全国一千万のｉｓファンの皆さまお待たせしておりますっ！ヘッド・ミッションを降ろしたあのｓｅｎｄａｉ店のｉｓ、僅かながらではありますが、春に向けて作業は着実に進んでますよぉ(^0^)/。本日の画像はＯ／Ｈついでにほんのちょっとだけ良い感じに仕上げ中のシリンダーヘッドです。ふふふ、４番のポートがピッカピカになってますねぇ(^_^) 。まだ１・２番は全く、３番はほんの少しだけと言った程度しか作業は進んでませんが、全てが仕上がり組み上がった時がホント楽しみになって来ました。今シーズンの始まりまであと一ヶ月。頑張って仕上げるぞぉ(^0^)/
タイチ君がですけどね(^_^;
今日の画像、このアンダーカバーに落ちてる鉄粉と長細い２つのパーツなんだと思います？これですね、ウォーターポンプのローラーベアリングの破片なのです。『つい最近までキュルキュルなってた異音が突然止まったんだよねぇ、直ったのかな？』って、ご入庫頂いたおクルマにポロポロたくさん落ちてました。危なかったですねぇ(^_^; 。異音って実際におクルマを拝見しないと判断がつかないので、ご来店頂けてホンッと良かったです。そのまま走らせていたらオーバーヒートは確実、小さなガタから発生したトラブルが大きな故障の引き金になるところでした。こんな風にちょっと気になる事がある時はいつでもお気軽にご相談下さいね。人間と同じく、ＢＭＷも早期発見早期治療が最も大事です。
最近のｍｏｄｅｌってホントアンダーフロアの空力に力入ってますよねぇ。その昔、ＢＭＷの研修で『Ｅ３９のフロアって、ココとココとココがこうなって、フロア下でダウンフォースを出してるんですよぉ』なんていう話を聞いて、『やっぱＢＭＷってすごいねぇ』、なんて感心した記憶がありますが、今時のｍｏｄｅｌともなるとそのまた更に上。Ｅ６０ともなるとフルフラットって言えるぐらいマッタイラです。画像のＭｃｏｕｐｅもそうですね。Ｅ６０程では無いにしても、クーリング用のダクト兼ディフューザーは利いてるは、余計な出っ張りは無いはで、いつ見ても何回見ても感心します。このフロアきっと活かしてみせるぞぉ！
うっほぉ～～～～っ！いつ見てもカッコイイっすねぇ～。本日の画像はご存知、今期からＳｕｐｅｒ耐久に参戦のペトロナスＴｅａｍのＭｃｏｕｐｅ。今年の春、ウキウキと言えば筆頭はやっぱりこのＭｃｏｕｐｅですよね(^_^) 。先日、Ｓｕｐｅｒ耐久のＤｒｉｖｅｒ関さんと話をしていた時も、このクルマの話になったんですが、やっぱりその世界でも注目されてるそうで、大方の見方ではオートサロンの時に社長が書いていた事同様『あのクルマ、一番上のクラスでも大っきなハンデが無いと一人勝ちになっちゃうくらいのレベルだねぇ』なんすって。ぐふふ。今シーズンの開幕がますます楽しみになるお言葉ですねぇ(^_^) 。開幕戦は仙台ハイランド。今シーズンはみんなでＭｃｏｕｐｅ見に行きまっしょぉ～(^0^)/
つい先日、『極々少量だけ入荷致しましたぁ～！』なんてＲａｉｄ Ｆｏｒｍｅｌ３６０をご紹介致しましたが、本日またまた数量限定のＳｐｅｃｉａｌステアリングが入荷致しました(^0^)/ 。今回のＩｔｅｍはＭＰのＳＭＧパドルステアリングＦｏｒＥ６０／６１・Ｅ６３／６４っ！（後期用のみっ！前期のかたゴメンナサイ(=_=; ）。これまで基本的に（ワンオフを除いて）は純正もしくはＡＣＳでしかご準備の出来なかったパドルステアリングですから、人とちょっと違うＰａｒｔｓを入れた～い、なんて方にはうってつけのＩｔｅｍですね(^_^) 。商品自体もクオリティーに定評のあるＭＰの製品なので、レザーの質感からリム各ピースのフィット感まで、サイコウの一言。Ｍ５／Ｍ６の方はモチロンの事、ちょうどパドルが欲しかった！って方も、全店で準備済みですのでゼヒゼヒご検討下さ～い(^0^)/ 。
一昨日ココで部品が揃いましたっ！ってご紹介した３１８ｉのあのヘッド。日・月の２日間、他の作業の合間を縫っての作業でＴｅｓｔＤｒｉｖｅを含む全ての作業が終了しましたっ(^0^)。タイチ君エライ！。新品ヘッド＆バルブの擦り合わせまでちゃんと行って、ついでに今回の作業に関係ない不具合も直して、モチロン手直しナシの作業完了ですから立派の一言です。一心不乱、わき目もふらずに作業に打ち込める集中力とこれまでの経験の賜物ですね。何か仕事してても他の事が気になってなかなか集中できない僕とは大違いです。その集中力、僕も見習わなきゃ！と強く感じた昨日でありました(^_^; 。
先日、朝の渋滞中にハッと気付いた発見を検証すべく、今日は朝から寄り道をしてまいりました。
あっ、そう言えばどんな発見したか、まだ発表してませんでしたね、その発見ってのはですね、ズバリ！『渋滞してても朝からストレスにさらされない方法っ(^0^)/』
ふふふ、アホ見たいな事言ってますねぇ僕も。
でもですね、通勤時から疲れない事ってやっぱりすごく大事だと思うのです。
実践するのは至ってカンタン。朝できれば渋滞に巻き込まれる前に良い香りのするおいし～いコーヒーなりお茶なりと、大好きな音楽を準備しておくだけだけです。で、それを楽しみながら運転する。するとですね、ただでさえ居心地の良い車の中の空間がこれまでにも増してＲｅｌａｘできる空間になる訳です。これでもうストレスフリーです、イライラもしません。え～っと、もしかしなくても皆さんやってますね(^_^; 。
でも、ごく一部、それこそクルマに乗ったら、とにかくある程度速度が出ないと疲れちゃう(-_-; 、てな方には特に効果絶大であるからお勧めしなきゃと思ったのであります。僕もそうですが、ゆっくり走れないって人は、運転しながらおいしいコーヒーでＲｅｌａｘする事とかないですもんね。
なんだかよく判らないような事書きましたが、とにかくみんなでＲｅｌａｘして運転しましょうね、って話でした。
しばらく前にココでご紹介したタイミングベルトのコマがとんじゃったこのエンジン。結局のところ、ヘッドを降ろしたらバルブが案の定ガッチリ当たってて、ヘッドそのものまでアウト。デカめの交換部品がたくさん出てきて、昨日になってやっと全ての部品が揃いました(^_^; 。ベルトにプーリーくらいは日本に在庫が有っても、ヘッド本体級の部品ともなると本国からの取り寄せになるので、どうしても時間がかかってしまう事があるんですよねぇ。ホントお待ちしておりましたっ。何はともあれ、部品も揃った事ですし、あとはタイチ君の鬼神の作業でヘッドを組み上げてクルマに載せるだけ。不死鳥の如く甦ったご自分のおクルマに再会する時のお客様の笑顔が今から楽しみでございます(^_^)。
