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2016年12月 5日

コレがSECの実力っ!!

_DSC0941 (2).jpg 

じゃじゃんっ!!

どーですか、この汚れのないE/G内部っ♪

 

実はコレ走行距離もうすぐ12万Kmの仙台店320iの画像。

そんな距離走ったクルマには見えないですよねっ(^0<)b

  

これだけOIL系汚れのスラッジが全く蓄積してないから

エンジンフィーリングは全く重くありませんし

距離を乗ってアタリが完璧についてるから

下から上まで全域でエンジンはちょー滑らかっ♪

 

だから毎日乗っててもホントに楽しい

乗る度にBMWの醍醐味を味わえる

未だに手放す事の出来ない一台ですっ(^0^)

 

で、今日の本題はこのピカピカの源について。

皆さま既にお察しかもしれませんが

コレ定期的なOIL交換とそれに伴うSECの施工で

コンディションを維持しています。

 

と言うのも

これまでもご紹介しているとおり

E/G OILってエンジン内部の潤滑のみならず

エンジン内部の洗浄もその大事な仕事の1つ。

 

燃え残りのガソリンや燃焼で生じるスス

そしてエンジン内部で発生する水分等を

取り込んでエンジン内をクリーンに保ちますが

汚れた状態でいつまでも使っていると

今度は汚れを隅々まで送る事になってしまいます。

 

そうなるとエンジン内部はもう汚れ放題っ(*0*;

汚い水で選択してもTシャツが白くならないどころか

だんだん黒ずんで来る様に

エンジンの内部にも汚れがどんどん蓄積してきます。

 

だから定期的なOIL交換が必要なんですね(^0^)

で、それにプラスして

少しずつながらも蓄積しているスラッジ(汚れ)を落とす為

SECを施工してあげられればなお完璧っ♪

 

画像の320iのエンジンの様にスラッジのスの字も見当たらない

ピカピカシャキーン & 滑らかフィーリングのエンジンが出来上がります(^_^)

 

OIL交換は5000Kmを目安に、交換2回に1度のSECがオススメです♪