ほっほーっ(^0^)
カッチョ良いっすねぇこのFrontバンパー♪
あんまりにもスムーズかつ自然な仕上がりですから
もしかするとどこが変わってるか気付かれない方も
いらっしゃるかもしれませんねっ(^0＜)b
コチラ
E92のMスポバンパーに3Dリップをドッキングっ♪
リップとバンパーの段差を一体形成しなおして
Specialバンパーを作製した一台っ!!
先日Rearバンパーもワンオフ作製したばかりですので
コレで前後共にSuperでSpecialに決まりましたぁ(^0^)
如何ですか?
このムダにデコラティブになる事を避け
とは言えノーマルとは佇まいからして全然違う
イカしまくったこのスタイルっ!!
ちょっとそのへんこの辺で見かけられるクルマとは
役者が違う感が漂っちゃってますよねぇ(^0^)
コレこそがワンオフ作製の醍醐味だと思います♪
今回も楽しい仕事任せて頂いて有難うございましたっ(^0^)
海の水が暖かくなってきたり
朝晩の外の気温が上がって来たなぁ♪
と思ってたら4月も後半に入ってるんですね(^0^;
そりゃあ過ごしやすくなるのも当たり前です♪
さて、画像は来月24日に開催される
今シーズン一発目のBMWイベントこら〜れ13っ(^0＜)b
皆さん公式サイト( http://lazuli-web.com/kora-re/ )はCHECKしましたかぁ?
こちら昨年同様に会場はきっときと市場にて
開催される事が決まっておりまして
今年のエントリー受付は5月7日スタートとの事っ!
清々しく気持ち良い季節ですから
お仲間の皆さんとのんびり北陸を味わったり
GWを外して家族旅行を兼ねて参加なんてのも
なかなか良さそうですよねぇ~♪
美味しい食べものもいっぱい有る地域ですから
誰が行っても間違え無く楽しめるはずですよぉ(^0^)
今日は今年のイベントシーズン幕開けを飾る
こら〜れ13のご案内でしたぁ~(^0^)
クオリティの高さでは
右に出るモノはなかなか見つかりません!
画像はサイドノブ＆ブーツと
DCTセレクターのトリム
そしてセンターコンソールカバーを
M PERFPRMANCE PARTSで換装したM4。
元々が同じ純正品ですから
当たり前といえば当たり前ですが
新車時オプションでついてる
カーボンパネルとの相性もパーフェクト!
良いパーツとして絶対条件の精度も
フィッティングはもちろん言うに及ばず
余計なクリア等の贅肉も一切見当たらず
正直、他の追随を一切許さない
完璧な逸品でございます!
良いでしょ~(^0^)
カーボンパネルはM3/M4のほとんどのクルマに
装着されてますからコレでSpecial感をアップして
まわりのクルマに差をつけましょ~(^0^)
ボディダンパーやリジカラなど
コンフォート系に寄与するパーツは装着済みっ♪
でも、もう一歩クルマを上質に仕上げたいな
なんて皆さまっ!
VCM制振ワッシャーの取付は
もうお済みでしょうかぁ~(^0^)
画像のこのワッシャー
振動エネルギーを熱エネルギーに変換する
特殊金属で作られておりまして
コレをアシ周り各部に仕込みますと
路面から伝わる様々なノイズ(振動)を
吸収･減衰してくれるすぐれモノっ!!
舗装工事途中などで路面が荒れているところ等では
ステアリングに感じるザラザラ感が半減しますから
たかがワッシャーとはとても言えない逸品です♪
お値段もいたってリーズナブル(^0^)
皆さんのおクルマにも1つ如何ですか?
＊明日はワタクシお休み頂戴致しまぁ~す♪
はいっ!
一昨日遂にStudie楽天支店にも登場しました
私共Team Studieが誇る今シーズンのチームウェア
C.P. CAMPANYのアイテム数々でございますっ!
今回のアイテム数はTシャツが白と紺の2色
ポロシャツも同じく白と紺の2色
そしてジャケット(ウィンドブレーカー)と
ダウンジャケットの計6種類っ!
いずれもボク達チームのスタッフが
サーキットで着ているものと寸分違わぬ
(違いはBMWのエンブレム有り無しだけです)
ホンモノ中のホンモノのウェアばかりです♪
今回のコチラのウェア
いずれもちょっとタイトめに作られてますので
ジャストサイズで着たい方は日本サイズのジャストサイズを
ちょっとゆったり気味をお好みの方は
ワンサイズ上をお選び頂くのがお勧めっ(^0＜)b
特にダウンとウィンドブレーカーに関しては
肩まわりも結構タイトに作られてますから
ご購入の際は遠慮なさらずご試着下さい♪
とにもかくにも
イタリアンテイスト漂う
イカしたウェアばかりっ(^0^)
サーキットやイベント以外でも
十分に活用可能だと思いますので
ゼヒ店頭でチェックしてみて下さいね。
ダウンは今秋入荷予定ですが
それ以外は各店在庫揃えてお待ちしておりまぁ~す♪
桜の花も遂に満開っ♪
東北にも名実共に春がやって来ましたね(^0＜)b
と言うことで仙台店でも
そろそろイベントシーズン開幕ですっ♪
まず一発目は再来週の週末
25日土曜日と26日日曜日に
ご好評の体感試乗会を開催致しますっ!!
今回皆さまにお乗り頂けるクルマは
KW＆シュミーデンホイール装着
橋本コーポレーションさんのF36/420iグランクーペと
ADVENTさんのM4っ♪
420iではKWが料理したグランクーペのアシさばきを
M4の方は只今テスト中のAC Schnitzerが誇る
パフォーマンスアップグレードの実力を
皆さまに直接お確かめ頂きます♪
如何ですっ?
楽しそうな内容ですよねぇ♪
特にM4に関してはOwnerさんなら誰もが気になる
パフォーマンスアップグレードのフィーリングも
直に確かめて頂けるまたとないチャンスですので
これを見逃される手はないっすよぉ(^0^)
現在、ワンオフでアシを製作中の
ボクのM4も帰って来てるハズですので
合わせてチェックしにいらしてみては如何でしょうか?
4月25日と26日の二日間で開催でぇ~す(^0^)ﾉｼ
今年の初め
『ヒトもお店も進歩が大事!』とココロに誓い
ヒト･モノ何でもブラッシュアップをすべく
日々格闘している仙台店でございます。
画像は今回の定休日に合わせて
手直ししたポイントっ♪
どこがこれまでと変わっているか
お気づきになられた方いらっしゃいますか?
どう考えても分からないっすよね(^0^;
答えはガラスに貼られた飛散防止＆UVカットのフィルム♪
ガラス自体、あの震災でも全然問題なしですから
地震等で割れる事は心配していませんが
そうは言っても何かのアクシデントで
バリーンっ!!とイカない保証はありませんし
それによって皆さまにお怪我でもあったら大変ですから
今回バージョンアップを果たしましたっ(^0^)
これでまた一歩前進っ♪
これからも地道に歩を進めて行く所存でございます!!
はいっ!
タイトルがズバリ本日の結論ですっ(^0^)
甘く見てるとムダな出費の元にも直結します。
道路の継ぎ目なんかを気付かずに『ドカンっ!!』と踏んで
軽く歪んだかな?的なダメージなんかも結構油断出来ません。
何故か!?
歪みが軽い場合、走って出る症状としては
『ちょっとバランス崩れたかな?』くらいのブレですが
それだけのブレでもそのまま使っていると
タイヤは必ず段べりを始めます。
一旦段べりしたタイヤは元に戻る事はありませんし
段べりの原因となった歪みを取らないことには
走れば走るほどタイヤのコンディションは悪化しますので
ブレはどんどんひどい事になってしまいます。
考えてみると結構厄介ですよね(^0^;
一番良いのは歪ませない事ですが
不幸にも歪ませてしまった場合や怪しいな?と感じた際は
まずはボク等にご相談をっ!
出来るだけリーズナブルに良い方法をご提案致します♪
あっ、ちなみに仙台店の320iも段べりタイヤ交換予定でっす（＾ω＾;
残念っ!
ポイントゼロ、初のリタイヤでした。
絶対勝つぞ!と意気揚々
皆さんの応援にお応えすべく発奮しましたが
ついてないアクシデントでした。
応援頂いた皆さま
本当に申し訳ありません。
この借りは次のFUJIできっとお返しします!
では、今から飛行機にのって帰ります!!
先ほど2015開幕戦の予選が終わりました。
結果は荒選手がドライブしたQ1が1番で
ヨルグドライブで挑んだQ2が8番手。
決勝は雨と読んだ(と言うより雨に賭けた)数台が
決勝スタート時のドライタイヤを事実上捨てて
Q2にソフトタイヤで挑んだ為
我々7号車のタイムが後方に沈み
ポールを取るに至りませんでした。
う〜ん、悔しいっ!
とは言え、7号車は午前中のセッションで
常にTOPを争うタイムを見せつけていたのは事実。
賭けに出なくても十分に速いのは間違えありませんから
明日は4列目からの強烈かつ猛烈な追い上げを
皆さまにご披露出来る事と私信じております!!
シーズンはじめの岡山テストでも速かった!
この前のFSWのテストでも間違え無く速かった!
明日も皆さま応援よろしくお願い致しますっ(^0^)