う～ん惜しいっ！
歯車がうまく噛みあわない時ってのもたまにはやっぱりあるモンです。
昨日の決勝、クビサはスタートでポジションを１つ落とし、その後善戦するも表彰台まであと一歩のところでＦｉｎｉｓｈ。ハイドフェルドはスタート時のジャンプアップから一時は表彰台も狙える位置まで来ましたが、不運としか言い様のないホンのちょっとのタイミングのずれでピットストップペナルティーを受け、一時は最後尾へ。その後、手堅い走りでスタート時のポジションまで戻したものの、惜しくもポイント獲得ならず、といったチョイと惜しいシーンが見られたレースでした。
とは言え、惜しいだけじゃ済まさないのが今シーズンのＢＭＷの素晴らしいところ。最終的に先行を許しましたが、ハミルトンと同時に入ったクビサ２度目のＰｉｔＳｔｏｐ時のエクセレントなピットクルー＆Ｄｒｉｖｅｒのコンビネーション、予選はＴｐｏと０．２５秒差があったものの、実は燃料搭載量が多かった点等、好材料はたくさん(^_^)。気を取り直して次戦のイスタンブールを期待しましょう！
お久しぶりです。
おっしゃるとうりで何もいうことないんですが、一ついうとしたら２強とのスタート時の出足の差なんとかしてほしいですね。（燃料搭載量の差ならしかたないのかな～）
気分をとりなおしてトルコGPにのぞみましょう。
ガンバレ！！クビカ、ガンバレ！！ハイドフェルド、どうした！！ベッテル
投稿： クビカ | 2008年4月28日 17:58
ごぶさたしてますクビカさん。
今シーズンのＢＭＷ
ＰＩＴもバッチリだし
マシンは壊れないしで非常に好調ですが
ホントＳｔａｒｔだけ何とかなれば
って思うシーンがありますねぇ。
もう少し、あと一歩っ！
投稿： くまがい＠ｓｅｎｄａｉ | 2008年4月28日 20:09
こんばんは
これからはもう少しポジティブにレース観戦していきます。（いつも思っているんですけどね）
８月のSUPER GTも楽しみですね。
ガンバレ！！スタディ・レーシング～ゥ
投稿： クビカ | 2008年4月28日 21:40
はいっ！
ウィリー・ランプも
『われわれとマクラーレンの速さは同等だ』
って言ってる程ですから
これからもまだまだ期待出来そうですね(^0^)
ボクも初優勝を信じて
ポジティブに応援して行きたいと思いまっす！
Super ＧＴの応援も宜しくお願い致します
投稿： くまがい＠ｓｅｎｄａｉ | 2008年4月30日 11:28