仙台店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

はいぃ~~!!
本日の更新よりズギャギャーン=3と始まりましたぁKW Version3キャンペーンっ(^0^) 良いですねっ良いですねぇ♪ ホンモノを皆さまの元にお買い得感たっぷりにお届けできるこの企画っ! 。
SENDAI店でも先日、このVer.3をE71/X6へご装着頂きましたが、納車時にお客さまと試乗してセッティングを詰める事ホンの2時間程度でお客様はビックリ(@0@) ボクも十分に満足できるアシ捌き最高のX6に仕上がりましたし、これまで装着頂いたお客さまからもVer.3に対するご不満はゼロですから どなたにご装着頂いても(特にアシの好みにウルサイ方にオススメっ♪ )ご満足いただける事は間違えありませんっ! 特にX系等のModel等に乗り替えられた方等で『もっとキビキビ走らせたいよぉ~』なんて思われてる方にはオススメですよぉ~♪ ともかくも、ご自分のアシの好みがハッキリしてる方からとにかく良いアシが欲しいっ♪ ってな方まで、ずずいぃ~っと皆々さまにオススメ致しますので、ゼヒゼヒご検討下さいねぇ~っ(^0^)

エビデーtwitちゅうでっす!!

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アイヤー(@0@;
ニュルだ、祝勝会だとあっちこっちに出かけてたら今日は30日っ!! あと1日で5月もおしまいで明後日が衣替え、いよいよ6月に突入じゃぁあ~りませんかっ(◎0◎; 。
って事はですよ、今日の画像の『大感謝祭! 決算SALE』も今日と明日の2日間を残すのみっ!! いよいよ猶予ならないタイミングになってまいりましたぁっ!!
皆さま方におかれましては、キャンペーンページの最終CHECKはお済でしょうか? 一度開いて見てからもうご覧になられて無い方はいらっしゃいませんか。? ページはどんどん更新されてますから、すでにSOLD OUTが掲げられてるItemが多数ですが、ページの中には追加で挙げられたItemもちょこちょこありますからゼヒ今一度Checkをお願いしますっ!
例えば、Pivotの3Drive ACだとか、AAWのパワープーリーだとか、はたまたADVAN SPORTまで出てますから、見忘れてた(^0^; はもったいないですよぉ~♪

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本日5月の28日は、SUPER GT rd.２フジ戦の祝勝会っ＼(^o^)／
ってことで、ワタクシお店をタカヤスに任せ祝勝会会場の松戸GOODSMILEカフェさんに来ておりまぁ~すヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ。今シーズンの祝勝会はモチロン今日が初めてっ♪ とは言っても、ホンの2戦目で祝勝会を行う事になるとは、流石シーズンチャンピオン本命の我らがチームってところじゃあないでしょうか(^0^)。先日、ニュルへの車中で社長と話しましたが、ある程度の苦戦が予想されたシーズン序盤でもこれだけの戦績を残せてるって事は、これからマシンがドンドン良くなる今シーズンもチャンピオンへの期待は大っ‼ 来週木曜に移動のセパンも谷口さんが得意とするコースだそうですし、昨年は天候が安定してましたがセパンは天候の急変がよくあるコースとの事で、荒れるレースに強い我らがチームの勝機は十分にありですから、今日みたいな祝勝会がまた早々に行われる事になるんじゃないでしょうかっ♪
先日の劇的勝利から3週間とちょっと、今日の祝勝会で勢いをつけてセパン戦に臨みたいと思いまっす‼

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フムフムフムっ。
やっぱり同じクルマでもさっきまでついてた前期テールレンズから後期LEDテールに換わるだけでクルマの印象はだいぶ変わりますねぇっ♪ 画像は本日初めてSENDAI店へお越し頂いたE92M3 。コチラのおクルマ、新車で納車されてから手を入れられるのは今回が初めてという事で、今日はこれまで一番気になってらしたテールレンズを交換頂きましたっ♪ 。
よく、初めて来店されたお客さまから『何から手をつけたらいいのかなぁ?』ってご質問を頂きますが、例えばコチラのおクルマの様にテールなどのレンズ類からでも良いと思いますし、定番のライト系美白化もモチロンOKっ♪ 。どうもしっくり来ないアシから行っちゃっても良いでしょうし、僕みたいにシートから行っちゃうのだって全然アリだと思いますっ♪ 。要は何が正解って事は無くて、乗られてるご本人さんが気になってる部分から手をかけて頂くのが最も良いって事ですねっ(^0^) 。それでもいろいろ気になっちゃってどうしよう? なんて時はゼヒボクらにご相談下さい。プロとして皆さんに最もご満足いただけるツボをビシっ! とご案内致しまぁ~っす♪ 。

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五月の青空ってホント気持ちがいいですねぇっ♪
今日の仙台は朝からカラッと気分の良い一日っ(^0^) それに誘われた様に遠くは関東から、近くは東北各地からいろいろな方にご来店頂きましたぁ(^0<)b 。何でもこの週末は福島や新潟でいろんな方々の集まりがあるとの事。お天気が良ければ走ってもクルマの外でワイワイやってもとても気持ち良い時期ですから、この週末のイベントは特に楽しそうですねっ(^0^) 。皆さんたっぷりBMW LIFEを満喫して下さいねっ♪

さて、画像は先日ご入庫頂いたF10。このおクルマ、海の向こう北海道からお越し頂きまして、今回は10日ほどのスケジュールでエアロ取り付けを含めた様々なMENUをご用命頂きました。で、通常のお預かりならば上がった時点でお客様に引き取りにいらして頂いて納車となるんですが、今回お客様はすでに北海道にお戻りですので、納車は陸送屋さんにお任せてしてどひゅん=3 。お客さまのところへおクルマが戻るまでは日数を要しますが、わざわざ仙台まで引き取りにお越し頂く手間がありませんし、金額的にも往復のフェリーを考えればけっこうリーズナブルに済みますから、遠方の方はこんな方法でのご入庫もアリですよねっ♪
ちなみに陸送屋さんはBMWの新車を運んでいる会社ですので安心してお預け頂けまぁ~っす(^0^)

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う~ん。センスが大きくモノ言う世界ってのはムズカシイもんですねぇ(ｰ_ｰ) 。
例えばクルマだったら、特に優れる事が無い一般レベルの人でも(ま、ボクの事ですねっ(^0^; )サーキットに慣れてくればある程度のタイムまでは出す事ができますが、そのある程度以上を望もうとするとそこには厳然たるカベがあて、なかなか越えられるモンじゃありません。しかし、上手い人・センスがある人にとってはそんなカベなんぞモチロン無いが如し。ちゃちゃっと走ってスパーンとタイムを出しちゃいますし、また何に乗っても上手い。誰が見ても一般人とのセンスの差ってのが明らかです。
画像の写真にしてもそう。僕みたいに機材だけは一人前の場合、撮れる(撮れてると言った方が正しいですねっ(^0^; )写真はそれなりにキレイだったりしますが、それがあんまりカッコ良くない(=0=; 。なんて言うんでしょ、構図が全然良く無いんですね。今回のニュルでもかなりの枚数を撮りましたが、下手な鉄砲が当たった数は前回よりも更に少なく・・・(^0^; 。結果、撮ったより消した枚数の方がはるかに上回ったりしちゃいまして、自分の撮ったモノを見れば見るほどセンスが無いなりに修練が必要だなぁと思った次第です。天才は努力してこそ天才。凡才も凡才なりにもっともっと努力しまぁ~っす!!

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皆さま、ホントにありがとうございますっ<(_ _)>。
おかげ様でワタクシ定休日の昨日ドイツより帰国しまして本日よりお店に出てきております。ボクが不在の間もSENDAI店は休日・平日を問わずたくさんのお客さまにお越し頂いていたとの事。こうしていつも皆さまにご来店頂けている事と、不安なく後を任せて出かけさせてくれるSENDAI店のみんなに心より感謝申し上げます。

さて、そのドイツでございますが今回ボクが強く感じたのは、国が違えば文化も違うし、文化の根っこが違えばクルマ文化も全然違うモノになるんだなぁって事でした。例えば、ニュル24時間の楽しみ方。以前StudieStyle等でもご紹介がありましたが、オールドコース脇でキャンプを張ったり、レース前からみんなでビール漬けになってたり、コースサイドで子豚を丸焼きにしてみたりと、メインは確かにレースを楽しんでるモノの、そのレース以外の部分での楽しみ様がハンパじゃありませんっ(^0^) 。なんて言うか、レースウィークの楽しみ方が日本よりもっともっと上手で、そのおかげか(モチロン料金の違いとかもありますが)レースが日本よりももっともっともっと身近なんですね。だからニュルにはおじいちゃん・おばあちゃんもたくさんいるし、若者たちもおじさん・おばさんも非常に陽気。観客みんな能天気にレースを楽しんでる感じがすごく強くて、あらためてこのレースとドイツという国に強い魅力を感じました。で、ボクらが創造しなきゃないクルマ文化っていうのも、きっとこういうモノなんだなぁ、もっともっともっと皆さんにクルマを楽しんで頂く事に力を注がなきゃなぁ、と感じた訳でございます。
そう言えば、ドイツは日常からDriveを楽しむ環境も整ってて素晴らしかったです。ド田舎の丘陵地帯を走る片側１車線道路の制限速度は大抵70Km/h以上。コーナーのIN側にはレンガ大のブロックを敷き詰めた縁石(高さは路面とフラットですがサーキットの縁石みたいな感じ)があってどこを走っても非常に走りやすい環境があったり、気持ち良いコーナーがどこまでも続く様な道路が至る所にあったりと、Driver天国って言葉がピッタリな土地でしたっ♪

やっぱりBMWを生んだ国は偉大ですねっ(^0^)

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ってところでしょうかっ?
只今コチラは日曜日夜の21時30分。先ほど24時間の戦いを終えたニュルを後にして、ホテルでこうしてBlogを書き始めている次第ですが、それにしても今回の24時間レースも熱い戦いでしたっ! 。僕らにとってもはや他人とは言えないシューベルトがワークス格での参戦。しかもマシンは僕らがGTを戦うのと同じZ4GT3ですから、自然と応援にも熱がこもり、まるで自分たちのTEAMが、自分たちのマシンが走ってる様な気持ちで24時間を過ごして来たのですが、結果は19･20号車共に表彰台ならず。いずれもドライブシャフトにトラブルを抱え、レース中にそれを直しながらのレースでしたので、それでも十分に健闘した結果だっと思うのは、決して身内贔屓な評価では無いと思います。本当に白熱した力の限りのレースは見ていて迫力満点っ♪　前回から1年の間を置き、久しぶりに訪れたニュルは、これまでとはまた一味も二味も違った世界を見せてくれ、ワタクシますますレースが大好きになりましたっ(^0^) 。何はともあれ、こうしてBMWサイコー!! な週末を過ごさせ下さった周りの皆さまに感謝っ! 感謝っ! の週末でございましたっ(^0^)

明日はお昼の便で日本へ帰りまぁ~っす♪

はいぃぃ=33 そんなこんなで只今こちらは日曜日の午前6時っ！ レースは折り返し地点を過ぎたところのニュルブルクリンクでございまぁ~すヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ。 まずは今回ワークス格でBMWの看板を背負ってる我らがシューベルトの情報を報告しますと、エースマシンの19号車は、序盤快調にlapを重ね一時は後続に一周以上のギャップを作ってTOPを走っていたものの、途中ドライブシャフト系のトラブルで現在ポジションは17番手。かたや、僚機の20号車は3番手を走っておりまして、勝負はまだまだこれから的な空気が色濃く漂うニュルブルクリンクであります(￣^￣)ゞ 。ちなみに、19号車は1周のタイムがどこよりも速く、他のTOPクラスのタイムを出してるマシンと比べても、その差は1周あたり5秒以上っ！ 長丁場のレース、これからまだ10時間近く残り時間がありますからどこまで上がって来るかが楽しみですし、何つっても20号車のポジションも間違えなくいいところにいますから、これからの展開がどえりゃぁ楽しみですヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ。さて、こんどはメディアセンターを後にして、BMW Mフェスティバルのラウンジに行ってまいりまっすっ♪

あぁ、良かった♪やっとこさっとこネットに繋がりましたっっ＼(^o^)／
只今こちらの時刻は土曜日朝の7:00ちょっと前。ドイツ3日目突入の朝でございます♪ 。2日目の昨日は24時間レースのTOP40のグリッドを決める予選がありまして、我らがシューベルトのエースカー(Y・ミュラーとDミュラーの2人が乗ってます)19号車が見事ポールポジションを獲得っ！僚機の20号車が(こちらはクラウディアさんが乗ってるマシンですね)たしか6番手を獲得してましたらから、今日は16:00のスタート直後から充分に楽しめそうなレースになりそうです♪
とは言え、戦いは24時間の長丁場。どんなドラマが待ち受けてるかは誰にもわかりませんし、いろんな事が起きるのがこのレースですので油断は禁物っ(￣^￣)ゞ いつものGTの様にキチッと気合を入れて応援＆レポート頑張って参りたいとおもっております。昨年からいろんな面で(例えばチケットによってPITに入れる入れないのコントロール等ですね) いろいろ厳しくなったと言われるこの24時間レースですが、今回もどんどん色んなところに入ってたくさんレポートできる様、がんばりまぁ~っすヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ