仙台店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

昨日は久しぶりにタイヤを換えた話を書きましたので、今日も久しぶりついでにメンテのお話などを一つ。

画像はメンテMENUの中で最も作業回数が多いItemのタイロッドでございます。これまでも何度かご紹介してますから、覚えてる方もきっとたくさんいらっしゃいますよね。
コレ、ギアBOXを介して伝えられたステアリングの動きを最終的にタイヤに伝える部品で、BMWらしいハンドリングを実現するのにはコンディションのキープが欠かせない部品の一つです。
構造としては、フロントタイヤの様々な動きに対応する為、人間のヒジの様な関節(ジョイント)を有するのですが、その関節部分がウイークポイント。一定の距離を走ると、構造上その関節(ジョイント)部分にかかるストレスでガタが出て、交換が必要になってしまいます。
で、コレがダメになるとどうなるかと言うと、まずはステアリング操作に対するクルマの反応がピタっピタっと決まらなくなる。そしてさらによろしく無いのがギアBOXへの悪影響。ジョイントのガタを放置していると、路面からのキックバックが直接ギアBOXにガツガツ入り、僕らの想像以上に精度が高いギアの当り面までもをダメにしてしまいます。ギアBOX内のギアの当り面が悪くなるとどうなるかは想像がつきますよね。
えぇ、ステアリングがふらふらする何ともBMWらしくないクルマになっちゃう訳です(=_=)。いやですねぇ、BMW最大の美点を失ったクルマ。そうなっちゃうと、もうBMWじゃなくて元BMWと言っても間違えじゃないかもしれません。
しかも、ギアBOXがダメになると、元のハンドリングを取り戻すには、ギアBOXそのものを交換しなきゃなくなりますから、これまたタイロッドどころではない費用がかかってしまいます。
う～ん、なかなか恐ろしい話ですねぇ(-_-)。
と言う訳で、タイロッドのガタの放置はハンドリングの悪化のみならず、本来であれば劣化する筈のない部分までダメにしてしまいます。
BMWをBMWらしく楽しむ為、ひいては余計な出費をかけない為にも、マメなメンテをお願いします(^0^)
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久しぶりに、ホント久しぶりにX5のタイヤをおNewに替えましたっ(^0^)。前のADVAN S.Tは確か履き始めてかれこれ5~6万Km程度。と言う事はたぶん3シーズン以上ぶりの交換でありますっ!
今回Choiceしたのはお馴染みContinentalのクロスコンタクトUHPっ! サイズの関係上☆マーク付きのランフラを履いたんですがコレがまた非常に素晴らしいっ(^0^) 。ランフラの割にタイヤ単体の重量はさほどでなく重すぎませんし、何よりかによりFeelがSo Goodっ♪ 直前まで履いてたのが18インチのスタッドレスって事もかなり影響してますが、ステアリング操作に対する応答性の正確さ、キチっと手応えとして感じられるインフォメーションの高さは、久しぶりにX5でのワクワク感を感じさせてくれるのに十分なモノがあります。やっぱりタイヤはハンドリングの正確さとインフォメーションの高さが肝、ここら辺の基本性能が四駆用タイヤでもしっかりしてるってところがいかにもContiらしさ溢れてますね。一緒に行った4輪アライメント調整もガチっと効いて、有料入口のランプではX5らしからぬ安定感を感じさせてくれたのが非常に印象的でしたっ(^0^) 。X系でタイヤをお考えの方に、ワタクシ太鼓判つきでオススメする事をお約束致しますっ!
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被災3県では完全移行のタイミングが延長される見込みですが、そうは言っても本来のタイムリミットまではあと2カ月弱っ!
皆さま地デジのご準備進んでますかぁ~?
家庭用TVの地デジ化に関しては、万一、7月24日までに地デジ移行が出来なくても、移行期間が延長されればしばらくそのままアナログでも見られますが、そう悠長な事を言ってられないのがクルマのTV。家用TVと違って、クルマは動くものですから、7月25日以降は、宮城で映ってたTVが東京行ったら映んない(=0=; とか、山形行ったら映んない(*0*; なんて事になりかねません。特に助手席やRearシートのお子様用にTVが必需品のおクルマの場合は、これまで使えた装備が無くなるに等しい訳ですから準備を進めなきゃイケませんね。
Studieでは今月末まで地デジ化キャンペーンを実施しています。末日までの受付分がキャンペーン適応ですので、皆さまゼヒゼヒご検討下さいねぇ~(^0^)　(画像は地デジチューナーと合わせてご装着頂いたバックカメラの図。コチラも非常にお得な内容ですので合わせてご検討お願い致しますっ♪)エブリデーtwitちゅうでっす!!
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先ほど320iでお使いに出かけたらラジオで『中国･四国・近畿が梅雨入り』のNewsをやってました。いくら 例年よりも10~12日早いとは言え、気付かないうちにそんな季節まで進んで来たんですねぇ。言われてみれば昨夜も寝よう思った頃にすでに空が明るくなりかけてました。若葉の頃ももうすぐ終わり、梅雨に入ればその次はあっという間に夏の到来です♪ 。今年の春は楽しむ余裕も無いままに過ぎちゃった分、これからの季節はみんなで存分に楽しんで行きたいですね(^_^)。
さて、画像は本日のHP更新でF10・11キャンペーンに追加となったAC schnitzer partsの数々。中身を見てみるとノーマル・Mスポ問わずのエアロを始めとして、ACSエアロを組んだら必ずつけたくなるACS製のマフラーまでラインナップされてて、なかなかお得度満点な追加Itemが様々です(^_^)。時期的にはそろそろボーナスの響きも聞こえてくる頃でしょうし(^0^) いつもオススメしている0%金利キャンペーンもモチロン継続中っ♪  となると、欲しかったあのACSのエアロやマフラーをエイヤっ! と着けてしまうのに持ってこいのタイミングですよねぇ。せっかくのお気に入りのおクルマ、早めにビシっと決めて長~く楽しみましょうっ(^0^)
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帰ってまいりましたっSENDAI店(^0^)
いやぁ~、思い返してもやっぱり素晴らしい戦いでしたっ! 昨日の岡山ラウンド。前戦FUJIと比較するとFIA車両が若干不利と言われるツイスティレイアウトのコースで、デビュー2戦目のレースであそこまで堂々戦って4位を勝ち得た訳ですから、これから先がホント楽しみですねぇ。あらためて応援頂いた皆さまありがとうございましたっ(^0^) 。
でもって、本日帰って来た我がSENDAI店ですが、コチラもコチラで不在にしている間、お取り付け・ご用命など本当にたくさんのご来店を頂きまして、誠にありがとうございましたっ<(_ _)>。皆さまにあらためて心より御礼申し上げます。
また、今日は今日でSENDAI店震災被害Itemとして最後の最後まで残っていた、ビジネスフォンの打ち合わせもやっと終了しました。お電話頂いてもなかなか繋がらなかったりしてご迷惑おかけ致しましたが、これでSENDAI店の機能がついに従前のカタチに戻ります。それもこれも震災以降も以前の様に皆さまにご愛顧頂いているおかげです。SENDAI店まだまだがんばりますので、これからもどうぞよろしくお願い致しますっ!

SENDAI店明日は定休日、明後日25日はワタクシ個人的にお休み頂戴致します。
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やってまいりましたっ! 岡山ラウンドの決勝日ぃ(^0^)ﾉ
昨日のQ2&Q3の結果を先にお伝えしますと、上位10番までが残れるQ3に辛くも進出。その後のQ3ではマシンの調子がいまひとつ出きらず本日は8番グリッドからのStartとなった訳ですが、とにかく今日はそこからがすごかったっ(^0^)
ファーストDriverの谷口さんがレース1/3程度のはじめのスティントで順位を上げて次のスティントの番場ちゃんにバトンタッチっ!
そこから番場ちゃんの力走で着々と順位を上げ、PITストップ後の13番手からなんと4位でFinishしたのでありまぁ~っす!!
ひゃっほぉ~う♪　
あのミク号の、両Driverの力走、万全の状態でRaceを走れるように仕上げたメカさんたちの努力、右京さんのアドバイス、びしっと決まった作戦、マネージャーたちの働き、そしてミク号を応援してくれる全ての皆さんのおかげですっ! 本当に本当に有難うございましたっ! 前回のレースが5位Finish、今回が4位Finishですから、次はいよいよ表彰台ですかねぇ♪ とにもかくにも最高の週末、最高のレースでしたっ!! こうして店を留守にしても店をキチンと回してくれるSENDAI店のみんなにも感謝感謝(^0^) 。皆さまのおかげでいろんな勉強・経験が出来た岡山ラウンドでございましたっ!
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という事で 、本日は岡山ラウンド２に目の予選日。
午前中のFree走行に引き続き、12:00からQ(クオリファイ：予選のことですね(^0^)　)1が、15:00からQ2が、15:30からQ3がといったスケジュールで予選が進んでおります。
現在時刻はQ2直前の14:50。先ほど行われたQ1では番場選手が先にStartして、ちょろっと走って基準タイムをクリア(今期は基準タイムクリアが標準です)。その後谷口選手がGT300の占有枠でこれまたササっと走って6番手と、どちらのDriverさんもまったく危なげの無い走りでQ2に進出っ! (あっ、岡山ラウンドはF1でもおなじみの3ノックアウトシステムの予選です。Q1で上位16台がQ2へ、Q2で上位10位がQ3に進みます)で、これからいよいよQ2が始まる訳なんでございます。Q2のDriverは番ちゃん事、番場選手が出走っ!
さぁ、いよいよこれからStartですっ!
レースの実況はこちら http://supergt.goodsmileracing.com/live/ からご覧頂けますので皆さんもゼヒCheckしてみてくださいねぇ~(^0^)

さあさあ、やって参りました決戦の地 岡山国際サーキットっ(^0^)
本日は3DAYの一日目という事で12時~13時半 、そして15時からつい先ほど16時まで2本のFree走行が行われましたっ♪
ミク号、全国のBMW ファンの期待を一身に背負って今日もビシーっと走ってましたよぉ!
まずはFreeの1本目。谷口選手・番場選手の両Driverがマシンのセッティングを確認しながらタイヤのマッチングをCheck。セッティングもまずはそこそこ、ノートラブルで1時間半を走りきり、続く2本目は1本目走行後のミーティングに基づいた若干のリセッティングが済んだ状態で走ってTimeUPっ(^0<)b  終始ポジティブな内容で1日目の走行を終了致しましたぁ! 明日の予選も十分に期待が持てそうですので皆さんゼヒ楽しみにしててくださいね。
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と言うわけでやってまいりましたっ! SUPER-GT今シーズン第2戦目の岡山ラウンドが開催される岡山け~ん!!
今日は仙台を8時に出発っ! その後YOKOHAMA店で社長と合流し、羽田から空路岡山入りした訳ですが、岡山はまぁ仙台から考えられないほど暑いですっ!
朝に仙台を出る時にはTシャツの上に一枚羽織ってちょうど良かったはずのお天気も、この岡山では暑い事この上なしっ!
何でも聞くところによると、この岡山は別名『晴れの国』って言うぐらいだそうで、この時期のお天気は晴れと曇りがメインだそうですから今週末のSUPER-GT決勝もタイヤCHOICEに苦労すること無く、期待が持てそうですねぇ(^0^) 。ワタクシ熊谷は今週末もTeamのtwitterをメインに現地の情報をガシガシお伝えしますのでどうぞ皆さまこまめにCheckお願い致しますっ(^0<)b
さぁ、明日から岡山ラウンドの全力投球でぐぁんばりむぁっす!
RACE LIVEはこちらっ→http://supergt.goodsmileracing.com/live/
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助けあいジャパンってサイトがあるのをご存じですか? 。
内閣官房震災ボランティア連携室とジョイントして、ボランティア関係の情報を紹介している民間プロジェクトのサイトです。このサイトの中に、『現地からのレポート』という被災地域の状況をBLOG形式で紹介するコーナーがありまして、実はワタクシご縁あってコチラでレポートを書く事になりました。
地域の情報、今コチラはこんな状況ですよ、などの身近なところの復旧状況やボランティアに関する情報、窮状を訴えたレポートなど、様々なレポーターさんがアップしていますので、被災地の生の状況が気になる方には皆さんもゼヒ一度ご覧になってみて下さいね(^_^)。
さて、話は変わって今週末はSUPER GTの岡山ラウンドっ! 前回のFUJI戦に引き続き、ワタクシ今度は木曜日から現地に入ってTeamのみんなと一緒に働いてまいりますっ! TeamのTwitterなどでもガンガンレポート入れていきますのコチラも皆さんCHECKしてみて下さいねぇ~(^0^)ﾉ

先週に引き続きSENDAI店は明日・明後日連休を頂戴致します。ご迷惑おかけ致しますが宜しくお願い致しますっ!
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