只者ではなしっ！この２ペダル(☆_☆)
実はボクもカチカチ言わしましたっ！
そうっ、只今メカ好きＭモデル好き皆様の話題の中心ＢＭＷのツインクラッチですっ！ いやはや、スゴイスゴイとは聞いてましたが、コレは聞きしに勝る変速機です(^0^;。
まずＭ－ＤＣＴが一番輝くＡＴモードがほんとスゴイっ！スタートは踏んだら踏んだままにクルマがスー。プログラムの精緻さ・通信の速さに負うところも大きくありますが、ＳＭＧで感じられたクラッチの介在感やミッションの迷いはチラとも無く、そこからのシフトＵＰのショックレス加減もまさしくＡＴの如しっ！それが流体継手なしミッションの仕業だってんですから、技術の進歩にはホトホト驚くばかりです。
そしてＭＴモードで走れば、４０００ｒｐｍＵＰでシフトアップしてもその素早さはまるでＦ１オンボード映像の如し。パドルとミッションが直結してるかの様に指先の動きに反応する変速は、もはや快感以外の何者でもありませんっ！しかも７速化で刻んでありますから、おいしいところだけで走るのもお手の物と来るんですから、文句の付け所が無いも何もあったモンじゃありませんよね。
そして、そして、これが載ったＭ３がＭＴ＋チョットの重量＆チョットのエクストラコストで手に入る訳でして・・・・。こりゃあ２ペダルファンの方ならずとも魅力タップリのミッションです(^_^)。迷われてる方は買いですよぉ～(^0^)/