仙台店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

昨日はビバくもり空って書きましたので、今日はナイス雨雲っ！ってとこでしょうかね(^_^)。ここしばらくの天気に渇きを感じていた木や草花、そして僕らみんなにとっては有難い限りの恵みの雨の本日です。
画像はニュルビーム装着で確実にギラギラ(☆_★)度の増したＭｃｏｕｐｅのヘッドライト。
コレ、タイチ君のツーリングにも着けましたし、お客様のおクルマにもモチロンご装着頂いてるので、性能の程は十二分にわかってたつもりでしたが、僕が思っていた以上にコレでもかっ！ってくらい明るいっすねぇ。交通量が多いところを走っても自分のライトが一際明るいのが良く判るし、ましてや外灯が少なかったり対向車の少ないところを走ればノーマルとの差は歴然です。光軸なんかは全然触ってないのに、より鮮明により遠くまでって感じでライトが届きますので、ここ数日は仕事帰りの運転がほ～～んと楽チン(^_^)。僕と同じように夜の視界の悪さに不安を感じられる方、そして不満も無いけど夜も毎日乗るよ、って方に一押しでぇす(^0^)/

   ビバくもり空(^0^)/
これまでの人生、青空至上主義で生きてきましたが、こう毎日やれ観測史上最高だのなんのと言う話を聞きますっていうと、さすがにこのくもが多い空っていうのもずいぶんとステキなものに感じられますね(^_^)。最高気温記録更新の昨日からうって変わって、久しぶりに過ごしやすさを感じる（とは言え、まだ十二分に暑暑ですが(^_^; ）本日のｓｅｎｄａｉです。
さて、本日の画像。先ほど引き出しの中をひっくり返して探し物をしてたら出てきた、ワンオフモノのフィッティングアダプターの類です。僕らの仕事、ワンオフって言うとワンオフ＝エアロみたいなイメージがありがちですが、実はこういった細かなＰａｒｔｓを準備するのも大事な仕事の一つ。何事にも『無きゃ作る！』の気合で挑んでおりますので、こんなのを付けたいんだけど、取り付ける方法が無くて・・・(-_-)、なんて悩みを抱えてる方がいらっしゃいましたら、お気軽にご相談下さいねぇ～～(^0^)/。

皆さんがお休みの時期から店を開けるっていうのは、久しぶりの方にたくさんお会いできてヤッパリ楽しいモンですね(^_^)。県内のお客様より県外からお越し頂いたお客様のほうが多かった昨日に引き続き、ｓｅｎｄａｉ店今日も県外ナンバー率が圧倒的に高いお盆休み期間中らしい一日です。
画像は昨日久しぶりにｓｅｎｄａｉに戻ってきたＫＯＢＥ店遠藤ケンタのＥ９０。今回も恒例の『せっかく来たんだからちょっと』のタイチ君の一声でちょっと現場に入って貰いましたが、ホント人って知らないうちにどんどん成長しますねぇ。遠藤ケンタｓｅｎｄａｉにいた時より前回、前回より今回とまたしても格段に成長していて送り出した僕とタイチ君としては非常に誇らく思えた次第でございました。僕らも日々進歩できるように後半戦もがんばるぞぉ(^0^)/

８月７日から昨日まで７日間の夏季休業、皆様本当に有難うございました<(_ _)>。ｓｅｎｄａｉ店一同お正月以来久しぶりに連休を頂き、おかげさまで充電状態も１２０％っ！本日よりアクセル全開で営業を再開しておりまっす(^0^)/ 。
帰省で東北地方にお越しの方、今年のお盆は仙台でゆっくりの方、はたまた休み中なのにちょっと調子が・・・(-_-; ってな方まで、皆々様どうぞお気軽にご来店下さ～～い(^0^)/

いつもご覧頂きありがとうございます<(_ _)>。

本日８月７日から８月１３日まで夏季休業を頂いております。８月１４日より再開致しますので、引き続きご愛読の程、宜しくお願い致します。

やりましたっ！ハイドフェルド昨年に引き続きハンガリーで表彰台ですっ
(^0^)/。スタートこそは偶数列の常でポジションを落としてしまいましたが、その後はコースにも助けられ、タイヤ戦略もピタっとハマってポジションをキープしたままＦｉｎｉｓｈ。Ｐｉｔ作業も万全で今シーズン２度目の表彰台Ｇｅｔとなりました。クビサも４ポイントＧｅｔで２人合わせて１０ポイント獲得(^_^) 。ホント文句のつけどころの無い、素っ晴らしく良いレースでしたね。今シーズンのＧＰも残すところあと６戦、このままの調子で一度くらいはＰＰそしてポディウムの頂点に立った姿を見せて貰いたいなぁ、と思ったハンガリーＧＰでした。

さて、ＨＰでもご案内致しておりますがｓｔｕｄｉｅ全店明日からちょっと早めの夏季休業を頂戴致します。
ｓｅｎｄａｉ店はＹＯＫＯＨＡＭＡ・ＫＯＢＥよりちょっと短めで１３日までのお休みで、翌１４日からは通常通り営業致します。お盆休みの方もそうでない方もお時間のある方は是非遊びにお越し下さ～い(^0^)/。

昨日の予選結果が出た時点ではハイドフェルドが３番グリッド。今日は、よしよし今週こそはぐふふふふ、なんて気持ちよく出勤してきたんですが、ついさっきグリッドを確認したら、いつの間にかそのハイドフェルド２番グリッドに上がってるじゃありませんか。いったい何があったのかとおもったらアロンソのＰＰが剥奪されてたんですね。人の間違えが原因でのフロントローですから、気分的に１００％の盛り上がりとはいきませんが、まぁなんといってもフロントローはフロントロー。コースもＢＭＷ Ｓａｕｂｅｒにあってるハイダウンフォースサーキットですから、今日こそは良い結果を期待できそうでっす！

水曜日の梅雨明けからただでさえ毎日暑いのに、さらに暑苦しく長袖、しかもフード付きの写真でスミマセン(^_^; 、あんまりにも季節感なさ過ぎですね。でも、ぼく今すっごくウレシイんです。昨日ＹＯＫＯＨＡＭＡから届いたこのブルゾンのロゴ、よ～っく見て下さい、そうっ！ＷＴＣＣやら何やらでおなじみのあのＢＭＷ Ｍｏｔｏｒｓｐｏｒｔのブルゾンなのでっす(^0^)/。前回の社長のｓｅｎｄａｉ出張時、社長が着てるコレを見て『僕のも取って下さい！』『ヤダ自分で取れよ』『そこを何とかっ！<(_ _;>』ってお願いしてはや４ヶ月。僕じゃ手配のしようがない海外からはるばる届いたんです。ぐふふ、カッコ良いでしょ。梅雨明け前は、早く夏になれば良いのにって毎日思ってましたが、今日はコレを着る晩秋が待ち遠しくてたまりません(^_^)v。

作業（特に足回りとか）風景をご覧にいれてると『ほぉ～、やっぱすごいねぇ』なんてご自分のおクルマに感心されているお客様の姿を拝見する事がよくあります(^_^)。例えば、このＲｅａｒトレーリングアームブッシュ。ここは特に足回りにこだわりがある方が皆さん感心されるＰｏｉｎｔです。
こういったブッシュ、ＢＭＷ以外のクルマにもいくらでもある部品の一つで、コレ自体は珍しいモノでも何でもないんです。じゃあ、何が違うのか？それはですね、そのブッシュを車体に組み付けるところの構造です。ヨソの車だと組み付ける時アームに１Ｇ（タイヤが接地してるのと同じ）がかかってる状態じゃないと正しく取り付け出来なかったりするこのブッシュが、ＢＭＷだとリフトに上げたまま組んでもＯＫに作られてるんです。間違った組み方をされるリスクを回避する為や作業の効率を上げる為なんですねぇ。たったコレだけ、ほんの少しの気遣いなんですがその気遣いが出来てるからこそＢＭＷなんですね、皆さんが感心されるんですねぇ。他にもこんなＰｏｉｎｔはまだまだいっぱいあります。ＢＭＷってやっぱりスゴイメーカーです。

ぷっふぅ～～～っ(=ε=;; 。さすが梅雨明けの翌日っす！今日は朝からほ～んっとあついあつい(^_^; 。僕は持ち場がエアコンの効いた店内ですから、暑いと言っても大した事ありませんが、メカの２人は１８時を過ぎても額に汗しながら作業を続けてました。やっと夏が来たぞぉ～！って感じですね(^_^)。外で仕事をする皆さん、体調悪くしない様に水分をシッカリ取りながらがんばりましょ～(^0^)/。
さて、本日の画像は先ほどＰＩＴの２人が滝の様な汗を流しながら組んでいたＫｗ－Ｖｅｒ.３。組む度いつも思うんですが、コレってほんと組み甲斐のあるアシです。ＫｉｔこそＫｗで作られて届くものの、これが本当に仕上がるのはお客様と僕らが意見をすり合わせてセッティングが完了した時。すなわち最後はお客様と僕らに任されてるってところがなんとも嬉しいＫｉｔですよねぇ。オレだけのアシを！って方はＶｅｒ．３ほんっとオススメですっ(^0^)/