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2011年4月

2011年4月30日

ついに本番っ!

_nba0819 ぐむおぉ~~~!!!
始まりましたっ始まりましたっ! SUPER GTの予選がついに始まりましたですよぉ~~(^0^)
午前中のプラクティスの結果を見ると、ミク号のポジションは安定して3番手っ! 。おぉ! 幸先良いStartっ(^0^) いいぞいいぞぉ! なんて思いつつお客さまとお話をしてましたところ、只今1本目の予選が始まって、谷口さんのDriveでクラス2番手を走行中っ! 先ほどのプラクティスのポジションからすると、順調に行けばSUPER LAPへの進出も間違いなしの雰囲気ですっ(^0^) 。良いっすねぇ、良いっすねぇ♪ 。本来であれば、ボクもその場でお仕事してる筈で、ココにいて心の中でしか応援出来ないのがホントに残念ですが、現時点でこれだけ結 果を出してくれてる訳ですから、きっと明日も期待できるはずですっ!!
さぁ、いろいろ大変な事もある2011年のシーズンの開幕戦っ! どんな結果が待ってるんでしょうか(^0^)
気になってしょうがないんで明日はボクもFUJIに行ってきまぁ~っす!!!
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2011年4月29日

3歩上行くプロヘッソナルっ!

Dsc_6231 いやはや、いくつになっても人に褒められるってのはうれしいモンですねっ(^0^)
画像は昨夜タイチくんがサクサクっと加工して335iに取り付けたaFeエアクリーナーのステージ2っ!! ゼヒ画像を大きくしてご覧くださいっ♪ 良ぉ~~く見るとAC Schnitzerのタワーバーがエアクリーナーにぐぐっと食い込んでますねぇ♪ んでもってタワーバーとエアクリBOXの隙間がほとんどありませんねぇ♪ 。実際全然隙間は全然なくて、ちょこっと隙間っぽいのはタワーバーを傷めない様に貼り付けた保護用テープなのございます。これぞ、これこそStudieクオリティっ(^0^) 。オーダー時、お客さまに干渉したら加工すれば大丈夫とご説明はして理解頂いてましたが、仕上がりをご覧になったお客さまもまさかココまでビシっ! と仕上がるとは思ってもみなかったそうです(^0<)b いぇい! いぇい!
皆さんもこれはどうかな? なんて事がありましたらとりあえず僕たちにご相談をっ! 理想の3歩上を行く仕上がりを実現するメカがお待ちしておりむぁっす(^0^)
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2011年4月28日

大変お待たせ致しました。

Dsc_6212連日、復旧から復興への足音をひしひしと感じているSENDAI店でございますが、今日も今日とてうれしいNewsが飛び込んでまいりましたっ! 
それがコチラのタイヤっ(^0^)
はいっ! タイヤをお預け入れ頂いておりました皆様には大変ご不便とご迷惑をお掛け致しましたが、ついにお預かりタイヤの預け先倉庫会社が稼働を再開したのでありますっ!。SENDAI店から見て、北東の方角、未だ津波の傷跡癒えない仙台新港工業地帯エリアの外れに位置する協力会社ですが、今回の震災では2m近くの津波に流されたクルマが直撃して倉庫が大破。幸いにも流されたタイヤはなかったとの事ですが、津波がもたらした泥と荷崩れで出庫と受け入れが出来ない状況になり、本日までSTAFF総出でタイヤ・ホイールの洗浄と預かり品のCHECKが行われておりました。それがほぼ完了し、明日以降からの出荷が可能となったとの事ですが、本日それを伝えてくれたSTAFFの方のうれしそうな姿がとても印象的でした(^_^)。ほぼひと月前の自分たちを見ている様な気分で『これから頑張りましょうっ! 』とごあいさつしましたが、協力会社の皆さんも僕らもこれからがまさしく本番。復旧はもうほとんど完了しましたので、これからは復興に向けて力強くシフトチェンジをしていきたいと思いますっ!
とにもかくにも、タイヤをお預け入れ頂いておりました皆さま大変ご迷惑おかけ致しました。これからもどうぞよろしくお願い致します。
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2011年4月27日

うぉっしっ!

Dsc_6177 ぐははっ!  ぐはっ、ぐはっ(^0^)
ついに到着しましたっ! Newアライメントテスターっ(^0^)
春らしさ満点、外でのほほんとしてるのが気持ち良い一日にホントぴったりな希望に満ち満ちたItemの到着でございます♪ コレでPITの設備はすべて従前の形を取り戻しましたので、GW期間中はどんなご用命にも対応可能です! 皆さまアライメントでもなんでもドシドシリクエスト下さいねっ(^0<)b
ちなみに、今回のテスターは基本のカタチこと従前のタイプと同じモノですが、なんてったって最新式っ! 皆さまにご覧頂きながらご説明する画面の表示も立体的で分かりやすいグラフィックですし、センサーヘッドが完全無線方式になりましたので、測定前のセッティングに必要な時間もだいぶ少なくて済む様になりましたっ(^0^) 。お待たせする時間が10分でも短くなれば、きっと皆さまにもお喜び頂けると思いますので、明日以降の本格稼働がほんと楽しみですっ!
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2011年4月25日

まだまだ輝くクルマたちっ!

Dsc_6164 specialなクルマってデビューから何年経とうとも、次のModelがデビューしようとも、その存在感や輝きが色あせる事はありません。
例えばE30M3。例えばZ8。そして皆さんが大事にされている様々なBMW。キチンとケアされてるクルマであれば、クルマを愛する人であれば、誰が見ても古臭く見えたり陳腐に感じたりする事は決してないはずです。だからこそみんな10年経とうが15年経とうが、大事に乗られて、その時々に必要とされるメンテやモディファイを行われているんだと思います(^_^)。
画像のZ3もそんな風にOwnerさんにとてもとても大事にされている1台です。このおクルマ実は最近手に入れられたばかり。その昔007を観て『いつかはあのクルマにっ! 』と憧れていたそうで、手元に届いて早々各部のリフレッシュを敢行後、現在はダッシュ&ドアトリムの張り替え作業の真っ最中です。で、それが終わったら次はRECAROにetc.と輝きは届いたころに比べて増すばかりっ(^0^) こうして愛情たっぷりにSpecialな1台が出来上がっていくんだなぁと、その過程をとてもうれしく感じている今日この頃ですっ♪
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2011年4月24日

千客万来っ(^0^) ありがとうございますっ!

Dsc_6122 いぇいいぇいっ(^0^)
今日のSENDAIは昨日とうって変わって4月後半らしいほんわか気分の一日っ♪ 昨日以上に沢山のお客さまに朝からお越し頂きましたっ!
ある方は新車のブレーキをローダストに、またある方は昨日ご自分で引き取りされてきたNewCarの始めの一歩の作業と、内容もポジティブなモノばかり(^_^)。偶然居合わせたお知り合いのお客さま方はみんな揃って外で談笑と、とてもとても気持ちのウキウキする日曜日らしい日曜日でございます。
20時過ぎの今現在でも作業中のお客さまもいらして本当にありがたい限りっ! 皆さま本当にありがとうございます<(_ _)>
さて、画像は車両診断中の一コマ。おクルマの不調でお越しになった事がある方は皆さまご存知かと思いますが、Studieでは各店にそれぞれ画像の様なBMW専用の診断機を準備しております。エンジンCHECKランプが着いちゃった(^0^; クルマの様子がなんか変っ? なんて時はコレでズバズバ診断しちゃいますので、おやおや? なんて時はいつでもご相談にお越し下さいね♪
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2011年4月23日

只今ずんずん加速中っ!

Dsc_6114雨模様だったり、あんまり暖かく無かったりと、週末としてはあまり喜ばしいお天気ではない今日の仙台ですが、そうは言っても今日もたくさんのご来店を頂いておりますっ!
只今あらためてカルテを確認してみたところ、目立つMenuだけでもアシ・アシ・タイヤにタイヤ&Wheelのオーダー等々、カルテの内容もいつものこの時期らしくてウレシさ満点っ(^0^) 。お客さま皆さんもBMWを楽しみたいお気持ちがモリモリなんだなぁとあらためて感じている雨の土曜日でございます。で、その中でも特に多いのがやはり只今キャンペーン中のItemの数々。キャンペーンItemがよく出るのは今日に限った事ではありませんが、そうは言ってもそのボリュームはいつも以上っ! 50代キャンペーンだったりKW&SACHSキャンペーンだったりADVANキャンペーンだったりと、この時期ならではの内容をボリューム満点にご準備しておりますので、皆さまもゼヒもう一度HPをチェックしてみて下さいね(^0<)。

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2011年4月22日

もうすぐもうすぐっ(^0^)

Dsc_6111 昨夜StudieKumagaiをフォローしま
しょうでもご報告致しましたが、ついにSENDAI店PITの完全復旧が目前になりましたっ(^0^)
最後に残ったPITの設備は画像のアライメントテスターっ! 。ひざ上まで上がった海水によって、テスター本体の買換えが必要になりましたが、それが本日メーカーさんに入荷、設置前の最終Checkを経て、来週中ごろにはこちらへ到着する運びとなったのでありまぁ~っす(>0^)bいぇいいぇいっ!
タイヤ交換を機に、アシの交換を機に、アライメントの調整を計画されてました皆さま、大変お待たせ致しましたっ(^0^) テスターそのものは従前のモノの後継機ですので、こちらに到着し次第全面的に作業が可能です。GW期間中もいつもどおりバシバシ調整しますので、ゼヒご用命下さいね♪
また、PITが全面復旧した暁には、その喜びのおすそわけとして何かSENDAI店限定のキャンペーンを行おうと思っています。出来るだけたくさんの方にご利用頂けるMENUを考えますので、コチラもゼヒ楽しみにお待ち下さいっ!

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2011年4月21日

だから本物はスバラシイっ!!

Dsc_6105む~~ん(-_-)。
すごい。
ほんのわずかな部品、とるに足らない様な部分でも、ココまで作り込みが違うとは、根っからのBMW信者を自認するボクも流石にこれには恐れ入谷のキシボシンでございます<(_ _)>。
コチラ、クルマを運転する人ならだれでも見た事があるシガーソケットプラグの中身。右がBMW純正パンク修理KITのモノ、左が量販品携帯充電器のプラグです。何がどんだけすごいのかって言いますと、例えばこの画像で分かる部分を挙げるだけでも(見えない部分もいっぱいありますが)、イチバン先っちょの端子の形状にもその違いが表れてますし(右はどんな角度で入っても通電しやすい様に先が円錐形、左はフラット)、プラグに入った配線の固定にも(右は安全確実な方法をとっている)その違いが表れています。コレを発見したO森さんいわく『まさしく教科書通りのつくりっ! コストも手間も3~4倍かな?』との事。メーカーで開発やコスト管理の仕事をされてたプロをもうならせる作りは、やっぱりBMWはスゴイ! と再認識させるのに十分なモノですね(^0^)。このプラグの先につながるのが、エマージャンシーな時に使うITEMだからという事を差し引いても、BMWが如何に確実なモノ作りをしているのかが如実に表れている素晴らしい例だと思って本日ご紹介しました。
こんな細かいところも基本に忠実に作る真面目なメーカーのクルマに乗れる喜び、それを扱う事を生業と出来る幸せ。皆さま本当にいつも有難うございます(^_^)

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2011年4月20日

またまた復旧っ! もうすぐ完全体ですっ♪

Dsc_6085  ひゃっほう(^0^)
月曜にStudieKumagaiをフォローしま
しょうでもご報告致しました様に、きょうは待ちに待ったアライメントリフトの修理日っ! 。朝、ボクが出勤して来ると同じタイミングで修理屋さんが来られて、修理が始まり3時間強、ついに先ほど『プィ~ン・プィ~ン』の音も懐かしくアライメントリフトが完全復旧致しましたぁ(^0^)
正直言って、ホントにモノすっごくウレシイですっ! 。今月アタマの営業再開から早20日間、じょじょに帰って来るPIT機能に呼応する如くお客さまのご来店も増えるなか、メカは2人いるのにリフトが開かなくていつも以上にお待たせしたりと、皆さまには大変ご不便をお掛け致しましたが、これで今日からは以前と変わらないペースで作業が出来ますっ♪ PIT機能の回復は、残すところ新品買換えを余儀なくされたアライメントテスターのみっ! それも月内には到着する予定ですので、GW前には万全の態勢で皆さまをお迎えすることが出来そうですっ(^0^) 。週末の作業も間違えなくスムーズになりますので、皆さまゼヒどしどしお越し下さいっ!

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