仙台店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

只今、仙台店独自キャンペーンで

BILSTEINを ULTRA PRICEでやっておりますが

それはそれとして気にして頂きたいのが

こちら↓↓↓のAC Schnitzerキャンペーンっ♪♪

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=558

ラインナップは多岐にわたり

Performance Up Gradeが10% OFFっ♪

純正形状サスペンションが20% OFFっ♪

レーシングサスペンション(車高調)KITが10％ OFFっ♪

エアロパーツが20% OFFっ♪

カーボンエアロパーツが10% OFFっ♪

鋳造Wheelが30％ OFFっ♪

鍛造Wheelが10％ OFFっ♪

インテリアパーツが5% OFFっ♪

マフラーが10% OFF

とまあ文字通り大盤振る舞い中っ(＾０＜)b

どのアイテムを取ってもかなりのお買い得感がありますが

中でもワタクシ熊谷がRecommendするのは

やっぱり純正形状サスペンションKITですね~(＾０＾)

よそのKITではなし得ない

純正形状ならではの乗り味と想像を遥かに超えた

(これ決して誇張じゃないからスゴイんです!! )

ハンドリングを実現するACSの純正形状ですから

これは付けて100%間違えがありませんっ!!

今のタイミングなら

純正形状はACSサスペンションKITっ！！

車高調ならBILSTEINのB14かB16のChoiceが吉っすよぉ~(＾０＾)ﾉｼ

画像は先日交換したヘッドカバーを分解中の一コマ。

こちら

トラブルシューティングの結果

不具合の原因として特定した部品で

実際にコレが原因だったことも確認できましたが

2人には今ひとつ腑に落ちないところがあるの事。

で、先ほどから分解を始めました。

この部品を交換したのは数日前の事。

部品の構造も作動原理も分かってるものの

しっくりこないから分解するため取っておいたんですって♪

二人は誰がどう見ても

腕っこきのベテランメカニック。

そんな二人がこういう事してるの見ると

仙台のPITは頼もしくて嬉しいなぁと思いましたっ(＾０＾)

さて、ケンタも帰って一息ついて

今度は来週末のイベントのご案内ですっ♪

来週はズバリRAYSイベントっ!!

展示本数も一気に増えますし

何より特典いっぱい夢いっぱいのイベントになりますよぉ(＾０＾)

Wheelのお値段はモチロンSpecial 特価っ!!

RAYSさんから『特価は表に出さないで下さいね(＾０＾; 』

ときつーくクギ刺されてるレベルの金額ですから

皆さん期待しちゃって下さいね~♪

でもってイベント特典としてこの週末のご注文に関しては

通常有料のRAYSさんのボルトSetを無料進呈っ♪

これだけでも8,000~10,000円分のPartsですから

お徳度更にギュイーンと膨らみますよねぇ(＾０＾)

更に鍛造モデルをご注文の方には

画像(左)のパタパタコンテナもプレゼントっ♪

使う時だけ組み立てて入らない時はペタｰと潰せますので

コレまた使い勝手良いノベルティですよねぇ(＾０＾)

RAYS Wheel買うには間違えなく絶好のチャンスですから

皆さま来週末はゼヒゼヒ仙台店にお越し下さいませぇ〜(＾０＾)ﾉｼ

突然ですが

先月のKW JAPANさんのキャンペーンが大好評だったので

仙台店独自でBILSTEINキャンペーン開催しますっ!!

キャンペーン内容は

お値引き額を分かり易くするために

純正形状のB12 サスペンションKITから

減衰固定の車高調整KIT B14

減衰・車高調整機能付きKITのB16まで全てのKITで

部品代の定価から15％ OFFっ♪

更に工賃も1万円お値引き致しますっ＼(＾０＾)／

どうですぅ〜♪

だいぶお安いっすよねぇ(＾０＾)

代表的なところで計算すると

F30のEDC無しB16 定価35万円のKITの場合

通常価格が工賃･消費税込みで391,500円のところ

今回のキャンペーンでは工賃･消費税込み342,900円っ!! 

通常価格より実に48,600円もお徳ですっ(＾０＜)b

コレを見逃す手はありませんねぇ~♪

キャンペーン期間は今月末までっ!!!

まずはご自身のアシがいくらになるか？

お気軽にご相談にお越し下さいませぇ〜(＾０＾)ﾉｼ

キテますっ!!

新定価設定後モリモリ動きを見せ始めた

Supersprintマフラーっ＼(＾０＾)／

特に一部のお客さまのハートを熱くしてるのが

画像のエキゾーストマニホールドっ♪

従来価格から比べると

エキマニの価格差だけでサイレンサー買えそうな勢いですから

これまで欲しくても我慢の子だった皆さんからも

オーダー& ご相談結構な件数頂いてますっ(＾０＜)b

画像のE36M3Cのエキマニは既に交換済みっ♪

今週中にはE46M3用のエキマニも届く筈ですから

ホンモノのエキマニ見て見たい方はお気軽にご相談をっ(＾０＾)

他所のメーカーでは作り得なかった

M Modelのエキマニは見てるだけでもわくわくしますよ~＼(＾０＾)／

佐々木が大きくなったわけではございませんっ(＾０＾)

久しぶりにケンタが仙台店に帰って来ておりますっ♪

今回は

『佐々木にもたまに外の空気を』

『ケンタには久しぶりに地元の空気を』

との社長の計らいで

本日月曜~金曜夕方まで二人が席替えっ♪

ケンタとは10年以上ぶりの久々で

こうして隣に座って仕事しておりますが

さすが神戸で揉まれたフロントだけあって

ブランク長い仙台に来ても何の心配も無しっ(＾０＜)b

『すごいなー♪ うれしいなー♪ケンタ成長したなぁ♪』

と嬉しい気持ちいっぱいの本日でございますっ♪

金曜夕方まで仙台店Staffの顔してフロントに座ってますので

お時間のある方はゼヒケンタにも会いにお越し下さいませっ＼(＾０＾)／

今年もついに本番を迎えましたねぇ。

クルマにベチベチ飛んで来るムシのシーズン=33

ウチのツーリングも

一昨日丁寧にムシを一掃して昨日は雨だったのに

1日足らずでこの有様ですから

ホント油断もスキもあったもんじゃありませんっ(＊０＊;

・・・という事で

今日はお勧めのムシ取りケミカルをご紹介しますね♪

今年のお勧めは

ズバリっ!! お馴染GYEONの『BUG & GRIME』っ♪

これ、仙台店でも洗車時に使ってますが良いですよぉ（＾０＾)

濡らして熱を取ったボディにシュシュっと一吹き

少し時間をおいてシャンプーでひと擦りすれば

潰れたムシも簡単に落とす事が出来るので

とにかくムシ取り&洗車が楽チンっ(＾０＜)b

特にこれから暑くなってくると

時間をかけて丁寧にゆっくり洗車するのも大変ですから

良いケミカルは持っててソンをしませんっ♪

賢くケミカル使ってピカピカボディ維持しましょうー＼(＾０＾)／

うんっ!!

やっぱり発色良い真っ白フォグランプは良いっすねっ(＾０＾)

こちらは本日F31にご装着頂いた

お馴染みBREXさんちのYELLOW CAPSULE

HID H8/11 6200K+25%ブライターコンバートKITっ♪

商品名を書くだけで

お伝えしたい事の8割が伝わってしまうほど(＾０＾)

素晴らしい名前の持ち主でして

色味はモチロンのこと明るさも25%増ですから文句ナシっ♪

白いわ、明るいわでバツグンの視認性も確保出来る

最新の純正LED FOG装着車にも決して引けを取らない

さすがのHID KITなんでございますっ(＾０＜)b

しかもコレ性能だけじゃ無く

お値段もガッツリリーズナブルっ!!

間違えなく気軽に交換頂ける価格設定ですので

まだハロゲンFogの方はゼヒゼヒご検討下さいませっ＼(＾０＾)／

いぇいっ♪

やっと上がりましたYMJさんのツーリングゥ~(＾０＜)b

どうですかぁ？

キレイにまとまってるでしょ〜(＾０＾)

今回のコンセプトは

色んなクライアント先にクルマで出向くOwnerさんが

『仕事先に気遣いせずに乗っていける仕様』っ♪

その為

ボディは『バルセロナブルー』をベースに

Ownerさん好みの色調にあわせたオリジナルカラーと

グロスBlackで全てを統一して

WheelはBBS LMのSilver(DS-SLD)をチョイス。

色替えのみならず

アシもエアロも機能系もほぼ全てに手が入ってても

クルマを知らない人が見たら何の違和感も持たず

街にとけ込むツーリングに出来上がりましたっ(＾０＾)

モチロン

BMW大好きのStudieユーザーの皆さんのみならず

クルマ好きが見ればただ者じゃないのは一目瞭然っ♪

入荷待ちのシートやマフラーがついて

コンプリートするのがちょー楽しみな1台です＼(＾０＾)／

遠からずOwner'sやStudie TVでもご紹介しますので

皆さま楽しみにしてて下さいねぇ〜(＾０＾)ﾉｼ

先日ここでご案内した『売らないイベント』について

ちょっと補足説明致しますねっ♪

コレにお越し頂くと何が出来るのか？

ズバリっ!!

皆さんの愛車の乗り心地や走りの質を向上させる事が可能ですっ(＾０＜)b

例えば車高。実は車高調の機能っていうのは

単に車高を好みにあわせて上げ下げする為の物ではありません。

調整リングを1回転上げ下げするだけでも

アシのつっぱり感を軽減させたり

サスペンションの動きに張りを出したりする事が可能ですので

コレを見直すだけでも走りは大きく変わりますっ♪

乗り心地に大きく効き目がある減衰調整も同様っ♪

例えば段差を越えた時の衝撃を丸くしたり

サスペンションの追従性を上げたり

コーナリング時のロールの仕方も

コレを見直すだけでも大きく変えることが可能です。

モチロン、車高も減衰も合わせて調整すれば尚良しっ♪

『これまで一度もアシを調整したことないなぁ･･･』

なんて方は、お試し頂いてソンはありませんので

ゼヒ、お試しにお越し下さいっ(＾０＾)