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はい〜
エッセンモーターショーの2日目
先ほど無事に終了しまして
ホテルに戻ってまいりましたぁ~(^0^)
今日はですねぇ
昨日回れなかった各ホールを
午前中にぐるっと隈無く探索一回り
でもってお昼から
社長とメーカーさんのミーティングに同席して
沢山お勉強をさせて貰ってまいりましたっ(^0^)
会社の舵取りをする人どうしのミーティングってのは
やっぱり内容の濃さが全然違いますね♪
1日半色んなメーカーのブースを
見て回るより何より
突っ込んだ意見が交わされた
今日のミーティングに参加して
いろんな何かを感じられた1日でございましたっ♪
さて、明日はデュッセルドルフからクルマで1時間半
お馴染みのニュルに行ってまいりまぁ~っす(^0^)ﾉｼ
刺激的です！
ビンビンにスッゴイ刺激を受けております!!
今日はスペインを脱出して
空路でドイツへ
ドイツ第一の目的地
エッセンモーターショーの
プレスデーにやってまいりましたっ(^0^)
で、明日の
(と言ってもこれから数時間後ですが(^0^; )
エッセンでのミーティングを前に
会場を見て回ったのですが
まぁ、どこを見ても面白いっ♪
パーツメーカーは言うに及ばず
BMWのブースなんかも
参考になるところがいっぱいありまして
良い刺激を沢山受けてまいりましたっ♪
明日もエッセンでたっぷり勉強してまいりまーす♪
いやはやいやはや
もうスゲｰの一言じゃスミマセンっ(^0^;
もうハッキリ言って
SUPERっ!!
この一言しかありませんっ(^0^)
とにかくすっげーイベントでした
本日のMEDIA TRACK DAYS 2014っ!!
昨日、不動の姿でも
すでにGT500より存在感を放っていたM4 DTMが
遂に目の前で走っただけでなく
そのマシンを動かしてるのは我らの荒さんっ!!
しかも、ウェットコンディションの中
すっげー水煙を巻き上げて
ストレートを駆け抜けて行くんですから
コレはさすがにビリビリ来ました(^0<)b
その他にも
ホントはボクが乗れる予定ではなかった
M3＆E24DTMのRacing Taxiに
急遽乗せて貰ったり
そのドライバーがまさかの
現役ワークスDriverの面々だったりと
まぁまさしくBMWバカ天国っ♪
朝からシビレっ放しの1日でしたっ(^0^)
明日はスペインを後にして
ドイツまでひとっ飛び致しまぁ~す♪
いやはや何とすごい事かっ(@0＠;
日本を発って丸2日
今回のスペイン~ドイツツアー
実質初日となる本日は
昨日のご報告どおりに
モンテブランコサーキットへついに到着♪
明日行われる試乗の為の準備
(シート合わせやブリーフィング等)
が行われたのですが
まぁ、その会場がすごいのなんの(^0^)
画像のM4 DTMをはじめとして
E30M3 DTMやらE24 635csi DTMやらが
すぐそこに停まっているどころか
素晴らしいサウンドを響かせて
PITレーンを、コースを
走っていたりしておりまして
『もう辛抱たまらん!』の一言♪
BMW好きなら
マニアじゃ無くても間違え無く痺れる空間に
イチコロコロリな本日でございましたっ(^0<)b
明日はいよいよ本番っ!
今日は走ってる姿を見られなかった
M4 DTMも出撃の予定ですので
非常に楽しみでぇ〜っす♪
実質
えへへ（＾ω＾）
基本趣味で来ちゃったのが
図らずもバレてしまいましたが
(詳しくは社長のBlogをご参照下さい)
とにもかくにも
スペインはマドリッドまで
(ぼくは27時間かけて)
やってまいりました(^0<)ｂ
明日の目的地は
セビリアのモンテブランコサーキットっ!
朝から飛行機2機を乗り継いで
行ってまいりますっ(^0^)
今回も過去のStudieStyle
ヨーロッパ取材と同様
珍道中になる事間違えナシ!!
戻ったら皆さんにご報告出来る様
色んな事を拾って行こうと思いまぁ〜す♪
では、またご報告致しますっ!
詳しくは今週更新の
Studie's Studieのコーナーでご紹介しますが
ボクのM4にもやっとアシが入りましたっ♪
今回、ボクがM4の始めのアシに選んだのは
皆さまご存じKW社のClub Sportっ!
伸び･縮みのがそれぞれ別に調整出来る
2Way-Kitを装着しましたっ(^0<)ｂ
(他に縮みのハイスピード調整可能な3Wayも設定あり)
装着してからここ3日ほど通勤に使って
今朝くらいからダンパーが馴染み始めましたが
なかなか良ぃ~動きしますねぇコレっ!
現状、全て基準値で組んで約100Km。
これから減衰調整する事を差し引いて考えれば
高速でのフワンフワンも一切なくなって
ステアリングをグイっと切り込んだ時の動きもバッチリっ!
いわゆる文句ナシなアシでございます(^0^)
ボク的には今回のM4に関しては
アシにトコトンこだわって行く予定で
それの基準となるアシですから
なかなか良いChoiceが出来たかなっ(^0^)
と思っております♪
ダンパーがしっかり馴染んでスタビを替えたら
またご報告しますねぇ~♪
明日11/25から12/7までの13日間
社長にお供してスペイン~ドイツの出張に行って参りますっ!
メールは極力CHECK出来る体制でまいりますので
皆さまよろしくお願い致します。
遂に出ましたっ!
ヘッドライト経年劣化対策の決定版っ(^0<)b
それがコチラの透明フィルムっ♪
ご覧のとおり着色は一切無く
完全透明フィルムだから
ライトの明るさを損なう事も一切無しっ(^0<)b
紫外線99%カットのUVカット効果と
60℃のお湯をかければ
多少の擦り傷も消えてしまう
素晴らしい耐摩耗で
皆さんのヘッドライトを守ります♪
UVコートが劣化白濁したライトカバーも
磨きをかけて再コーティングさえすれば
確かにだいぶ目の輝きは取り戻せます。
とは言え、劣化させずピカピカをキープするのが
最もキレイに長く乗り続ける方法である事は
言うまでもありませんっ!
日頃から青空駐車の方
まだ劣化してないけど
そろそろ2度目の車検を迎えるよ♪
なんて皆さま
ワタクシ自信をもってオススメ致しますので
気になったらゼヒご相談下さいねっ♪
さすが『聴けば判る』の実力っ!
本日視聴頂いたお客さまから
バンバカオーダー頂いておりますっ!
画像のレイヤードサウンドっ(^0<)b
先ほどあらためて
メーカーさんから話を聞いたところ
ポイントは音響感(音の奥行き)と
音場感(音による臨場感ですね)
にアリとの事っ!
具体的に言うと
振動スピーカーが内張を震わせる事で
アコースティックな響きを実現するのがミソの
システムって事なんですねっ♪
で、このレイヤードサウンドがすごいのは
元々が通常のコーンスピーカーと合わせて
実力を発揮する設計になってるだけあって
音が良いスピーカーと組み合わせると
更にその性能を高めあう事が出来るところ!
純正スピーカーのクルマに着けても
あれだけ音が良くなるのに
トレードインスピーカー装着車につければ
そのサウンドはさらなる高みに
バビューンと昇るって言うんですから
オーディオファンならずとも
胸がわくわくするアイテムですよね♪
明日も2Ch/4Chどちらも
試聴頂けますので
お時間のある方は
ゼヒ聴きにお越し下さいね♪
![e2399ad6812c223102fcadf4704339d3[1].jpg](http://blog.sendai.studie.jp/e2399ad6812c223102fcadf4704339d3%5B1%5D.jpg)
ボクがレースに行ってる間に
ビシッと決まってた
注目アイテムのイベントが
明日と明後日開催されますっ!
そのアイテムとはぁ~
そうっ!
画像のレイヤードサウンドっ!!
スイッチポンで
ノーマルオーディオが
アコースティック感ブワンブワンの
高性能オーディオ変身しちゃう
ウワサのあのアイテムでございますっ♪
コレ、効果の程は
実車を使って3分もご説明すれば
ほぼ100%の方に気に入って頂ける
真の実力派なんでございますが
それを言葉や文章でご説明するとなると
エアロとかアシのご説明以上に
まぁ難しいっ(^0^;
言ってみればそこだけが
難しいアイテムですから
明日明後日の様な体感イベントさえあれば
間違え無くこれまで以上に多くの方に
その良さをご理解頂けると
ワタクシ確信しておりますっ!
一般的には
百聞は一見に如かずなんて言いますが
このレイヤードに限って言えば
一聞は百見に如かずっ!
お時間のある方は
ぜひレイヤードの実力を確認しに来て下さいねっ！
どっひーっ(@0＠;;
皆さん
本日の更新されたHP
もうご覧になりましたかっ!?
ぶっ飛んだのが
またまた始まりましたねぇ(^0^;
えぇ、モチロン画像に関係アリっ(^0<)ｂ
何と今週から始まったのは
48回のお支払いまで金利0%の
Special 無金利ローンでございますっ!
100万以上からの限定は付きますが
考え方を変えてみると
100万以上のお買い物の手数料は
(しかも48回分っ!!)Studieが持つ訳ですから
もうこれは何をご購入になったとしても
クレジット分は実質キャンペーンプライスっ!
これまさに使わにゃソンソンっ♪
のクレジットなのでありまぁ~す(^0<)ｂ
M4が納車になったばかりの皆さまっ!
はたまた4GCにお乗りの先生方っ!!!
コレ使ってバシっとクルマを決めちゃいましょう♪
皆さまからのお申し込み
お待ちしておりまぁ~っす♪