ヒビヒビ(^_^;
ＢＭＷらしい走りをＫｅｅｐするには欠かせない、足回りブッシュ・ジョイント類のリフレッシュ。各Ｍｏｄｅｌにココだけは、という定番Ｐｏｉｎｔがありまして、最もポピュラーな例を挙げると、Ｅ３６/Ｅ４６系ではロワアームブッシュやトレーリングアームブッシュ、タイロットにサスペンションジョイント等がそんなＰｏｉｎｔです。グタグタになると比較的自覚症状が出やすいところですので『リフレッシュ済み(^_^) 』って方も多い箇所ですよね。
本日の画像はその定番Ｐｏｉｎｔから更に一歩踏み込んだ箇所のラバーマウント類。主にＲｅａｒアクスル部分のブッシュで、リフトＵＰしてもなかなかコンディションＣｈｅｃｋをしづらい箇所なのですが、外してみるとこのとおり。距離的にはまだ６万ｋｍ代のおクルマでも一目で分るほど劣化しています。これらのブッシュも定番Ｐｏｉｎｔ同様、走りに直接影響があるところですから、なかなか見過ごせませんね。『定番箇所は万全だけど、より新車に近づけたい！』なんて時は、こういうメンテがとってもオススメです。