状態じゃないと正しく取り付け出来なかったりするこのブッシュが、ＢＭＷだとリフトに上げたまま組んでもＯＫに作られてるんです。間違った組み方をされるリスクを回避する為や作業の効率を上げる為なんですねぇ。たったコレだけ、ほんの少しの気遣いなんですがその気遣いが出来てるからこそＢＭＷなんですね、皆さんが感心されるんですねぇ。他にもこんなＰｏｉｎｔはまだまだいっぱいあります。ＢＭＷってやっぱりスゴイメーカーです。

ぷっふぅ～～～っ(=ε=;; 。さすが梅雨明けの翌日っす！今日は朝からほ～んっとあついあつい(^_^; 。僕は持ち場がエアコンの効いた店内ですから、暑いと言っても大した事ありませんが、メカの２人は１８時を過ぎても額に汗しながら作業を続けてました。やっと夏が来たぞぉ～！って感じですね(^_^)。外で仕事をする皆さん、体調悪くしない様に水分をシッカリ取りながらがんばりましょ～(^0^)/。
さて、本日の画像は先ほどＰＩＴの２人が滝の様な汗を流しながら組んでいたＫｗ－Ｖｅｒ.３。組む度いつも思うんですが、コレってほんと組み甲斐のあるアシです。ＫｉｔこそＫｗで作られて届くものの、これが本当に仕上がるのはお客様と僕らが意見をすり合わせてセッティングが完了した時。すなわち最後はお客様と僕らに任されてるってところがなんとも嬉しいＫｉｔですよねぇ。オレだけのアシを！って方はＶｅｒ．３ほんっとオススメですっ(^0^)/

ほぼ６ヶ月前『春に向けて作業は着実に進んでますよぉ(^0^)/』なんてウホウホ書いてたあのｉｓ。ヘッドの加工はもうほとんど済んだものの、忙しいから後回し後回しなんて放っておいたら、ヘッドを降ろしてからあっという間に半年以上が過ぎてました(^_^; 。で、これじゃあんまりでしょって事で先日から再び手をかけ始めたんですが、今度は交換しなきゃいけない部品が欠品してて再度作業がＳｔｏｐ(-_-)。ホントついてないクルマって言うのはとことんついてないモンですよね。
今年の夏休みまで今日を含めてあとちょうど１週間。本国オーダーだった部品もついに入ってきた事ですし、今度こそ一気呵成に組み上げたいぞぉ～！と強く思った本日の僕でありました。