下の黒いのが僕が図面を書いて作って貰ったこれまでのステー。上のグレーが今回製作中の新しいステー。Ｗｉｎｇ位置を変えるので形が全く違うのは当たり前ですが、各部のアール、肉抜きの有無、どこをとってもまるっきり違いますねぇ。剛性の確保や軽量である事など、実用本位の見本みたいなモノでありながら、デザイン性も全く失われないモノ作り、さっすがプロフェッショナルの仕事です。黒のステーもかなり気に入ってましたが、コレはコレでまた最高ですっ！自分で作っても人に作ってもらってもやっぱりワンオフモノは満足度が違いますね(^_^) 。仕上がりが楽しみですぅ。
ぐっふふふぅ～(^_^) 。ついにと言うかやっとと言うか、とにかく待ちに待ったアシが入ってまいりましたぁ！Ｍｃｏｕｐｅマニアとして、そしてＳｃｈｎｉｔｚｅｒのアシに魅せられた者として決して見過ごす事の出来ないこのアシ、そうっＲａｃｉｎｇサスペンションＫｉｔＦｏｒＺ４ＭＣｏｕｐｅでございますっ！昨年ＳＰＡでの試乗で大感銘を受けたあのセッティングがやっとＭｃｏｕｐｅのモノに、そう思うと自分のクルマに着ける事が出来なくてもほっぺがユルユルになっちゃいますねぇ(^_^) 。先日のニュル取材の折、このアシが入ったＳｃｈｎｉｔｚｅｒのＭ Ｒｏａｄｓｔａｒでアウトバーンを駆け抜けた感触もとってもＧｏｏｄ！だったとの事ですので、今から取り付けがとっても楽しみでっす！
今日はＡＤＶＥＮＴの小林さん（通称けーすけ君）がｓｅｎｄａｉに来店。先日のニュルの事やＳｃｈｎｉｔｚｅｒでキャッチしてきた情報をメインに、ホンッといろいろとお話をさせて貰いました。ヤッパリインポーターさんは新鮮なネタが入った引き出しを沢山持ってますねぇ(^_^) 。話の中には『店長、コレはまだ内緒ねっ！』なんて念押しされる様なネタまで含めて、来月以降、次から次に飛び出すウレシハズカシのＮｅｗｓが山もりもりっ(^0^)/ 。『さすがＳｃｈｎｉｔｚｅｒ！』とＴｕｎｅｒ界王者の情報に舌をぐりんぐりん巻きながら、え～っ！とか、ほぉ～～～、とか連発の本日でありました。今年の後半戦もＡＣ Ｓｃｈｎｉｔｚｅｒから目が離せませんよぉ～(^0^)/
いやぁ～、ヤッパリ面白いです。このＭｏｔｏｒＦａｎ別冊。しばらく前に買ったバックナンバーを穴が開くほど隅々まで読み倒していたのと、入手のしづらいのが面倒で、ここ３ヶ月ほどの新刊を買ってませんでしたが、先ほど土曜日に届いたこの三冊をやっと開き始めたら大興奮。ふむふむ、仮想転舵中心ね。ほうほう、シームレス変速とな、ってな具合にとりあえずの斜め読みながら、本日のＢｌｏｇを書くのを忘れる程に思わず読み耽っちゃいました(^_^; 。学校を卒業して以来、自動車の理論やら技術やらの深い世界を勉強する機会がグッと減っておりましたが、ヤッパリクルマのお勉強って最高に楽しいモンです。よぉ～っし！読むぞ読むぞぉ(^0^)/
ディーラー時代、同僚のお客様で耳で牛タンを焼く（焼き加減を聞き分ける）っていうお客様がいらっしゃいました。目で見る、鼻で嗅ぐだけじゃなく、耳まで動員して完璧を期する仕事、これが出来る人だからこそ職人と呼ばれるレベルに到達できるわけですね。画像は異音、振動の故障探求をするウチのタイチ君。彼らメカニックの場合もコンピューター駆使して診断する知識はもとより、手で触った感触・振動、小さな異変も見逃さない目、正常な音とそうでない音を聞き分ける耳と、持てる全てを投入して的確で正しい診断を行っています。『いつもとはどこか違う様な気がするけど何かな・・・？』なんて時は、是非こんなプロにお任せ下さいっ！
いやはや才能のある人ってホントすごいですね。ＢＭＷサードＤｒｉｖｅｒのベッテル、昨日のフリー走行３でいきなりの２番手Ｔｉｍｅですっ！いくらマシンが良いとは言え、予選は７番手とは言え、Ｆ１デビューのＲａｃｅでマクラーレンのハミルトン、同じマシンを操るハイドフェルドに勝るパフォーマンスを見せるとはなっかなかのツワモノです。ハイドフェルドも上のポジションの２台にホント肉薄したＴｉｍｅでの５番手ですし、今日のアメリカＧＰも見た目の予選結果より大分面白いＲａｃｅになりそうです。今日も夜更かしすっぞ～(^0^)/
９５年から採用されたメンテフリー、０３年から一部Ｍｏｄｅｌで採用され始めたＡＧＭと、バッテリーって縁の下の力持ち的な部品の割に実は結構進化しています。『そう言えば、バッテリー液補充なんてしばらくした事ないなあ』、なんて方も沢山いらっしゃいますよね。メンテ不要でライフも伸びてるお陰で、近頃はバッテリー上がりを耳にする事も大分減りました。技術の進歩ってホント有難いです(^_^)。
今日の写真は、オルタネーター。こちらも少し前から水冷式などバッテリーに負けず高効率化してきているのですが、バッテリーとは事情が違い、いくら高効率と言っても基本は機械ですから、部品の劣化や消耗で突然発電が出来なるくなる場合があります。で、これがダメだと充電する事も出来なくなりますので、昔ながらにバッテリーが上がると。最近のバッテリー上がりではオルタが原因なんていう事も珍しくありません。発電量のＣｈｅｃｋはいつでも可能ですから、おやっ？なんて時はお気軽にお声がけ下さ～い(^0^)/
『くま、ニュルはホントすごかったよぉ。いやぁ～良かった、良かった(^_^)。』
昨日、帰宅直前の僕にかかってきた電話の相手はもちろんニュル帰りの伊藤さん。今回はニュルで撮ってきて頂いた沢山の写真のメールと同時の電話です。さすがニュルっ！聖地と呼ばれるだけの事はあるコースです。開く写真それぞれに写っているマシンが輝いています。どんな理由で輝きが増してるのかはわかりませんが、どのＲａｃｅＣａｒも生き生きして見えるから不思議ですね。ヤッパリニュルはスゴイですっ！。
本日の画像はそのニュルを知り尽くしたＤｒｉｖｅｒが走って走って走りこんでセッティングを行った、只今キャンペーン中のＡＣＳ純正形状ＫＩＴ。ちょっと納期を頂いてのキャンペーンでしたが、即納品のご準備も完了致しておりますっ！最高の純正形状をお探しの方はゼヒこの機会にっ(^0^)/
ふぅ～～～、あつい、あつい(･ε･; 。
本日のｓｅｎｄａｉ、今週末あたりからの入梅を前に、太陽が張り切りすぎちゃった感を思わせる気温の高さ。かと言ってエアコンに頼る程の暑さでも無く、開け放った入り口を抜けていく風が心地良い、非常に気持ちの良い一日でございます。
さて、画像は先ほどＥ８７にお装着頂いた、おなじみＡＣＳのＴｙｐｅ４。せっかくＮｅｗＷｈｅｅｌを履くならとことん自分好みで、ってオーダーで今回はＢｏｄｙ同色でご準備させて頂きました。ヤッパリ自分仕様って言うのは良いモンですね。ご装着後、おクルマをご覧になられたお客様の笑顔の中に、いつも以上の満足感が見えて、準備させて頂いた僕らも大満足ですっ(^_^)。皆さんもＷｈｅｅｌに限らずエアロでも何でも、ああしたい、こうしたい、って事がありましたら、お気軽にご相談下さいねぇ～～(^0^)/
