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いろんなお客様とお付き合いさせて頂いていると、僕らプロでも舌を巻くようなアイディアに時々出会う事があります。本日の画像もお客様のアイディアにびっくりしたその一例。これ、パンク修理が終わったタイヤをパチリとした一枚なんですが、修理箇所の上下に絆創膏が残ってるのがお分かり頂けますでしょうかっ(^0^; ? 何でも、パンク箇所を見つけたのは良いけど、｢コンプレッサーでエアを入れてもシュ＝３シュ＝３漏れちゃう(=0=; さあどうすんべ? ｣って時にちょうどガム噛んでて、あわせて絆創膏もあったので応急処置したとの事っ(*0*; 。まさかガムと絆創膏でエア漏れが止まるとは思いませんでしたが、作業にあたった橋本によるとガムをはがしたら実際エアが盛大に漏れて来たって言うんですから、アタマに浮かんだアイディアは試してみるべきですねぇ♪ 。あくまでも応急処置のお話、それもパンク修理キットを積んでるからこそ、エアを足し足し走れた例ですが、あまりにも面白い話だったのでご紹介させて頂きましたぁ~(^0^)
う~ん、素晴らしいっ! よそのモノとはやっぱりひと味もふた味も違いますねぇ。
スーパーGT2012年シリーズの最終戦モテギラウンド先ほど終了致しましたっ!
つい先ほどスーパーGT最終戦茂木ラウンドの予選が終了しました。今回の予選方式は3回の走行で予選順位を決める3ノックアウト方式。0号車はQ1谷口さん･Q2片岡さん･Q3谷口さんの順で予選を担当し、0号車はQ2を2番手で通過したもののQ3は7番手で終了。4号車はQ1番ちゃん･Q2マサくん･Q3番ちゃんのアタック順で臨みましたが、Q1でタイムが伸びず18番手で予選を終了しました。0号車はQ2のタイムが1749.712と良かっただけにQ3の結果はちょっと残念。4号車もQ2まで行きたいところでしたので残念な内容でしたが、そうは言ってもココはRRやMRが有利な茂木ですから、まずは戦闘力がある事が確認出来ただけでもOKってところですかねっ(^0^) 。明日は天気がちょっと難しい様ですから、それを上手に使って一個でも上の順位でのFINISHを目指して行きたいと思いますっ! 2012年のシーズン戦は今回のモテギラウンドが最後。何一つ出し惜しみせずに全力で闘ってまいりますっ!!
足のオーバーホール後久しぶりに乗ったら、あまりに良過ぎて思わずFacebook にも画像載せましたが、ボクのMクーペってヤッパリホントに素晴らしいっ! 。自分の体の如く意思に直結するハンドリング、思うがままのパワーデリバリー、ロードカーのレベルとして随分高い次元のクルマに仕上がってるなぁ(^0^)と手前味噌ながら思わずにいられないサイコｰのクルマにまたまた仕上がりましたっ♪ 。
う~ん、新型車の納車っていうのは自分の車じゃなくてもヤッパリ胸がわくわくするモンですねっ(^0^)。画像は本日納車ほやほやの常連さんHSさんのF20っ♪ 。はい、F20って言ってもちょっと普通と違う雰囲気ありますねぇ♪ コチラ神戸の原田店長も先日納車になったM135iでございまして、HSさんお住まいの地域ではなんでも納車一番乗りのお車だとかっ(^0^)。｢久しぶりにガンガン走れるBMWに乗りたい｣と乗り換えられた通算5台目のBMWは、納車当日にRECARO Sportstarをご装着されるほどの気合いの入り様ですから、これからの進化が非っ常ぉ~に楽しみな1台でございますっ♪ 。
で、本日ご装着のこのSportstarですが、コチラはBMW Performanceでもアルカンターラに張り替えられた姿で採用されているのは皆さまもご存じの通り。BMWのノーマルインテリアとも極々自然にマッチするスタイルは、どのモデルにご装着頂いても相性ピッタリですし、何より表皮のラインナップがツートーンカラーのモカレザーからBlackレザー、アルカンターラに通常の布張りモデルとほんと様々ありますから、あらゆる方のあらゆるお好みに対応出来るところも非常に魅力的なモデルでございます。シートヒーターも付いてますからこれからの季節も良いですねっ(^0^)。ってな訳で納車ほやほやのM135iとSportsterのご紹介でしたぁ~♪
皆さ~ん、昨日のStudieTV はご覧頂けましたかぁ~? 。前回より随分とこなれて来たMCケンの回しっぷりがなかなかで、けっこう良いTVだったんではないかと私感じておりますっ(^0^)。ご覧になる事が出来なかった方は上のリンクからご視聴頂けますので、お時間のある時に是非お楽しみ下さいっ♪ 。
さて、明日は月に一度のStudieTVの日っ(^0^)。前回はのっぴきならない用事がありまして私お休み頂きましたが、明日は仙台店定休日の為、2ヶ月ぶりにPCで皆さまにお目にかかりたいと思っております。スタート時間はいつも通りの22時っ! 今回も一部のマニア間で人気のMCケンの仕切りで進行してまいりますので、皆さまゼヒゼヒご覧下さいねっ(^0<)b
さて、画像はオーディオマニアの方からも非常に評価の高いStudie Sound System(通称SSS)取り付け中の一コマ。コレ、音を聴いた事がある方ならご存じかと思いますが、非常にクリアなサウンドを実現してくれるシステムでして、そのクオリティは上にも書いたとおりオーディオにこれまで何百万とかけて来た方でも納得の逸品っ♪。BMW自体、オーディオをイジる素材としては遮音や振動の面で非常に優れたクルマなんですが、純正スピーカーがプアで折角の素材を活かせてないところがありますので、それを解消してくれるアイテムって訳でございます(^0^)。サウンド自体はいたってクリアでブリリアントっ♪ 音質にはこだわらないよっ!って方でも一度聴いたらノーマルの音は聞けなくなる事請け合いの性能ですので皆さまゼヒゼヒご検討をっ! ドライブがこれまで楽しくなる事はこのボクがお約束致しますっ(^0<)b
ほとんどの方に手放しでお勧め出来るKW Ver.3やAC Schnitzerの純正形状に始まって、しなやかな乗り味が持ち味のアルピナやARC CLIMAXに3D、しっかりした乗り味のビルシュタインやSACHS RS-1と、乗り手や乗り方に合わせてお勧め出来るサスペンションって様々あります。本日の画像のH＆R車高調キットもその中の一つ。キャンペーンなどにもほとんど登場しないアイテムなので馴染みがない方も多いと思いますが、しなやか系を代表出来るアシで脚光を浴びてないのが不思議なレベルの本当に素晴らしいキットですっ(^0<)b。キットを構成するのはH＆Rのスプリングとビルシュタイン製の減衰調整無しの車高調整式ダンパー。これはビルシュタインのBSSキットと同じ構成で、一見かっちり系の組み合わせですがノーマルのアシで段差を越えた時の｢ドゴンっ!｣は｢タスンっ!｣に、コーナー侵入時の｢グラっ!｣は｢ググっ!｣にとまぁ非常に乗りやすいっ♪。これまでご装着頂いた中では飛ばしやさんにもゆったりドライブ派の方にも非常に好評を頂いております。価格もリーズナブルで車高のアジャスト幅もたっぷりですので、幅広い方にお勧めいたしまっす♪
え~っと、本日も沢山のご来店誠に有難うございましたっ(^0^)。こうしてBlogを書き始めたのが20時半を過ぎたついさっき、それまでは朝から途切れる事無く沢山の方々にお越し頂きまして、本当に感謝感謝の一日でございましたっ♪ 。明日も仙台店一同皆さまのお越しを楽しみにお待ちしておりますので、皆さまじゃんじゃん遊びにお越し下さいねっ(^0<)b