キュル･･ブォンっ!!
うんっ!
コレはとことん素晴らしいっ(^0＜)b
画像はBMW純正PERFORMANCEマフラー。
見た目はこのとおり無骨も無骨
タイコ部分はノーマルと同じで
唯一違いがあるのはテールパイプだけという
色気は微塵もないマフラーですが
コレが逆にホンモノ感があると言いますか
凄みがあると言いますか･･･(^0^)
実際エンジンを始動すると
ここから弾け出るサウンドは
このビジュアルにぴったりの超男音っ!!
音量は別に大きく無いモノの
パサッと湿り気ゼロの乾き系で
ホンモノ感たっぷりの
ちょーイカしたマフラーなんでございますっ♪
近頃主流の左右出し等とはちょっと違い
オシャレ要素はあまりありませんが
お客さまにお取り付け頂く度
『こういうマフラー良いよなぁ』
と思う逸品ですので
設定があってこれからマフラー交換の方は
ゼヒ候補の１つにどうぞ（＾ω＾）
うんうんっ!
自分のクルマじゃなくても
やっぱり文句ナシにカッコ良いっ(^0^)
画像はM PERFORMANCEリップ装着のM4っ♪
神戸の原田号と同じ仕様の塗り分けで
カーボン部分はそのままに
リップ同色化で装着頂きましたが
何しろとにかくカッコ良いっすっ!
コレ、デザイン(デコレーション)盛らず
必要なところに必要なモノを着けただけ
余計な贅肉も一切着けてないところが
カッコ良さの秘訣ですよねぇ(^0^)
ドライカーボン製でキレあるデザインの
3D DesignさんのM4エアロ同様
シャッキシャキのキレッキレで
素直にカッコ良いなぁと思いましたっ(^0^)
以上、今日のBlogは
M PERFORMANCEのリップはカッコ良いっ!
を現場からお伝えしましたっ(^0＜)b
じゃかじゃんじゃんっ!!
今日ご紹介するこちらのアイテムは
BMW純正の燃料添加剤っ♪
前にも1度ご紹介したことありますから
皆さんもきっとご存じですよね(^_^)
満タン時に一本注入するだけで
燃料由来の汚れをスパッと落としてくれる
非常に優れた性能を持ってまして
その効果はまさしく驚愕モノっ(@0@;
つい先日
某ケミカルメーカー営業さんが
自社製品と比べさせてくれとの事で
ボク等の前でテストしてくれたのですが
その洗浄力はかなり素晴らしく
テスター壁面の汚れを落とす性能は
某有名商品より目に見えて上でした♪
とは言え
有名商品と純正品では臭いも違い
汚れ落としのアプローチに違いがあるのは明らかですから
どっちがすごく優れていて
どっちが劣っている
という話でも無さそうな事も
合わせてご報告致します。
結論
純正ケミカルは安心感だけではなく
汚れ落としの性能も超一流でございましたっ(^0^)
速いクルマを手にしても
もっと速くっ!
良い音を奏でるクルマに乗ったら
もっと良い音にっ!
ボク等クルマ好きの望みは
行き着くところを知らないのは
皆さまも先刻ご承知のとおりっ(^0^;
今日のテーマのライト系なら
もっと明るくっ!!もっと白くっ!!
が、最も一般的な望みの1つかと思います♪
そんなボク等の
ライト系に関するいろんなNeedを
ことごとく実現してくれるのが
皆さんご存じのBREXさんっ!!
こちらだいぶ昔から
ちょっと他では手をかけない様な
高効率ハロゲンバルブ等の開発を手がける等
突っ走ったメーカーさんでして
近頃でもノーマルLEDを打ち替えて
室内をより白く明るくする
インテリアランプをデリバリーするなど
その勢いはとどまるところを知りませんっ♪
今週はそのBREXさんのキャンペーンがスタートっ(^0＜)b
画像のボクのM4に着いてるナンバー灯をはじめとして
ロービームやらFOGやらインテリアやらと
いろんなラインナップを揃えて準備致しました(^0^)
キャンペーンの期限は来月末までっ!!
どなた様もせっかくの機会ですので
ピッカピカのシャッキシャキにしちゃいましょ~(^0^)
じゃじゃーんっ!!!
遂にM4にこちら投入しましたっ(^0＜)b
はいっ!
ご覧のStudie印 SEVセットでございますっ♪
コレ、着けるエンジンを選びはしませんが
元々は4発6発のTurboエンジンを使って
セッティングをした経緯がありますから
M4のエンジンとの相性もモチロンバッチリっ!!
過給器付きと言ってもそもそも素性が良く
M Engineらしい吹け上がりのM4ですが
やっぱり付けてるのとそうでないのでは
明確な違いを感じ取る事が出来るから大したモンです(^0^)
特に効果を体感出来るのが中から高回転域っ♪
分かりやすく言うと
走行8万KmでSECした事ないエンジンと
同距離で毎回SEC施工してるエンジンの違い
みたいな感じですかね。
これまで認知してなかった
ノーマル状態での吹け上がりの雑味が
SEVを取り付けによって消え失せて
逆に今までガサつきがあった事に気付くと言いますか
もう、とにかくエンジンの気持ち良さが
コレまでに増して上がっているから
文句の付けどころが見当たりませんっ!
とにもかくにもStudie SEV
やっぱりスゴイITEMでございますっ(^0＜)b
1週間前ここで
『下回りを洗いましょうっ♪』
ってお話を書きました。
昨日はここで車検シーズンを前に
『整備は何でもお任せをっ! 』
と皆さまにアナウンスをしました。
先ほどワタクシ気付きました。
車検を含めて沢山ご入庫頂きたくて
尚且つ下回り洗いましょうよっ♪
って皆さまにご案内してるなら
何かサービスを提供すれば良いんではないかと(^0^)
そこでっ!
たった今から3月中までの車検のおクルマで
車検に合わせて下回り洗浄をご用命頂いた皆さまに
まずは下回り洗浄を7,000円で
そして下回りの防錆処理を無償で
サービスさせて頂く事にしましたっ(^0＜)b
通常、下回り洗浄は9,000円
防錆処理は8,000〜円ですから
下回りをピカピカにされたい方にとっては
これだけで少なくとも10,000円もお得っ♪
この辺を走るクルマだと
どうしても融雪剤だらけになる事は
避けられない時期ですから
地味ながら結構メリットの大きい
サービスかと自負しておりますっ(^0^)
皆さま、せっかくの機会ですので
どんどんご入庫下さいねぇ♪
近頃、整備のご入庫が増えていますっ(^0^)
例えばZ4MはソフトTOPごっそり降ろして修理。
PITの前にはインマニ降ろしてガッツリ整備のM3B
駐車場のE46は数カ所のOIL漏れ修理に
Rear回り至る所のブッシュ交換
その他E91にR53、etc,etcと
まぁ、直すお車に事欠かないっ(^0＜)b
BMWをキチンとして乗りましょうっ♪
がモットーのボクとしては
非常に嬉しく有り難いかぎりです（＾ω＾）
特に仙台店のメカニック二人は
BMW業界の経験値もかなぁ〜り深く
尚且つメカ歴も20年を越えたツワモノですから
何を持って来られても怖いモンは一切無しっ!
エンジン、アシ周りは言わずもがな
このおクルマの様なTOP交換でも何でも
(TOPは交換後の位置調整がちょー大変っ(^0^; )
自信をもって承る事が出来ますし
納期もかなぁ〜り早めなのが自慢ですから
皆さまにもっともっと整備でも使って頂きたいなぁと思っております♪
時期的にはもうすぐ3月の車検も始まりますので
おクルマのモディファイ以外でも
BMWに関する事なら何でもご相談下さいねっ（＾ω＾）
他所でラインナップがないモデルのマフラー探すならっ!
ちょっと珍しいテールパイプが欲しい時はっ!
Newモデルでいち早くマフラー換えたい時はっ!
リーズナブルな左右出しマフラー探すならっ!
↑
これ全部REMUSに当てハマる売り文句っ(^0^)
これだけ売りがあるメーカーって
マフラーに限らずなかなかあるモンじゃないですから
REMUSって結構スゴイっすよねぇ♪
売りの中でも最もスゴイのは
何と言ってもリーズナブルなプライスっ(^0＜)b
モデルによっては
他メーカーの7割弱くらいで装着可能ですから
『予算を抑えめでマフラー換えたいな♪』
なんて時にはとっても頼りになる
みんなに優しいメーカーさんなんですね(^0^)
しかも上にも挙げたとおり
モデルラインナップもとっても豊富っ♪
近頃ではセンターパイプ設定ありの
モデルも出て来てますから
性能重視･音重視の皆さまにも
自信を持ってオススメ出来るメーカーさんなのであります(^0^)
これからマフラーを換えようっ♪
なんて時にはゼヒREMUSもCHECKしてみて下さいね。
みなさーんっ!!
本日更新のStudieHPご覧になりましたかぁ?
来月からの値上げを前に
良いタイミングで始まりましたねぇ♪
はいっ!
ボクのM4にも装着済み
BMW Motorsportの折り紙付きの
AKRAPOVICマフラーの
限定キャンペーンでございまぁす♪
仙台では只今ボクのM4だけでなく
タカヤスの335iもAKRAPOVICを装着中♪
お値段ちょっとお高めだったりしますが
実に玄人好みの逸品ですから
該当車種でマフラーご検討中の方は
コレ間違え無くチャンスですよぉ(^0^)
ちなみに
EVOSYSTEMを装着したボクのM4でも
エンジンのモードがエフィシエントだと
冷間時のエンジン始動直後でも
もしかしてノーマル以上っ!?
って思えるくらいほーんと静かっ(^0<)b
かと思えばSportしたい時は
SPORTやSPORT+にするだけで
M Engineがグォンっ!!と吠えますから
シーンも場所も選ぶ必要がなくて
とっても使い易い良い~マフラーでございます♪
仙台店にお越し頂ければ
2台ともいつでもサウンドCHECK可能ですので
気になる方はゼヒ聴きにお越し下さいねっ(^0<)b
何しろ間違えのない良い~マフラーですっ!!
はいっ!
この冬入って何度目かの登場です。
Conti Viking Contact 6っ!!
ちょっと回数大杉な気もしますが
これだけ仙台に合ってるタイヤですから
ガマンしてお付き合い頂けますと幸いです(^0<)b
今日、皆さんにご紹介したいのは
このタイヤのドライ性能の高さっ!
正直言ってこの正月明けまで
ココまでドライも強いと思いませんでした(^0^;
って言うのもボク自身
このタイヤの氷上性能に2度も助けられて
凍結の強さを実感してる訳ですが
『凍結に強い＝コンパウンド柔い』
は必定ですから今回のVC6に関しては
ドライ性能を残しつつアイス性能を重視したモデル
に仕上がっていると認識していたんですね。
ところがっ!
装着から500km程度走って
タイヤのヨレが取れて来た今となっては
ドライの有料道路の車線変更を含めて
(そこそこのスピードな訳ですね)
ナーバスになるシーンは一切無しっ!
下道でもABS効かせる様なブレーキを除けば
交差点でもコーナーでも
運転がつまらなくなる事はありませんっ!!
唯一、スタッドレスを感じさせるのは
横風が強い時の高速くらい。
氷上強くてこのドライ性能は
本当に素晴らしいの一言ですっ!
コレまでのVCシリーズと同様
いや、これまで以上にドライに強く
且つ、氷上性能も間違え無く
かなりのレベル上げて来てますからね♪
コレを皆さんにお勧めしなけりゃ
ボクが仕事を放棄してる様なモンでございます(^0^;
今シーズンこれからNewを履かれる方は
さすがに多くないと思いますが
次の履き替えの選択肢にゼヒどうぞっ!