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さて
いよいよ明日はBMW Familie! 2017っ(^0^)
参加予定の皆さま、準備OKでしょうかぁ~♪
Familie! 実行委員会の皆さんとボク等Studie Staff
そしてタイからの戻りがギリギリ間に合った
我らが『Studie BMW M6』もモチロン準備万端っ(^0＜)b
只今、明日のFamilie!に向けて
チームメカさんが一生懸命メンテしてますので
パレード前のデモランもゼヒ楽しみにしてて下さいね♪
荒さんもこのスーツを着て会場にいますから
上の画像みたいなシーンもきっとあるはずっ!!
コレを見るためだけでもFSWにアシを運ぶ価値ありです♪
ちなみに、肝心なお天気の方も
このとおり、気温も高くてほぼ無風っ=33
絶好のイベント日和になる事は間違えありませんから
明日はみんなでBMWを力一杯楽しみましょー(^0^)ﾉｼ
＊＊＊＊お知らせ＊＊＊＊
明日11月4日はBMW Familie! 参加の為
Studie全店臨時休業を頂戴致します。
11月5日は平常どおり営業致しますっ(^0^)
じゃじゃんっ!!
320iのタイヤをNewに換えましたっ(^0^)
今回、ボクがChoiceしたのは
お馴染みコンチのMax Contact 5っ=33
こちら
コンチのフルラインナップの中で
最もオールラウンド性能を狙った銘柄で
飛び抜けた性能こそありませんが
経済性に優れたところが嬉しい1本っ(^0^)
絶対的グリップを求める訳でもなく
年間かなりの距離を走る320iにとって
耐摩耗性の高さだけではなく
ラインナップ中で価格設定が最もリーズナブルなところに
特に魅力を感じてMC5に決めましたっ(^0＜)b
実際に走らせてみての感想はズバリ『バッチリっ!! 』
グリップの限界を試す様な走りはしてませんが
街乗りのアタリもしなやかですし音も静かっ♪
まだほんの少ししか走ってませんが
物足りなさを感じる事は無さそうです(^0^)
普段使いで過不足なく
それでいてリーズナブルなタイヤをお探しの方は
コレ良いですよぉ~(^0^)ﾉｼ
いぇいっ!!交換完了しました
VFインタークーラー&ヒートエクスチェンジャーっ♪
詳細はStudie's Studieでご紹介しますが
コレやっぱりすごいですねぇ(^0^)
インタークーラーが1層から2層構造になって
ノーマル比容量60％ UPは既報どおりですが
実はこの↓↓ヒートエクスチェンジャーが更にスゴイっ!!
装着前にコアの寸法を測ったところ
純正との体積比は190%以上っ(@0＠;
インタークーラー交換だけでも
十分に冷却効果向上に寄与しますが
水冷インタークーラーの肝となる冷却水を
容量倍近いヒートエクスチェンジャーで冷やすので
相乗効果は推して知るべしってところでしょうかっ(^0^)
モチロン
走ってみればその差はチョー歴然っ(^0＜)b
高速は言うまでもなく一般道を少し走っただけでも
アクセル開度を少し大きくしただけで
隣に乗ってても明らかに体感出来るレベルで
トルク感がモリモリですからコレは効いてますよぉ〜♪
体感的には誰にでも分かり易く言うと
エフィシエントとスポーツ+の差並みっ!!
この違いに気付かない人はまず100%いません(^0＜)b
同乗試乗はいつでも可能ですので
ゼヒVFインタークーラーの実力をcheckしに来て下さいね~(^0^)