今日の画像は
『日頃のメンテはホント大事だなぁ（＾ω＾）』
とつくづく感じさせられた1枚。
ピカピカですよね、このエンジン。
何万Km走ったエンジンに見えますか？
8万Km ?
10万Km ?
それとも12万Km くらい？
そんなモンじゃあござーませんっ!!
こちら、前日ご紹介した20万Km越えのE46M3のエンジンっ♪
これぞ愛情の賜っ(^0＜)b
OIL管理を怠らず、SEC等も施工してるからこそのピカピカです。
エンジンの中がこれだけピカピカなら
S54の気持ちよさが失われる事はありませんから
まだまだ乗りたくなるのも納得ですよねっ(^0^)
クルマは愛情かければ応えてくれますよっ!
の見本みたいなE46M3のエンジンでございましたー♪♪♪
じゃかじゃんっ!!
こちらend.cc Frontリップを装着したF36/435GC ♪♪
ひと工夫してリップを装着してるんですが
なにが普通と違うかポイント分かりますでしょうかっ(^0^)
正解はリップとバンパーの継ぎ目を埋めてるところっ＼(^0^)／
アップの画像だと分かり易いですかね（＾ω＾）
本来、継ぎ目がある部分が埋まっていることで
バンパーとの一体感がより高まり
仕上がりがワンランクアップした印象ですねっ♪
リップ一体化と比較して
大分リーズナブルに施工出来ますので
リップを着ける際にはゼヒご検討してみて下さいっ＼(^0^)／
いよいよ今日からエントリー受付始まりましたねぇ
Studie Photo Contest 2018っ(^0^)
今回のお題は画像にもあるとおり『Happy BMW ♡』
昨年、作品的にはかなり手応えを感じつつ
お題との関連性が薄かったため(･･･と思いたいっ!!)
涙をのむ結果となったワタクシとしては
お題の完璧なクリアが最大の課題っ!!
先ほど手持ち全画像を見直しましたが
お客さまの車の画像では良いモノがあるものの
自分のクルマとなると全然手持ちもなかったので
月末の締切まで何とか作品を仕上げたいと思っております(^0＜)b
画像のイメージは出来てるから後はお天気次第っ!!
ボクもこれから撮ってエントリーしますから
皆さんも是非ご参加下さいねぇ~(^0^)ﾉｼ
とにかく早くご案内したくて
何より先に書いてますっ(^0^)
論より証拠！
まずは見てみて下さいこの動画っ♪♪
ねっ！
面白いでしょー＼(^0^)／
内容は至ってまじめでまともな話っ=3３
BMWとヨコハマゴムさんの歴史がほぼ同じ年数だったり
その頃お互いが何をしてたか？なんて事は
ボクらでも知識として繋げたことが無かったので結構新鮮っ!!
それでいてStudieらしい社長らしい軽さがあるので
これは見ていて飽きませんっ!!
この先シリーズ化のウワサもありますので
皆さま是非Checkしてみて下さいませぇ~(^0^)ﾉｼ
近ごろ巷間賑わせてるBREXのドラレコ
BCC360が仙台にも入りましたぁ~っ(^0^)
これ、世の中的に凄い人気の逸品っ♪
BREXさんでは既に初期ロットSOLD OUTで
これから頼むとちょっと納期が要るとか要らないとかっ(＊0＊;
人気のヒミツはズバリその性能の高さと多機能さっ(^0＜)b
モデル名に360の数字があることからも分かる様に
撮影範囲はこのカメラ1個で前後左右ぐるっと全周360°
しかも通常モデルのドラレコと同じ様に
クルマのバッテリーを電源として使用する
駐車監視モードも備えてますから
このKIT一つあればドラレコに求められる機能が全てカバー出来ます♪
それでいてお値段存外にリーズナブルっ♪
これで人気が出ないわけはありませんね(^0^)
ドラレコラインナップに
素晴らしいITEMが加わったお知らせでしたぁ~♪
『BremboやAPまではまだ道のり遠いけど
もうブレーキKIT装着ガマン出来なーい＼(^0^)／』
とか
『M PERFORMANCEでクルマを仕上げたいっ!!』
なんて方にチョーオススメなのがこのブレーキっ♪
そう！
お馴染みM PERFORMANCEのブレーキKITですっ(^0^)
こちら1シリーズからX系まで幅広く網羅し
キャリパーこそ変わらないものの
電子式パーキングブレーキ採用のモデルでも
キチンとペイントされたリアキャリパーが含まれる
とっても親切なブレーキKITっ(^0＜)b
モデルによって設定は様々ですがカラーラインナップも幅広いし
ローターは大半のモデルでディンプル&スリットですから
自分仕様感も出し易ければ存在感もかなりバッチリです♪
そして何よりお値段非常にリーズナブルっ＼（＾０＾）／
BremboやAPのFront KIT+αくらいのコストで
前後揃いで装着出来るだけでなく
幅広いWheelサイズで装着が可能ですから
ブレーキKIT交換に合わせて
スタッドレス用Wheelの兼ね合いも考えなきゃダメな
こちら東北地方でも安心して交換頂けますね（＾ω＾）
『ブレーキは遠い夢･･･』なんて思われずに
皆さま是非ご検討してみて下さいませぇ~(^0^)ﾉｼ
クルマと同じくらい
Ownerさんの人となりが見えるのがキーリング(ケース)っ♪
皆さんどんなの着けられてますか？
画像の様なBMWやMのロゴ入り？
それとも3Dさんの様な立派なキーケース？
お気に入りブランドのキーリングですかね(^0^)
ちなみに熊谷は
M4がM coupeからのBMW Motorsportのキーリング
320dは320iからのディーラー時代にご褒美で頂いたキーリング
523dは社長お下がりのBang & OlufsenのUSBメモリ内蔵キーリング
のラインナップっ♪
クルマ毎にそれぞれ来歴があったりオシャレだったりと
ハデさは無いものの実はかなり気に入ったキーリングを着けてますっ(^0^)
中でもイチバンはやっぱりBOのキーリングっ♪
G31のオシャレさにBOがとってもマッチして
何だか乗ってるボクまでCoolになった気分ですっ♪
Studieにもいろんな商品準備してますので
皆さんもキーリング気にして見て下さいねぇ~(^0^)ﾉｼ
むむむっ!!
これはとってもカッコ良いっ(^0＜)b
画像は先ほどSINさんのF31に装着頂いた
純正張り替えステアリングっ=33
今回はリムの太さチョイ増しでステアリングをガッシリさせたいのと
マテリアルをアルカンターラに変更したいとのリクエストで
これまで使われていたステアリングをリニューアルしましたっ＼(^0^)／
仕上がりはご覧のとおりスポーティっ♪
Blueアルカンターラのアイキャッチは
役目どおりドライバーの目を引くし
Mカラーステッチも華やかさをプラスしてとってもgoodっ♪
そして何よりアルカンターラっていう素材が気分をもり立てますよねっ(^0^)
エアバッグやMFLスイッチの関係上
ステアリング交換のハードルが高い今ドキのクルマは
この様な張り替えがとってもオススメでぇ~す♪
手前White/E90M3は9年選手。
奥Blue/E46M3は15年選手。
どちらも只今車検でお預かり中っ＼(^0^)／
E46M3は
20万Kmを越えたところでそこから先を楽しむ為の
フルリフレッシュ作業がメインっ(^0＜)b
E90M3は
9万Km目前にしてこれからもガシガシサーキットを楽しめる様
リフレッシュ&タイムアップを目指したMenuを実施しますっ♪
どちらのM3も目指すはここから更に10万Km+αのマイレージっ(^0^)
画像からも伝わって来るとおり
どちらもOwnerさんの愛情がたっぷり注がれてるクルマですから
ボク等が背負ってるやり甲斐もちょーデカイっすよぉ♪
日頃メンテをしっかり行っておけば
20万Km走っても魅力色あせず
まだまだ乗り続けたくなるのがBMWの良いところっ♪
ボク等Studie全力で皆さまのサポート致しますので
みんなでBMWをとことん楽しんで行きましょうねぇ~(^0^)ﾉｼ
休み前にオーダー頂いてた
M4GTS 本国仕様のボンネットが届きましたぁ~(^0^)
いんやぁ~、さすが純正品っ!!
カーボンボンネットと言えば
国産最高峰のVRSをはじめとして
BMW純正カーボンパーツ等でお馴染みのWethje製のそれ
その他、超軽量な物やらデザイン製に優れた製品等
かなりの数を見てきましたが
さすがにこれはちょっとSuperっ(^0＜)b
表を見ても裏返して細部を見ても
見れば見るほど惚れ惚れするしかない
ウルトライカしたフォルム&デザインですっ♪
入荷時ちょうどご来店された
他のM4 Ownerさんにもご覧頂きましたが
一目で次のMenu第一候補になるくらい
良いモノ感 & Special感が強い逸品ですので
パンチの効いたITEMをお探しの方はゼヒ候補の一つにどうぞっ(^0^)