日々使っていれば磨耗したりや汚れたりするのは当然、定期的なメンテナンスが必要なのは何もクルマだけじゃないぞって事で、本日は業者さんにエアコンの分解洗浄＆メンテナンスに来てもらいました。画像はその作業中の一コマです。Ｏｐｅｎから丸４年、一度もメンテ的なことをした事が無かったエアコンですから、やはりと言うかよくまぁと言うか、そこそこに汚れてましたねぇ(-_-; 。で、作業開始から約３時間が経過して、先ほどピッカピカにリフレッシュが完了。只今ｓｅｎｄａｉ店の店内、コレまでのエアコン作動時からは考えられないほど、朝の高原の様なさわやかな風に満ち満ちております。
やっぱり機械モノっていうのはメンテが大事ですね(^_^;。
全て良し、と言ったところでしたね、昨日のイギリスＧＰ(^_^)。キレイに決めたＳｔａｒｔから着実にＲａｃｅを進め、終盤マッサの猛追を抑えきって４位Ｆｉｎｉｓｈのクビサ、９番グリットからのＳｔｒａｔで一時はルノー２台の先行を許すものの最終的にはマッサの後ろでＦｉｎｉｓｈを決めたハイドフェルド、どちらのＤｒｉｖｅｒも先週のフランスＧＰに勝るとも劣らないパフォーマンスを見せてくれました。こうなってくると後はマクラーレン・フェラーリの２Ｔｅａｍの間にどれだけ食い込んでいけるかが気になりますね。１週おいて再来週はいよいよホームのヨーロッパＧＰ、表彰台に乗った姿を見たいですねぇ～(^_^)。
昨日はエアロ装着の納車、一昨日はサスペンションの交換、そして今日はシート・足回り一式のご注文と言った具合に、このところご新規の方常連さんを問わずＺ４ＭｃｏｕｐｅＯｗｎｅｒさん達の勢いがグイッと伸びて来ております。販売の絶対数がそう多くないＭｏｄｅｌですから、全体から見れば大きな台数ではありませんが自他共に認めるＭｃｏｕｐｅバカの僕としては本当にウレシイ限り、皆様アリガトウございます(^_^)。本日の画像はその中の一台。このＡＣＳのＲｅａｒＷｉｎｇ先日入荷時にもご紹介しましたが仕上がった姿はまた一段とステキです。ノーマルを見たら何かを足すなんて事が出来そうに無いＭｃｏｕｐｅのラインにごくごく自然にとけ込んで、しかも存在感はバツグンのデザイン、う～んスゴイ(^_^)と唸る事ぐらいしか僕には出来ないデザインでございます。こういうＭｃｏｕｐｅどんどん増えるといいなぁ～(^_^)。
このところランプ系のＰａｒｔｓって魅力的な商品がずいぶんと増えてきてましたね。もはやおなじみ定番感漂うＬＥＤナンバー灯＆ルームランプ、先日ＹＯＫＯＨＡＭＡのＳＴＳＴでご紹介していた純正ＸｅｎｏｎのＰｏｗｅｒＵＰ ＫＩＴ（コレはもうすぐ出ます(^_^)）、コレまで後付装着が出来なかったＭｏｄｅｌにもＨＩＤを取り付け可能にしたキャンセラー等々、ライト系は安全に直結する部分ですからホントウレシイかぎりです(^_^)。本日の画像はＰＩＡＡ６６００Ｋ＆３ステージバラスト ｉｎ Ｅ９２Ｆｏｇランプの図。さっすが４５Ｗっ、ギッラ～～ンっ！！って音が聞こえそうな程明るいですね。夜運転するとなんだか疲れて(=_=)、なんて方にはオススメですよぉ(^0^)/
先ほどディーラーさんに行ったら、ＮｅｗＸ５を発見っ！。中も外もぐりぐり眺めて触ってきましたが、コレほんっと進化してますね。エクステリアデザイン・ボディサイズの変更や快適装備の充実に関してはフルモデルチェンジだから当然としても（と言ってもＦフェンダーとバンパーが一体だったりしてました）、Ｆｒｏｎｔのサスペンション構造がＢＭＷでは全く新しいカタチのダブルウィッシュボーンになってたり、ＡＴが速いのになってたり、とにかく大事なところも結構大きく変わってます。アシのバラし方も結構変わるし、何って言っても制御系も大きく変わってるみたいですから、コレは勉強のやり甲斐がありそうです。これまでに輪をかけて走りに振ったＸ５、なかなか面白そうなクルマです(^_^)。
う～ん、やっぱりＩｎｄｉｖｉもすっごく良いなぁ～～。
あっ、いえね、只今ｓｅｎｄａｉ店ＮｅｗデモカーＥ９１のプランを練っていたところなんです。僕のＭｃｏｕｐｅがあんなですからＥ９１は現実味あふれるカタチ、特に足回りは実際に皆さんが履いてみたいって感じられるＷｈｅｅｌやサスペンションを様々入れ替えていこうと思っているんですが、何せＷｈｅｅｌだけでも履きたいモノが沢山あるのでどれを最初に履かせるか決めかねておりまして(^_^; 。ＢＢＳはモチロン履かせたいっ、でも伸びやかなデザインで軽量のＩｎｄｉｖｉもＧｏｏｄ（しかもキャンペーン中っ！）そうそうアレも履かなきゃ、コレも履きたいぞ、なんて悩みに只今どっぷり漬かっているのです。ふふふ、贅沢な悩みってホント楽しいもんですね(^_^)。
新しいデモカーってほんっとお楽しみが盛りだくさんでうれしいなぁ。
るっるるる～ん♪。
こんな天気、カタツムリでもカエルでもないのに何でこんなにるんるん気分なのかと言うと、今日はウレシハズカシ新しいクルマが届く日だからなのでございます。待ちに待ったと言うほど納期がかかった訳でもなく（むしろマッハ納車です）、新型車って訳でもなく、ましてや自分のクルマでもない訳ですが、ヤッパリ新車の納車ってウレシイもんですね(^_^)。おっ！噂をすれば今回の担当セールスマン山田ちゃんとＥ９１が只今到着っ！ふむふむ、特に変わったところも見当たらず、ただひたすらにＥ９１Ｍスポーツですね。でもやっぱりうれしいなぁ。さぁて、Ｅ９１これからサックサクと進めていきますよぉ～。
では、続きは今週Ｓｔａｒｔ予定のＳＴＳＴにてっ(^0^)/
仙台にはこれまで２社のＢＭＷディーラーさんがありました。１社は僕がＢＭＷの世界に第一歩目を踏み出したｓｅｎｄａｉＢＭＷ、もう１社がディーラー時代からこれまで変わらぬお付き合いを頂いていたｍｉｙａｇｉＢＭＷさん。この２社がこの度７月１日付けで一つになり、大きな一枚岩のディーラーとなりました。Ｓｔａｆｆ、拠点共にこれまでと変わりなく、一見大きな変化には見えませんが、これからは統一された意思の元に動く組織となりますので、仙台エリアのＢＭＷが益々盛り上がっていくのは間違いないと僕は確信しています。僕らｓｅｎｄａｉ店もまだまだ東北のＢＭＷを盛り上げるお手伝いが出来る様がんばります。皆様これからもよろしくお願いしますっ！
最終的なポジションこそ２台とも指定席的なところに収まりましたが、とにかく内容が良いＲａｃｅでしたねぇ、昨日のフランスＧＰ(^_^)。マシンの速さ的にあともう一歩の差がある、マクラーレン・アロンソと真っ向勝負しても一歩も引けとらないハイドフェルドとマシンのパフォーマンス。結局オーバーテイクされたもののあの速さを持っていたフェラーリ・マッサと互角に渡り合ったクビサのパフォーマンス。Ｔｅａｍ全体のパフォーマンスが確実に上を向き続けている事を感じさせてくれるＲａｃｅでした。来週のシルバーストーンも楽しみですっ(^0^)/
７月７日８日と地元ディーラーｓｅｎｄａｉＢＭＷさんのグランドＯｐｅｎから丸１０年、そして今月から大きな組織になった事を記念してのイベントがありました。ｓｅｎｄａｉＢＭＷさんが出来てから丸１０年と言う事は僕がＢＭＷに係わる仕事についてからも丸１０年。あらためて振り返るとなかなか感慨深いものがありますねぇ。初めて自分のＢＭＷをＤｒｉｖｅして感じたあの喜びから早１０年、ホントに月日の流れるのは早いもんです。あのとき感じた喜び、そして初めて自分好みのクルマに仕上った時の言葉にならないくらいの感動、それを忘れずにこれからも１０年２０年とＢＭＷを楽しんで行きたいなぁ、と思う次第でございます。
