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僕が初めて乗ったＺ３もそうでしたけど、ソフトトップって古くなるとＲｅａｒスクリーンがどうしても曇ってきちゃって困りますよね。昔の日本車みたいに経年劣化で割れてしまうなんて事はさすがにありませんが、古くなりすぎると表面のキズだけでなく、スクリーンそのものが濁ってきちゃって、ケミカル材使っていくら磨いても後ろが全く見えなくなったりして・・・(^_^; 。クルマも古ぼけた感じになっちゃうし、安全面で考えてもいい事はありませんので、そういう症状でお悩みの方は思い切って交換する事にしちゃいましょう。Ｒｅａｒスクリーン交換って、楽々ではありませんが、少なくともガラス交換の様に半日がかりの作業とかではないので意外と気軽に出来るリフレッシュの一つなんです(^_^)。交換が終わればスクリーン一つでクルマの印象も見違えりますから結構オススメですよぉ。いたずらで切られちゃって(-_-; 、とか、そう言えば後ろ見えずらいんだよなぁ、なんて方はご相談下さ～い(^0^)/
例年のこの季節なら、もうそろそろＰＩＴで大活躍の筈のこのジェットヒーター。今年も僕がＰＩＴの手伝いをする時や、お客様と一緒にＰＩＴでクルマの下回りをチェックする時は既に活躍中なのですが、実はそれ以外の時は気温がググッと下がってても、スイッチはおろか、コンセントさえ挿されず、ほとんど使われる事はありません。せっかくヒーターがあるのに何でだ？と不思議だったので先日その訳をタイチ君に聞きました。そしたら、タイチ君『こんなの焚いてると動けなくなって作業が遅くなるからダメっ！しかも地球温暖化だからウォームビズ！！』ですって。う～～ん、ウォームビズって・・・(-_-; 。どうやらどんな時でも作業第一と地球環境って言う事のようですね。見習わなきゃいけないなぁ、と素直に感心した次第であります。
抜群に効きの良いブレーキが欲しいけど、スタッドレスサイズの問題で入れられるのはＢｒｅｍｂｏの１ピースローターＫＩＴまでっ！とか純正キャリパーでガマンっ(-_-; て方、こちらの地方には結構いらっしゃいますよね。でも、ど～しても死ぬほど効くブレーキが欲し～い！なんて時にはぜひご相談を。本日の画像のこのパット、ＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅＦｒｉｃｔｉｏｎっていうアメリカのメーカーの商品なのですが、とにかく効きがハンパじゃありません。特にこのＲａｃｅ材、パットの座金は熱膨張を考えて小さめに作ってあるわ、適応温度域は１０００度まで対応だわ、とまさしくこれＲａｃｅＳｐｅｃ。街乗りレベルでのダストがちょっと増えちゃう(^_^; ところに目をつぶれば最強の２文字を欲しいままに出来る究極のパットなのです。モチロンＢｒｅｍｂｏ・ＡＰにも対応していますので究極の制動性能を、って方は是非っ！
しばらく前に、最近ｓｅｎｄａｉでもＭｃｏｕｐｅがバシバシ増えてます、ってなことをここに書きました。その時は主にＺ３のＭｃｏｕｐｅのご来店が増えてますよ、って話で書いたのですが今週のＷｅｅｋＤａｙ、今度はうれしいことに納車になったばかりのＺ４Ｍｃｏｕｐｅのご来店やお問い合わせがいっぱい(^0^)/ 。しかも、皆さん『コレまでポルシェに乗ってたけど、こっちの方がものすごく楽しいね(^_^) 』とか『コレまでMには興味なかったけど、惚れてつい買っちゃったからヨロシクね(^_^) 』とかといった感じで、新たにＭのＯｗｎｅｒになられた方ばっかりですからウレシさもひとしおです。これから納車になるお客様もまだまだいらっしゃる事ですし、ｓｅｎｄａｉでもズバーンっとＭｃｏｕｐｅＢｏｏｍが来そうな感じです。よぉ～っし！寒さなんかに負けないでガンガンいくぞぉ～(^0^)/
昨日、ここで書きましたように１２月は1年で新車の登録台数が最も多い月の一つです。と言う事は、当然車検の時期が訪れるおクルマもたくさんありまして、ここ最近はｓｅｎｄａｉ店でも車検のご入庫がぐぐっと増えております。で、その車検お見積りを作っていると頻繁に見かけるのですが、長期間バッテリーを交換していないおクルマって結構多いんですよねぇ(=_=)。車検でここにいらっしゃるくらいですから、これまでも結構ちゃんとメンテをされている方が多いのに、バッテリーに関しては５年を過ぎてまだ交換歴なし、なんていうおクルマがザラにあります。一般にバッテリーは長くても５年、それ以上過ぎてしまうといくら毎日乗られていても性能が落ちてしまうと言われています。特にこれからの季節、バッテリーはいつもより性能が落ち気味になってしまいますので、まだ使えるなんて言ってると思わぬところで落とし穴にハマっちゃう(-_-; 、なんて事も考えられます。セルの回りが悪いなぁ、なんて時はバッテリーもチェックしてみてくださいねぇ～(^0^)/
この時期毎年の事ではありますが、今年の１２月も新車の商談がずいぶんと増えているみたいですね。知り合いのセールスさんたちも電話で『忙しい、忙しい』言ってるし、お客様から頂く乗換えのご相談も今月に入ってググッと数が増えてきています。で、いろいろな話を伺っているとその時期動いている人気Ｍｏｄｅｌの傾向が見えてくるのですが、今年はＭｃｏｕｐｅ・ＲｏａｄＳｔｅｒ、はたまた３３５ｉなんかがデリバリーされた影響で、とにかく走り重視のＭｏｄｅｌがずいぶんと熱いみたいですね。聞くところによると１３０ｉなんかはＭＴ・ＡＴともに年内登録できるクルマがずいぶんと減ってきているようですし、３３５ｉも各Ｍｏｄｅｌバカ売れ中、Ｍｃｏｕｐｅに到ってはオプションの条件を付けなくてもクルマを確保するのが至難の業となっているとか(^_^; 。良いですね、良いですねぇ(^_^) 。これからもうちょっとで、熱いクルマがぞくぞく増えてくるのかと思うと、僕まですっごくワクワクしちゃいます。みんなの気持ちで冬なんかぶっ飛ばしましょ～(^0^)/
慣れるっていうのは恐ろしいですねぇ。事ある毎に社長に借りたこのツァイスのタンダマばっかり使っていたら、最近なんだか急に自分のレンズがとっても色あせて見えはじめました(-_-) 。同じ僕のＤ２００で撮っても、僕のレンズだと全体的にぼやけた雰囲気になってしまうのがピントさえあってれば(^_^; とにかく画像がシャープ。ググッと寄っても、ちょっと離れても仕上がりが全然違うのを目の当たりにしたら、とてもじゃないけど僕のレンズなんて・・・・(=_=) 。良いレンズってホントスゴイんですねぇ。買ったばっかりの時はデジタル一眼の性能だけでオナカいっぱいだったのに、いつの間にか良いレンズに目が向いてしまっている。そんな自分に恐怖感すら覚えはじめたこの頃の僕であります。うぅ～～ん、ツァイスはスゴイっ！
３日前の社長のＢＬＯＧ以降、Ｑ&Ａ、ご来店のお客様を問わず、たくさんの方からお問い合わせ頂いているこのＨｙｐｅｒＳｐｒｉｎｔＢｏｏｓｔｅｒ。部品が届いているにも関わらず、この時期特有の忙しさで着けられずにいたのを、先程タイチ君のＥ８７にやっと取り付けました。ほほほぉ～(^0^)、コレは確かにスッゴイです。先程ちょい乗りをしてみましたが、まさしく僕のクルマのＳｐｏｒｔｓボタンを押した様な感覚ですね。詳しくはＳＴＳＴでもご紹介しますが、レスポンス・Ｐｏｗｅｒ感がググッとワンランクもツーランクもＵＰしたのを確実に感じ取る事が出来ます(^_^)。コレ、シーンによってはちょっとだるさを感じちゃうＥ４６／３３０ｉやＥ８７／１３０ｉのＭＴあたりにつけたらかな～りスッゴイ事になっちゃうのは間違えありませんねっ(^0^)。Ｍｍｏｄｅｌの皆さんももう少しでデリバリーになりますからお楽しみにっ！
けさ家を出た時、天気が良いと冬の空気ってパリッとして気持ち良いなぁ(^_^) 、なんて思いながらクルマに乗り込んだんですが、店のあたりは曇り空(-_-)。店をあけて少し時間がたったあたりからついに今年初めての雪が降りだしました。あんまり認めたくないですけど、冬になったんですねぇやっぱり(^_^; 。さてそんな冬気分の本日の画像は、しばらく前にここでご案内したのとまた別のタイプのＦｒｏｎｔ用のＵＰスペーサーです。先日のスペーサーはアッパーマウントの上に装着して使うタイプですが、こちらは車高調ＫＩＴのＦｒｏｎｔスプリング下にＳＥＴして使うタイプ。厚さの設定は様々で、ご希望の車高に合わせてチョイスできるのがとっても便利なＩＴＥＭです。ＵＰスペーサーを入れたのは良いけど、もう＋α上げたいなぁ(-_-)、なんて方や、Ｆｒｏｎｔ用のスプリングにちょうど良い長さが無くて(=_=; 、なんて方にはオススメですよぉ～(^0^)/
