ＢＭＷのＭｏｄｅｌって、二世代毎に大きく進化してるんですが、ちょうどそのＪｕｍｐＵｐのＭｏｄｅｌだけあって大きく進化したクルマですね、このカブリオレ。昨日ディーラーさんに部品を受け取りに行ったら、ショールームに入ってたので、隅から隅まで見て触ってきました。ガンダムなギミックで格納されるメタルトップがもたらす圧迫感の少ない空間、そしてＥ９０系の中でも最もスペシャル感の高い室内、前のＭｏｄｅｌと比較すると走らせるまでも無く、とにかく新しくそしてワンダフルです。で、そのカブリオレを見ていてふと頭に浮かんだのが今度のＭ３。カブリオレでこれだけの進化を遂げている訳ですから、ＮｅｗＥｎｇｉｎｅのアレの実車って一体どれだけ進化してるんでしょう。デリバリーがほんっと楽しみな一台であります。
数日前にこちらへ届いたこのＺ４。昨日の帰り、始めてコレに乗りました。久しぶりの屋根開き、そして元がＭｃｏｕｐｅと同じクルマって事で、届いた時から乗るの結構楽しみにしてたんですが、やっぱりダメですねぇ。えぇ、ノーマルそのものを楽しむって事が僕には全然できないんです(-_-) 。大物を釣り上げた板前さんがどんな料理を作ろうかな？って条件反射的に考える様に（あくまでも想像ですが・・・(^_^; ）、走り出して１分もしないうちに楽しい気分は終了。アシが全然イカンっ！とか、こんなタイヤ・ホイールじゃちょっと・・・、とか、替えたいところが次から次へと頭に浮かんで、とてもじゃないけど楽しむとか、楽しまないとかの話じゃありませんでした。あくまでもデモカーでもないクルマなので、どうこうするって話ではないんですが、それにしてもいろんなところが気になっちゃいます。完全に職業病ですね(^_^) 。
で、気づいたら今朝、店に来て早々にＷｈｅｅｌの見積もりを取り始めている僕がそこにいました(^0^; 。
ここ数日、あちらこちらで入学式と思しきたくさんの晴れ晴れした姿を見かけます。僕ら基本的に春・夏・秋・冬の四季くらいしか気にしないで日々を過ごしておりますが、こうして新入生やフレッシュマンの人達を見てると、もう４月なんだなぁ、って実感しますね(^_^)。新人のみんなもそうでない皆さんも、みんなでがんばりましょうっ！（ちなみにタイチ君ちの息子も今日が幼稚園の入園式でした(^_^) ）
さて、本日の画像はフラットブレード、Ｚａｆｆｏマイクロフィルター、そして先日１１６ｉ用のフィルターが再デリバリーされたＫ＆Ｎフィルターの数々です。黄砂でつまり気味になっちゃったフィルターを、ちょっとくたびれてきたワイパーブレードを、『そろそろ替えなきゃなぁ～』なんて皆様、各Ｍｏｄｅｌ出来るだけご準備してありますので、お気軽にご相談下さ～い(^0^)/。
実に細々と続けている僕の肉体改造計画。時々休む事はあるものの、今回は毎日の日課として結構キチンと長続きをしております。で、毎日続けてるだけあって、そろそろ体も動くようになりまして、運動レベルを細々から中細くらいにグレードＵＰしようと手配したのがこのダンベルＳＥＴ。昨日の朝、出勤前に到着しました。ぐふふふふ。これで『始めちょろちょろ、なかぱっぱ、いつの間にやら基礎代謝量が増えて、スリムになっていくぞ計画』も第二段階に突入です！きっと、きっと今度こそは成功させてみせます。目指せ２０代の肉体っ！がんばるぞぉ(^0^)/
昨日の朝までは気が付きませんでしたが、ついにｓｅｎｄａｉも桜の開花が始まりましたねぇ(^_^)。カウンターの僕の席から見える、ちょっと離れた場所の木はまだつぼみの状態ですが、通勤途中に見るほとんど場所はもうほとんどが開花済みです。これからちょっとの間、通勤が楽しくなりそうですね。さて、本日の画像は昨日のセパンでの一コマ。今回も堂々の４位入賞ですっ！やってくれますねＢＭＷ Ｓａｕｂｅｒ(^_^)v。クビサは残念な結果でしたが、２戦続けての４位ですから掛け値なしに今年はＴＯＰ３Ｔｅａｍと言う事を証明したと言えるんじゃないでしょうか。さぁ、今週末はバーレーンＧＰ、今年はＦ１から目が離せませんっ(^0^)/。
この前ＴＶのＣＭで知って驚きました。近頃の５０ｃｃスクーターって、インジェクション装備のＭｏｄｅｌがあったり、アイドルＳｔｏｐ機能付きＭｏｄｅｌがあったりと、意外と環境・燃費に配慮したＭｏｄｅｌが出てるんですねぇ。ＢＭＷだと、２輪でもインジェクションは当たり前、排気量があるから触媒だって付いてますが、そもそも金額が低くくコストがかけられない原付にインジェクションとは、日本のメーカーもなかなかステキなモノを作るなぁと感心しました(^_^)。ちなみにこの画像のＭｃｏｕｐｅも触媒付き。彼の国ドイツでは競技車両でも触媒付きなんですね。日本の僕らも、せめてキチンとメンテをする等、自分たちで出来る範囲の事はシッカリやりたいなぁ、と思った次第でございます。
今週のＲｅｃｏｍｍｅｎｄでご紹介したアラゴスタ車高調の第一号をご装着頂いたこのおクルマ、ご装着から１週間が経ち、ショックのアタリも出てきたという事で、本日朝もはよから再び試乗させて頂きました。アタリが出てきてるから当然と言えば当然ですが、まっすます乗り易く良いアシになってましたよぉ(^0^)/。まずホントしなやか。路面に対する追従性が高いので、ちょっと荒れた道でも遠慮なくドンドン踏んで行けるところがサイコウです。そしてよくコントロールされた姿勢の変化。ブレーキングする、荷重がかかる、コーナーに進入する、アクセルＯＮ、その過程一つ一つでのクルマの動きがこの上なくコントロールし易く、自分のクルマじゃないのがもどかしいくらい、運転を楽しむ事が出来るアシでした(^_^)。重ね重ねのＲｅｃｏｍｍｅｎｄになっちゃいますが、やっぱりこのアラゴスタはオススメでっす(^0^)/ 。
タイヤ・ホイールにサスペンション、給排気系にエアロパーツと、偏り無く様々なご相談を一年で最もたくさん頂くこの時期。今年はこれまでにも増して一般整備、特に消耗品交換などのリフレッシュ作業についてもご相談、ご用命を頂いております。その中でも特に多いのがサスペンション関係。待ちに待ってた脱スタットレスの時期ですから、皆さん『これからたっぷり楽しむぞぉ(^0^)/』ってところなんですね。作業をお受けする僕たちまでその嬉しさが伝わって来るから、春はやっぱりサイコウです(^_^)。さて、本日の画像は、その消耗品交換でご用命頂いたフューエルフィルター。走りに直接関わる箇所でもないので、普段は意識される事の無いPartsですが、実はここ、ホースと一緒に５年に一度の定期交換が必要な部品の一つなんです。おっ、忘れてた！なんて方がいらっしゃいましたらこちらもゼヒっ！
いつも大変大変お世話になっている橋本コーポレーションさんから、なんともシビレるＤＶＤを頂きました(^0^)/。そうっ！画面の下のほうに出てますね、あの白黒カラーのＲａｃｉｎｇＭａｃｈｉｎｅ、ＳｃｈｕｂｅｒｔＭｏｔｏｒｓのＭｃｏｕｐｅのＩｎＣａｒＶｉｄｅｏなのでございますっ！いっやぁ～っ、Ｍｃｏｕｐｅホンッとすごいっす。ウェットのノルドシュライフェをドライかと見まごうばかりのＳｐｅｅｄで駆け抜ける驚異的な走りっ！（モチロンＫＷのＲａｃｉｎｇサスペンション装着です！）キャビンに響くシーケンシャルミッションの唸りっ！これまでのお気に入り、ワークスＭ３ＧＴＲのタイムアタックＩｎＣａｒＶｉｄｅｏを上回る迫力です！。こういうの見るとますます燃えて来ちゃいますよねぇ。Ｍｃｏｕｐｅに対するモチベーションがビキビキ音を立てつつ上がってしまった僕でありました(^_^) 。
うぉ～～っし！もっともっとがんばってどんどん仕上げていくぞぉ(^0^)/
橋本コーポレーションさん、有難うございましたっ<(_ _)>
